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합비시 도로교통안전관리조례
제 1 장 총칙 제 1 조 도로 교통질서를 지키기 위해 인신안전을 보호하고 시민, 법인 및 기타 조직의 재산안전과 기타 합법적 권익을 보호하고, 교통사고를 예방하고 줄이며, 통행효율을 높인다.' 중화인민공화국 도로교통안전법' 과 기타 관련 법률, 법규를 근거로 본 시의 실제와 연계하여 본 조례를 제정하다. -응? 제 2 조 본 시 시내의 차량 운전자, 행인, 승차인 및 도로 교통 활동과 관련된 단위와 개인은 본 조례를 준수해야 한다. -응? 제 3 조 본 시 공안기관은 도로교통안전관리의 행정주관부이며, 공안기관 교통관리부는 본 시의 도로교통안전관리를 구체적으로 담당하고 있다. 계획, 건설, 시용, 교통, 상공업 등은 각자의 책임에 따라 관련 도로 교통 업무를 책임진다. -응? 제 4 조 공안기관 교통관리부는 선진 기술 설비와 과학적 방법을 운용하여 도로 교통안전관리의 과학화 수준을 높여야 한다. -응?

시 인민 정부는 과학 연구 기관과 고등 대학에서 교통 과학 기술 연구를 실시하여 과학 연구 성과의 전환과 응용을 촉진해야 한다. -응? 제 5 조 차량 운전자와 행인은 교통경찰의 지휘와 관리에 복종해야 한다. 어떤 기관이나 개인도 운전자에게 도로 교통안전법규를 위반한 차량을 운전하도록 허용, 지시, 강요해서는 안 되며, 교통경찰이 공무를 집행하는 것을 방해해서는 안 된다. 제 6 조 공안기관 교통관리부는 교통경찰 관리를 강화하고, 법제와 교통안전관리 훈련을 정기적으로 실시해 교통경찰의 자질과 도로교통관리 수준을 높여야 한다. 제 2 장 차량과 운전자 제 7 조 자동차는 정해진 기한 내에 자격을 갖춘 자동차 안전 기술 검사 기관에 가서 안전 기술 검사를 해야 한다. 공안기관 교통관리부는 교통사고나 교통 위법 행위가 있는 자동차에 안전기술검사를 실시할 것을 명령할 수 있다. 자동차 안전 기술 검사 기관과 그 검사원은 그 검사 결과에 대해 법적 책임을 져야 한다. -응? 제 8 조 자동차가 국가가 규정한 폐기 기준에 도달한 것은 반드시 제때에 취소 등록을 처리해야 한다. 대형 버스, 트럭 등 운행 차량을 폐기하는 것은 공안기관 교통관리부의 감독하에 해체해야 한다. 제 9 조 자동차 수리, 개조경영자, 차체 색상, 모델, 용도 변경, 선반, 차체, 엔진 교체 등의 업무를 맡을 때는 공안기관 교통관리부의 변경 등록 증명서를 검사해야 한다. 등록증은 변하지 않고 접수하지 않습니다. -응? 제 10 조 자동차 번호판은 지정된 위치에 매달려야 하며, 명확하고 완전하게 유지되어야 하며, 차단, 오손, 거꾸로, 접기, 겹침을 해서는 안 된다. -응? 제 11 조 장애인 휠체어는 하체가 불편한 사람 혼자 걷는 데만 쓰인다. 하지만 하체 2 급 이상의 사람이 운전하는 장애인 휠체어는 호위원 한 명을 태울 수 있다. -응?

장애인 전동 휠체어는 반드시 공안기관 교통관리부의 검사를 거쳐 번호표와 운전면허증을 취득해야 길을 갈 수 있다. -응? 제 12 조 법에 따라 등록해야 하는 비자동차 주인은 구매일로부터 30 일 이내에 유효한 증명서, 증명서, 차량을 공안기관 교통관리부에 가지고 가서 관련 등록 수속을 밟아야 한다. 제 13 조 자동차 운전은 시험에 합격하여 운전면허증을 취득해야 한다. 제 14 조 공안기관 교통관리부는 자동차 운전자에 대한 누적 점수 제도를 실시한다. 스코어 카드 및 기타 스코어 캐리어는 자동차 운전자에게 점수를 매기는 데 사용할 수 있습니다.

운전 차량이 도로에서 주행할 때 운전자는 운전면허증과 운전면허증의 스코어 카드를 휴대해야 한다. 제 15 조 자동차 운전자가 자동차를 운전해서 교통사고 현장을 통과할 때, 교통경찰이 부상자를 구조하는 것을 도와야 한다. 교통경찰은 차량을 이용해 차량 소유자나 운전자에게 경제적 손실을 초래할 권리가 있으며 공안기관 교통관리부는 법에 따라 배상해야 한다. 제 3 장 도로 교통 조건 제 16 조 도로, 주차장 및 도로 보조 시설의 계획, 설계 및 건설은 공안기관 교통관리부의 의견을 듣고 도로 교통안전이 원활하다는 요구에 부합해야 한다. 공안기관 교통관리부는 이미 투입된 도로 및 보조시설에 심각한 교통안전위험이 있다는 것을 알게 되면, 시 인민정부에 제때에 보고하고 교통사고를 예방하고 위험을 제거할 것을 건의해야 한다. 시 인민 정부는 제때에 결정을 내리고 관련 부서의 시한 집행을 책임져야 한다. 제 17 조 교통사고가 다발되거나 교통 피해가 심한 위험한 구간에서는 도로관리보양부서가 공안기관 교통관리부서와 함께 경고 표시, 감속 또는 보호시설을 설치해야 한다. 제 18 조 도로를 새로 짓고 개조할 때 신호등, 표지판 등 교통안전시설과 각종 지하관, 파이프는 반드시 설계를 총괄하여 주체도로 건설공사와 동시에 시공해야 하며, 공안기관 교통관리부는 설계심사와 준공 검수에 참여해야 한다. -응? 제 19 조 공안기관 교통관리부는 교통관리의 필요에 따라 유턴차선이 설치된 길목에 유턴등을 설치할 수 있다. 녹색 스티어링 화살표 표시등이 켜지면 차량은 방향에 따라 유턴합니다. 빨간색 화살표 표시등이 켜지면 차량은 유턴을 허용하지 않습니다. 제 20 조 학교, 유치원, 병원, 양로원 앞 도로에는 횡단보도 시설이 없으니 횡단보도를 긋고 표지판을 세워야 한다. 필요한 경우 횡단 보도 신호등을 설정할 수 있습니다. 제 21 조 어떤 기관이나 개인도 신호등, 교통표지, 표시, 가드레일 격리 등 도로 교통안전시설을 무단으로 설치, 이동 또는 훼손해서는 안 된다. 교통 안전 시설을 파손한 사람은 손실을 배상해야 한다. -응?

도로 교통안전시설에서 빨래 건조나 현수막 걸기, 광고판 등을 무단으로 하는 것은 금지되어 있습니다. 확실히 교통난간에 현수막, 광고판을 임시로 걸어야 하는 것은 공안기관 교통관리부의 비준을 받아야 한다.