자동차 폐기에 대한 새로운 규정은 다음과 같습니다. 1 자가용에는 승용차 5 대와 SUV 차량 7 대, 비운전 차량 폐기 연한 신규 규정이 포함되어 있습니다. 2022 년 소형차는 사용연한 없이 마일리지가 60 만 킬로미터에 이르면 국가가 폐기를 유도할 것이다. 15 를 넘으면 마일리지가 60 만 킬로미터에 이르지 않고 차량은 일 년에 두 번 검사해야 하며 검사 불합격자는 강제된다.
도로 교통 안전을 보장하고 자원 절약형 친환경 자동차 건설을 가속화하기 위해 국가는 용도, 안전 기술 및 배출 검사 상황에 따라 국가 폐기 기준에 부합하는 자동차에 강제 폐기를 실시한다.
2022 년 자동차 폐기에 관한 새로운 규정은 등록된 자동차가 다음과 같은 상황 중 하나인 경우 폐기해야 하고, 자동차 소유자는 폐기 자동차 재활용 해체 기업에 자동차를 매각해야 하며, 폐기 자동차 재활용 해체업체는 규정에 따라 등록, 해체, 파기 및 폐기 자동차 등록증서와 번호표를 제출해야 한다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)
차량 폐기 연령의 최신 규정은 차량 폐기 연령의 새로운 규정을 취소한다. 2022 년 비운전차 운전연령 규정이 나왔다. 동시에, 폐기 자가용 주행 마일리지는 60 만 킬로미터로 제한되어 있으며, 6 년 이내에 검사가 면제되고, 6 15 는 일 년에 한 번, 15 이상은 일 년에 두 번 이상이다. 연검이 통과되면 계속 주행할 수 있고 택시는 8 년마다 강제 폐기된다.
차량이 규정된 사용 연한에 도달하거나 수리조정을 거친 후에도 여전히 자동차 안전 기술 표준에 부합하지 않는 경우 폐기가 필요하다. 또 서비스 수명이 늘어남에 따라 연간 검사 횟수도 늘어난다. 15 이후 차량은 1 년에 두 번 검사해야 합니다.
2022 년 차량 폐기에 대한 새로운 규칙은 다음과 같습니다: 1. 자동차를 운전하여 도로를 주행하는 사람은 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과하고 자동차 운전면허증을 취소한다. 2. 조립한 자동차를 운전하거나 폐기 기준에 부합하는 자동차의 도로를 주행하는 것은 공안기관 교통관리부에서 몰수하고 집행한다.
자가용 폐기 연령에 대한 새로운 규정은 사용 연한이 없는 비운영 소형차가 정상 마일리지가 60 만 킬로미터에 달한다면 15 이후 국가가 1 년에 두 번 폐기할 수 있도록 유도한다는 것이다. 검사에 실패한 강제 퇴직법은 중국을 기반으로 한다.
자동차 수명 자동차 강제 폐기 기준 규정 제 4 조 등록된 자동차는 다음 상황 중 하나인 경우 강제 폐기해야 하고, 자동차 소유자는 폐기 자동차 재활용 해체 기업에 자동차를 매각해야 하며, 폐기 자동차 재활용 해체 업체는 규정에 따라 폐기 차량을 등록, 해체 및 폐기해야 한다.
2022 년 차량 폐기 연한 규정 1 자가용 (5 대의 승용차와 7 대의 SUV 차량 포함), 비운영 소형과 소형차의 사용연수 없음, 국가는 15 년 이상 주행 마일리지가 60 만 킬로미터에 달하지 않은 폐기를 유도할 예정이다. 그들은 일 년에 두 차례 검사를 받아야 하고 불합격 차량은 택시 2 대를 강제 폐기할 것이다.
