용선 관행 및 규칙 "

해상법

영국 1906 년 개정된 해상보험법

해운관리

컨테이너 복합 운송의 실천과 규칙

우선 상해대학의 해상법을 소개하겠습니다. 해상법은 해대에서 국제법으로 불리며 해대의 간판 전공 중 하나이다. 일단 누군가가 해대의 간판 전공에 대해 이야기하면, 업계 인사들은 통상' 국항'' 해상법' 을 불쑥 내뱉는다. 사실 오래전부터 해상법은 아직 존재하지 않았고, 가장 먼저 발전한 것은 해대 (현국항공) 의 수운관리였다. 역사 발전의 관점에서 볼 때, 국항이 해상법보다 낫다고 말할 수 있습니까? 사실 여기서 이 두 가지 전문적인 의미를 비교하는 것은 그리 크지 않다. 하지만 해상법을 배우는 학생은 법률업무뿐만 아니라 업무업무에도 종사할 수 있다고 생각하는데, 국항으로 공부하는 학생은 반드시 할 수 있는 것은 아니다. 또한 공식 홈페이지를 통해 국제법 석사 멘토의 자격을 알 수 있다. 그러나 일부 사람들의 일방적인 국제법리도 바로잡아야 한다. 첫째, 해상법을 읽으면 자신을 더 심하게 만들 수 있다고 생각하지 마라. 이 전공에서 계속 깊이 연구하고자 하는 사람들은 어쩔 수 없이 출국해야 한다. 둘째, 해상법을 읽으면 높은 봉급을 받을 수 있다고 생각하지 마라. 나는 한 형제를 알고, 공부하고 연구하면 본과처럼 취직을 하고, 일반 월급을 받는다. 핵심 시청 능력과 종합적인 자질); 셋째, 해상법을 배우면 해사 변호사가 될 수도 있고 해사법원에 들어갈 수도 있다고 생각하지 마라. 여기서 저는 해상법 시험에 대한 여러분의 열정을 없애고 싶지 않습니다. 앞서 말했듯이 대학원 시험은 일종의 마음가짐이다. 너는 아주 명확한 목표가 있어야 한다! 왜 해상법을 배워야 합니까? 이 문제는 반드시 머릿속에서 열 번 물어봐야 한다! 전공을 소개하는 구체적인 내용은 에서 할 수 있다.

모든 수단을 다 이해해야 한다! 나는 너무 많이 할 수 없다.

이 두 전공은 원래 국항전공이었다. (원래 국항공과에 있었는데, 이후 교육부가 세분화를 요구하자 국법이 분리되었다. 최근까지 그들은 한 학원에 단독으로 나뉘어 있었다. (사실 학원도 어려서 한 학년 학부생도 국항이 많지 않았다. 다른 학원과 비교하면 더 말할 것도 없다.) 국항 (처음 설립되었을 때 원양운송업무라고 불렀는데, 총재 우세성 (현당위 서기) 이 예시로 여겨져야 한다. 본과는

어차피 나는 90 년 졸업하고 심지어 더 일찍 국항을 알게 되었다.

국항 브랜드에 관해서는 줄곧 전승되어 변하지 않았다. 어차피 이렇다.

이 관점에서 볼 때, 양자의 출신은 매우 가깝기 때문에 전공은 기본적으로 비슷하며, 교과 과정 설정은 말할 것도 없다. 하지만 지금은 나눠진 후 국가법률과정에 많은 법률과정이 추가돼 수업이 무거웠지만 국항은 여전히 그렇다. 심지어 일부 과정까지 줄였다. 전형적인 양로원과 대학은 4 년 동안 수업이 거의 없다. 만약 당신이 3 년 안에 수업을 끝내고 싶다면, 전혀 문제가 되지 않습니다. 당신이 대학 1 학년 때 미리 준비하기만 하면 됩니다.

