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장사시 도시 교량 안전 관리 규정
제 1 장 총칙 제 1 조는 도시교량의 안전관리를 강화하기 위해 도시다리가 온전하게 잘 통하도록 보장하고, 관련 법률과 규정에 따라 본 시의 실제 상황과 연계하여 본 조례를 제정한다. 제 2 조 본 조례는 본 시 시내에서 사용되는 도시 교량의 안전한 사용 및 유지 보수, 검사 평가, 사고 처리 등의 활동에 적용된다.

본 조례에서 말하는 도시 교량은 강을 가로지르는 다리, 육교, 육교, 인도교 등 건설물을 가리킨다. 시내의 도시 도로에서는 철도교와 지하도를 제외한다. 제 3 조 시 인민 정부 건설 행정 주관 부서는 도시 교량 안전 관리의 주관 부문으로, 그 산하의 도시 교량 관리 기구가 구체적으로 본 시 도시 교량의 안전 관리 업무를 담당하고 있다.

시 안전 생산 감독 관리, 계획, 도시관리, 공안, 지방해사 등 행정관리부는 각자의 직책에 따라 법에 따라 도시교량의 안전관리 업무를 잘 해야 한다. 제 4 조 도시 교량 안전 관리는 안전 1 위, 예방 위주, 관리 겸양의 원칙을 고수한다. 제 5 조 도시 교량 안전 관리는 선진 기술을 보급하여 관리 수준을 높여야 한다.

도시 교량 안전 중대 사고를 예방하거나 처분하는 데 두드러진 공헌을 한 단위와 개인은 표창과 장려를 해야 한다. 제 2 장 안전 사용 및 유지 보수 제 6 조 도시 교량이 완공된 후, 도시 교량 관리 기관은 검수에 참여해야 한다. 검수나 검수 불합격 없이는 사용할 수 없습니다.

도시 교량을 사용할 때는 설계 사양에 따라 조명, 배수, 모니터링 등의 안전 보조 시설을 갖추어야 하며, 제한, 제한, 제한 등 경고 표시와 교통 (통항) 표시를 설정하고 관련 자료를 넘겨야 합니다. 제 7 조 선박이 도시 교량 하수역을 통과할 때, 교량 항로 설정, 항로 기준, 선박 교통규칙에 따라 항행수위를 결합해 한정된 항로를 통과해야 한다. 제 8 조 무한궤도차, 철륜차, 초과차는 도시다리나 편경사, 초폭 선박을 통과해야 하며, 관련 부처의 비준을 거쳐 적절한 방호조치를 취해야 한다. 정해진 시간, 노선 (통로), 방식, 속도에 따라 통행한다.

관련 부서는 비준 전에 도시 교량 관리 기관의 의견을 구해야 한다. 제 9 조는 도시 교량과 부속 시설에 들러붙어 파이프라인을 설치하는 경우, 도시 교량 관리 기관의 의견을 구하고 법에 따라 관련 수속을 밟아야 한다.

파이프라인 재산권 단위는 정기적으로 파이프라인을 검사하고 유지하여 도시 교량에 발생할 수 있는 안전 위험을 적시에 제거해야 합니다. 도시 교량의 개축, 확장, 보수에서, 마땅히 조치를 취하여 조정 작업을 잘 해야 한다. 제 10 조는 도시 교량과 그 부속시설에서 다음과 같은 행위를 금지한다.

(a) 건물 건설 (구조) 또는 무단 점유, 교량 상판 발굴

(2) 도시 교량에 압력 4kg/제곱센티미터 (0.4 메가파) 이상의 가스관, 압력 10 킬로볼트 이상의 고압 전력선 및 기타 가연성 폭발관 설치

(c) 울타리, 호이 스팅, 견인 및 기타 건설 작업 (보험, 구조 및 유지 보수 제외) 을 위해 도시 교량 및 부속 시설을 사용합니다.

(4) 광고 또는 모바일 보조 시설의 무단 설치;

(5) 기타 피해와 도시 교량과 부속 시설을 침범하는 행위. 제 11 조 도시 교량 아래 토지공간에서 교량 탐지와 유지 보수를 방해하는 건축 (구조) 건물 등의 활동에 종사하는 것을 금지한다.

도시 교량 아래의 토지 공간은 임시 공공 주차장을 제외하고는 다른 경영 활동에 사용할 수 없습니다. 임시 공공 주차장으로서 법에 따라 비준하고 교량체와 부속 시설에 대해 안전조치를 취해야 한다. 제 12 조 도시 교량 안전 보호 구역 내에서 다음과 같은 행위는 금지되어 있다.

(a) 모래 채취, 토양 채취, 굴착, 폭파 등 도시 교량의 안전을 위협하는 작업이나 활동에 종사한다.

(2) 인화성, 폭발성 및 기타 위험물을 쌓고 저장한다.

(c) 어업 및 주차;

(d) 도시 교량의 안전을 위협하는 기타 행위.

도시 교량 안전보호구는 교량 주체 수직 투영면 양쪽의 일정 범위 내에 있는 다리 아래 공간과 지역, 즉 강을 가로지르는 다리 양쪽의 200 미터 이내의 수역과 50 미터 이내의 육지를 가리킨다. 육교, 육교, 인도교 양쪽에 각각 5 미터 이내의 토지. 제 13 조 도시 교량 관리 기관은 도시 교량 및 부속 시설 유지 보수에 대한 감독 검사를 강화하고, 도시 교량 유지 보수 책임자에게 관련 기술 사양 및 운영 절차에 따라 유지 관리를 촉구해야 한다.

정부와 사회력이 건설에 투자하는 공익성 도시 교량은 시 인민 정부가 관리한다. 경영권을 부여받은 공익성 도시 교량은 경영기한 내에 경영자가 관리한다. 다른 도시 교량의 수호자들은 모두 재산권자이다. 제 14 조 도시 교량 정비사는 다음과 같은 일을 잘 해야 한다.

(a) 도시 교량 유지 보수 계획에 따라 유지 보수 자금을 마련한다.

(b) 교량 정비 기술 사양 및 운영 절차에 따라 도시 교량에 대한 일상적인 안전 검사 및 유지 보수, 안전 경고 표지의 온전하고 명확한 유지;

(3) 관련 규정에 따라 도시 교량에 대한 안전 검사와 평가를 실시한다.

(4) 유지 보수, 검사 및 평가 정보 시스템 구축

(e) 도시 교량 안전 사고 비상 계획의 관련 규정을 준수한다.