1 자가용 강제 폐기 연한이 없습니다. 폐기 규칙은 그들을 60 만 킬로미터를 완주하면 폐기되는 것이다. 만약 당신의 차가 60 만 킬로미터를 뛰어도 연간 검사를 통과할 수 있다면, 당신은 여전히 그것을 틀지 않고 운전할 수 있지만, 1 년에 네 번 심사해야 한다는 것을 기억하며, 3 년 연속 검사주기는 강제 폐기해야 한다는 것을 기억하십시오. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
폐기 연령에 미치지 못한 자동차에 대해서는 자동차 검사 직위를 거쳐 자동차 폐기 기준에 부합하는 것으로 인정되어' 자동차 폐기 통지서' 를 발행한다. 요구 사항을 충족하는 재활용 기업을 스스로 선택해 해체 차량 주심 변경 주문에 차량을 보냅니다. XX 성은 자동차 기술 감정표를 갱신하여 폐기된 자동차를 회수한다.
2022 년 최신 자동차 폐기 기준의 규정은 자동차의 사용 연한과 검사 기준에 따라 결정된다. 예를 들어, 자동차의 사용 연한이 법적으로 규정된 최대 사용 연한에 달할 때, 자동차가 폐기 기준에 도달하고, 검사 방법이 실질적인 검사라고 판단될 것이다. 기술 요구 사항을 충족하지 못하는 자동차에 대해서는 폐기 처분할 때가 되었다.
법적 근거:
자동차의 강제 폐기에 관한 표준 규정;
첫째, 도로 교통안전을 보장하고, 기술 진보를 장려하고, 자원 절약형 친환경 사회 건설을 가속화하고,' 중화인민공화국 도로교통안전법' 및 시행조례,' 중화인민공화국 대기오염방지법' 및' 중화인민공화국 소음오염방지법' 에 따라 이 규정을 제정한다.
제 2 조 국가는 자동차 용도, 안전기술 및 배출 검사 상황에 따라 폐기 기준에 부합하는 자동차에 강제 폐기를 실시한다.
제 3 조 상무 공안 환경 발전 개혁 등은 각자의 책임에 따라 자동차 재활용 해체와 자동차 강제 폐기 기준 시행의 감독 관리를 담당한다.
제 4 조 등록된 자동차는 다음 상황 중 하나인 경우 강제 폐기해야 하고, 자동차 소유자는 마땅히 해야 한다
폐기 자동차 재활용 해체 기업에 자동차를 판매한다. 폐기 자동차 재활용 해체 업체가 규정에 따라 등록, 해체, 폐기 등을 처리하고 폐기 자동차 등록증, 번호표, 운전면허증을 공안기관 교통관리부에 취소한다.
자동차 수명 및 마일리지 참조
(1) 본 규정 제 5 조에 규정된 사용 연한을 달성한다.
(2) 수리 조정 후에도 차량 안전 기술 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다.
(3) 수리 조정 또는 제어 기술 채택 후 대기로 오염물이나 소음을 배출하는 것은 여전히 자동차 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못한다.
(4) 검사 만료 후 3 개 연속 자동차 검사 주기 동안 자동차 검사 합격 표시를 받지 못했다.
제 5 조 각종 자동차의 사용 연한은 다음과 같다.
(a) 소형 및 소형 택시 사용 8 년, 중형 택시 사용 10 년, 대형 택시 사용 12 년
(2) 렌트버스는 이미 15 년을 사용했다.
(3) 소형버스 사용 10 년, 중형버스 사용 12 년, 대형버스 사용 15 년
(4) 버스는 이미 13 년을 사용했다.
(5) 기타 소형 미니버스 사용 10 년, 중대형 버스 사용 15 년
(6) 전용 스쿨버스의 수명은 15 년이다.
(7) 중대형 비운영버스 (대형차 제외) 는 20 년이다.
(8) 3 륜 자동차, 단일 기통 엔진이 장착된 저속 트럭은 이미 9 년 동안 사용되었고, 다른 트럭 (반걸이 견인차와 풀걸이 견인차 포함) 은 이미 15 년 동안 사용되었다.
(9) 화물 운송 기능이 있는 특수 작업 차량의 사용 연한은 15 년, 화물 운송 기능이 없는 특수 작업 차량의 사용 연한은 30 년이다.
(10) 트레일러 및 위험물 운송 세미 트레일러 사용 10 년, 컨테이너 세미 트레일러 사용 20 년, 기타 세미 트레일러 사용 15 년;
(11) 오토바이 사용 12 년, 기타 오토바이 사용 13 년.