전국에 상해해사와 대련 해사 두 학교만 해상법 대학원 과정을 개설하고 있으며, 주로 해상화물 운송 계약, 전세선 예약, 해상보험 등 실무운송 지식을 배우고 있다. 전통법에 비해 졸업 후 법직에 종사할 의사가 없다면 사법시험에 응시할 필요가 전혀 없다. 취업: 대학원 졸업 후 대부분 항항항항공업기관에서 근무하는데 중원, 중해, 중외운, 천진항, 청도항, 상해항, 닝보항, 광주항, 상해항행국, 장항, 상해해사국, 상해구조국, 상해인양국, 마스키 해운을 포함한다 미래는 여전히 돈이다

너에게 어떤 참고도 해 주기 정말 어렵다. 당신은 한 사람을 말하는 것입니까, 아니면 대다수의 사람을 말하는 것입니까? 어떤 것은 아주 잘하고, 어떤 것은 아주 형편없다. 분명히, 네가 나와서 이것에 대해 물어보면, 기본적으로 네가 단지 눈에 띄기만 할 뿐, 탁월하기 어렵다는 것을 증명한다. (핍박하는 사람은 이것에 대해 전혀 물어볼 가치가 없다.) (알버트 아인슈타인, 도전명언) 바보도 이것을 물어볼 시간이 없을 것이다. 그래서 너는 별 속의 모래 더미일 뿐이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 여분의 일을 하기가 어려울 것 같다. 이 말을 할 때 화내지 마세요. 나는 단지 말했을 뿐이다. 결국 나는 네가 누군지 모른다. 만약 내가 말한 후에 네가 급하다면, 내가 그래도 괜찮다는 것을 설명한다.

솔직히 유학을 떠나는 학생이 많아요. 가고 싶으면 혼자 가지 마 ~ ~ 영국과 네덜란드, 다 선택했고, 그들 둘만 해상법으로 유명해 ~ ~

나는 네가 인터넷에서 상해 해사대학교라는 전공이 좋지 않다고 말하지 않았다고 믿는다. 적어도 국항이나 국법에 들어갈 수 있다. 네가 운이 좋아도 들어갈 때 모두들 와우, 대단하다고 생각할 거야. 너 자신도 자부심을 가질 수 있을 것 같아 ~ ~ 하지만 국항 200 명, 전교 4000 명, 즉 20 명 중 1 명, 그래서 오빠나 누나는 그대로 두라고 조언한다.

위층 아가씨가 말한 것은 일리가 있다. 해운권은 여자에게 잘 맞지 않는 직업이다. 많은 여학생들이 서류 (적하목록, 신고서, 선하증권, 신용장 등) 를 하러 간다. , 많은 목록). 브로커도 있습니다. 어떻게 하느냐에 관해서는 개인능력의 운용에 달려 있습니다 ~ ~

대학원 시험을 봤는데 추천해야 할지 모르겠네요. 이 학과에는 몇 명의 학생이 학업 성적이 모두 우수하여 모두 GPA 상위 10 위였는데, 결과는 모두 학습을 보증했다. 나는 그들이 훌륭한 직업을 가지고 있다고 생각하고 있다. (많은 회사 대우와 전도가 나쁘지 않다. 내가 생각하는 것이 아니라 상담사가 추천한 것이다.) 하지만 대학원에 응시하여 더 많은 사람들과 함께 일할 것을 보증해야 한다. 나는 왜 그런지 정말 모르겠다. 아마도 나는 상위 10 위권에 있지 않을 수도 있고, 그들의 생각도 고려하지 않았을 것이다. 그래서 네가 지금 이 문제를 고려하는 것은 아직 좀 이르다. 대학 3 대 4 가 되면 결과가 있을 것이다. 자, 이 질문은 미리 물어볼 필요가 없습니다. 대학에서 어떻게 지낼 수 있는지 모르기 때문입니다. (대학에는 여전히 훌륭한 사람들이 많이 있습니다. 물론 여학생은 남학생보다 성적이 좋을 수 있습니다.)