인터넷에서 요금 인상 6 만 ~ 7 만원, 심지어 654.38 만원이 사실이라는 소문이 돌고 있습니까? 사실 완전히 그렇지는 않습니다. 가게를 둘러보니 30 만 원짜리 원가를 살 수 있다는 것을 알게 되었지만, 인생을 의심할 때까지 기다리게 할 것이다.
얼마나 의심 스러울 수 있습니까? 자세히 설명해 드리겠습니다.
세이나는 소매가격이 30 만 98 만 ~ 40 만 5800 만 달러라고 제안했는데, 그 자체는 비싸지 않다. 결국 합자 MPV 의 베스트셀러판 착지가격은 모두 30 만 원 이상이다.
그러나 세나의 제안된 소매가격은 단지 건의일 뿐이다. 광기도요타 공식 온라인 예약 채널 APP' 풍운행' 에는' 거래가격은 당신이 리셀러와의 협의를 기준으로 합니다' 라고 적혀 있습니다.
이에 네티즌들은 조롱을 시작했고, 제조사는 권장소매가격을 정할 수 있었지만, 4S 가게는 "우리는 건의를 받아들이지 않는다" 고 말했다.
역시 베이징의 한 광기도요타 4S 가게에서' 요금 인상 7 만원' 이라는 소식이 전해졌다. 동관의 한 광기도요타 4S 가게는 부티크로 묶여 판매되며, 미국 이름은' 패키지 패키지 가격' 으로 약 65438+ 만원을 인상한다.
최근 며칠 동안 암방문과 온라인 이해를 통해 사나 가격 인상 현상이 전국에 널리 퍼져 있으며 문제는 그 이상이다.
가격을 올리고 싶지 않아요? 내년 9 월 리프트!
광저우 시내에 위치한 A, B 두 광차 도요타 4S 점포 판매는 모두 설 전에 차를 들고 싶으면 6 만 2 천 원을 인상해야 한다고 밝혔다. 내년 3, 4 월에 차를 들어올리려면 4 만 4 천 원을 인상해야 한다. 오디오 기록은 다음과 같습니다.
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이곳의 6 만 2000 원과 4 만 4000 원은 순현금 가격이 오른 것이 아니라 각각 두 가지 명품 세트에 해당한다. 애프터서비스 외에도 방폭막, 도금수정, 와이파이 주행 기록계 등은 모두 실제 비용이 낮은 제품과 서비스로 네티즌들로부터 비용 증가에 대한 핑계를 대고 있다.
또 해주구 B 점포 판매도 3 만 5000 원짜리 현금을 인상하지 않으면 연후에 차를 들어올릴 수 있다고 밝혔다.
위의 요금 인상을 받아들이지 않으면 어떻게 합니까? 두 점포 모두 소비자가 권장소매가격에 따라 차를 사면 내년 9 월까지 기다려야 10 이 차를 들어올릴 수 있다고 밝혔다.
A 점은 자동차 구매 영수증이 권장소매가격에 따라 발행되고 B 점포의 인보이스 금액에는 가격 인상 부분이 포함돼 있다는 점도 주목할 만하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 상품명언)
광둥 () 삼사 () 선 도시에서도 시나 () 의 가격도 광저우와 막상막하이다. 운부의 한 4S 점포 판매는 권장소매가격이 35 만 2800 원인 존품판을 예로 들어 410.2 만원이라고 전화상으로 밝혔다.
청원의 한 4S 점포의 판매직언으로, 세나의 광둥에서의 가격은 거의 60,000 원 정도이다.
광기도요타 4S 점포의 전시장은 천리 떨어진 베이징에 있습니다. 일본에 대한 소비자의 신앙이 광둥인만큼 강하지 않더라도 가격 인상은 더욱 악화된다. 몇몇 4S 점포의 판매는 모두 현금 인상 7 만원을 나타내고, 모두 자동차 구매 영수증을 개설했고, 리프트 시간도 설 전이다.
현금 인상 4 만 ~ 5 만원, 6 월 전에 차를 들어올릴 수 있습니다. 만약 제조업체의 건의가격에 따라 차를 사기로 선택한다면 내년 말까지 차를 들 수 없다.
공식 앱은 쓸모가 없다.
앞서 언급했듯이 거래를 보다 투명하게 공개하기 위해 광기도요타는 풍운행 공식 앱의 온라인 예약 방식을 내놓았다. 현재 APP 는 위란다의 고성능 버전, 한란다, 시나 세 가지 차종을 온라인으로 예약할 수 있습니다.
광기도요타' 풍운행' 앱은 인기 차종인 한란다를 예로 들었다. 소비자가' 풍운행' 을 예약하려면 4S 점포를 선택해서 온라인으로 2 만원 계약금 (환불하지 않음) 을 지불하고, 3 일 이내에 가게에 가서 구매차 계약을 체결하고, 오프라인 지불금을 내야 한다.
광기도요타는 설정된 순서에 따라 한란다의 생산을 배정해 먼저 가격을 올리고 차를 올리는 현상을 어느 정도 피했다. 우리가 최근 문의했을 때, 판매도 차세대 한란다가 현재 가격을 올리지 않았다고 말했다.