소형, 소형 택시 승용차 (순수 전기 자동차 제외) 와 오토바이의 경우 시, 자치구, 직할시 인민정부 관련 부서는 현지 실태를 결합해 상술한 사용년보다 엄격한 규정을 제정할 수 있지만, 소형, 소형 택시 승용차의 사용년수는 6 년 미만이어야 하며, 3 륜 오토바이는 10 년 미만이어야 한다
소형 및 소형 비운영 승용차, 대형 비운영 자동차, 바퀴형 전용 기계차는 사용 연한 제한이 없습니다.
자동차 사용 연한 시작 날짜는 등록일에 따라 계산되지만, 인도일로부터 2 년 이상 등록 수속을 하지 않은 것은 인도일에 따라 계산됩니다.
제 6 조 자동차의 사용 성격 변경이나 이전 등록은 다음과 같은 관련 요구 사항에 따라 사용 연한과 폐기 기준을 결정해야 한다.
(a) 운영 버스와 비운영 버스가 서로 전환될 때, 운영 버스의 규정에 따라 폐기되지만, 소형, 미니 비운영 버스와 대형 비운영 버스는 운영 버스로 전환되며, 누적 사용 연한은 본 규정 액세서리 1 에 명시된 공식에 따라 계산되며15 를 초과할 수 없습니다.
(b) 다른 유형의 버스가 서로 전환되어 엄격한 사용 연한에 따라 폐기된다.
(3) 소형, 소형 택시 승용차, 오토바이는 등록지, 자치구, 직할시에서 전출해야 하며, 엄격한 사용년수에 따라 폐기해야 한다.
(4) 위험화물 운송 트럭, 세미 트레일러 및 기타 트럭, 세미 트레일러는 위험물 운송 트럭, 세미 트레일러의 규정에 따라 서로 개조됩니다.
본 규정은 사용 연한이 1 년 (1 년 포함) 미만인 자동차는 사용 성격을 변경하거나 소유권을 이전하거나 등록지가 속한 본 시 행정 구역에서 전출해서는 안 된다고 규정하고 있습니다.
제 7 조 국가는 일정한 주행 거리에 도달하는 자동차 폐기를 유도한다.
자동차가 다음과 같은 주행 거리에 이르면, 차주는 자동차를 폐기 자동차 재활용 해체업체에 판매할 수 있고, 폐기 자동차 재활용 해체업체는 규정에 따라 폐기 차량을 등록, 해체, 폐기할 수 있으며, 폐기 자동차 등록증, 번호표, 운전증을 공안기관 교통관리부에 제출하여 상쇄할 수 있다.
(a) 소형 및 소형 택시는 60 만 킬로미터, 중형 택시는 50 만 킬로미터, 대형 택시는 60 만 킬로미터를 주행한다.
(b) 60 만 킬로미터를 운전하는 택시;
(3) 중소형 시외버스는 50 만 킬로미터를 운행하고, 대형시외버스는 60 만 킬로미터를 운행한다.
(4) 버스는 40 만 킬로미터를 운행한다.
(5) 기타 소형 미니버스는 60 만 킬로미터를 운행하고, 중형 운행버스는 50 만 킬로미터를 운행하며, 대형운행버스는 80 만 킬로미터를 운행한다.
(6) 전용 스쿨버스는 40 만 킬로미터를 운행한다.
(7) 소형, 미니 비운행버스와 대형 비운행버스는 60 만 킬로미터를 운행하고, 중형 비운행버스는 50 만 킬로미터를 운행하며, 대형 비운행버스는 60 만 킬로미터를 운행한다.
(8) 미니밴 50 만 킬로미터, 중경트럭 60 만 킬로미터, 중형 트럭 (반걸이 견인차와 전채 견인차 포함) 은 70 만 킬로미터, 위험물 운송 트럭은 40 만 킬로미터, 다기통 엔진이 장착된 저속 트럭은 30 만 킬로미터를 운행한다.
(9) 특수작업차량과 바퀴 전용기계차량은 50 만 킬로미터를 운행한다.
(10) 3 륜 오토바이는 65438+ 만 킬로미터를 달리고, 다른 오토바이는10.2 만 킬로미터를 운전한다.