세이나 온라인 예약에서는 소비자가 온라인으로 2000 원 (취소 가능) 만 지불하면 되고, 같은 온라인 3 일 이내에 계약하고 후불금을 지불하면 됩니다. 3 일 이내에 계약하지 않아 의향금이 자동으로 반송됩니다.
한란다의 온라인 보증금과는 달리 시나의 의향 보증금은 법적 구속력이 없어 자동으로 반납할 수 있습니다. 또한 "거래가격은 리셀러와의 합의를 기준으로 합니다." 라는 해석은 4S 매장을 위한 더 큰 운영 공간을 제공합니다.
예를 들어, 이미 의향을 지불한 소비자들의 경우 가격 인상에 동의하지 않으면 리셀러는 소비자들에게 3 일 동안 주문을 자동으로 취소할 것을 직접 권고했다.
세나에게 풍운행 APP 는 가장 많은 온라인 수집 수요 역할을 한다.
4 s 가게는 가격을 올리지 않겠다고 약속하고 마지막으로 말대꾸를 한다.
오프라인 의도 소비자도 같은 경험을 하고 있다. 서명한 판매 주문서에는 "이 주문은 가격을 올리지 않고 인테리어를 하지 않는다" 고 명확하게 명시되어 있지만, 그들은 간판을 내걸기 전날 가격을 인상하라는 통지를 받았다.
4S 상점은 당시 서명한' 의향목록' 은 쌍방이 취소할 수 있다고 설명했다. 기자는 왜 "가격을 올리지 않는다" 고 썼는지 묻고, 결국 가격을 올려야 하는데, 직원들도 해석할 수 없다.
이들 4S 점포는 앞뒤 설이 달라 의도소비자의 브랜드에 대한 신뢰가 무너지는 것으로 중국 시장에서 세나가 문을 여는 방식이 되어서는 안 된다.
강한 구매욕이 생산능력이 부족할 때 판매자가 열렬히 추앙받는 이미지를 만들어 내는 것이 가격 인상의 전제 배경이다.
세이나는 우수한 MPV 제품으로서 자연스럽게 시장의 주목을 받고 있다. 광저우의 한 4S 매장을 은밀히 방문한 결과 10 연말 예매부터 현재까지 100 여 부의 의향 주문을 받았고, 다른 4S 매장도 200 개 정도 받았습니다.
하지만 광기도요타의 생산능력으로 인해 가게당 받을 수 있는 할당량은 매우 제한적이다. 우리가 알게 된 몇 개의 4S 점포 중 설 전 최대 5 개, 최소 2 ~ 3 개 정원이 있다.
이런 공급과 수요의 불균형한 관계 하에서, 차원이 부족한 리셀러는 적당히 가격을 올려야 한다. 어느 정도까지, 나는 대부분의 사람들이이 합리적인 가격 인상에 반대하지 않는다고 믿는다. 이것은 또한 제품에 대한 소비자의 인식을 반영한다.
그러나 20 17 년, 중화인민공화국 상무부는' 자동차 판매 관리 방법' 을 공포했는데, 그 중 10 조는 리셀러가 경영장에서 자동차, 액세서리 및 기타 관련 제품의 가격 및 각 서비스 판매에 대한 유료기준을 적절히 명시해야 하며, 정가 외에 판매를 늘리거나 추가 요금을 부과해서는 안 된다고 명시했다.
당시' 자동차 판매 관리 방법' 의 반포는 자동차 판매 시장의 중대한 변혁으로 여겨졌다.
하지만 구멍이 채워지면 항상 다른 구멍을 파낼 공간이 있습니다.
많은 판매상들이 일부 인기 차종인' 강제 설치 부티크' 등을 통해 가격 인상에 나서고 있는데, 시나는 시중에 나와 있는 수많은 가격 인상 차종 중 하나일 뿐이다.
판매상들이 밖에서 가격을 인상하여 고객이 차원을 찾도록 도와주는 것도 있는데, 모두' 양질의 제품과 패키지 추가' 라는 명목을 내걸고 있는데, 이런 양질의 제품과 서비스는 왕왕 같지 않다.
다만 사이나는 매우 진지하다. 한편 일부 4S 상점들이 공공연히 현금으로 가격을 올리는 것은' 자동차 판매 관리 방법' 을 위반한 것이다.
한편, 1 년 이렇게 길어서 요금 인상으로 승차 순서를 구분하고, 요금 인상하지 않는 자동차 소비자의 합법적인 이익을 심각하게 침해했다.
셋째, 일부 4S 매장은 맹목적으로 예약할 때 가격을 올리지 않겠다고 선언했지만, 상장한 뒤 다시 입을 바꿔 배송 전부터 가격을 올리기 시작했으며' 납치' 혐의가 있는 것 같다.
Syna 는 MPV 시장에서 정말 독보적이었지만, 심지어 유모차의 수요를 자극했다고 말하는 사람들도 있지만, 아무리 향기로워도 살 필요는 없다.
요금 인상을 기초로