현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 온라인 법률 자문 - 정뢰는 여론의 폭풍에 휘말려 공신부가 대응했다. 어떤 신호가 방출되었습니까?
정뢰는 여론의 폭풍에 휘말려 공신부가 대응했다. 어떤 신호가 방출되었습니까?
연초에 인터넷에서 몇 가지 큰 사건이 발생했다.

먼저 넷이정뢰가 정협에 제출한 통일지능형 전자장비 충전기의 표준 포트에 대한 제안은 언론 블로거가 의문을 제기하여 공신부의 답변을 놀라게 했다.

둘째, 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 모든 브랜드 제조업체를 위한 전기 교환 제품을 출시했다.

셋째, 알리바바의 타오바오와 티몰 업무가 완전히 통합될 것이다.

이러한 것들은 전혀 관련이 없는 것처럼 보이지만 향후 비즈니스 트렌드를 어렴풋이 드러내며 향후 10 년의 비즈니스 모델에도 영향을 미칩니다.

번호 1

정뢰가 틀렸어?

정뢰에 대해 다시 말해 보자.

개인적으로, 정뢰는 실용적이고 착실한 기업가로, 결코 뜻밖의 말을 하지 않을 것이다. 그래서 여론이 나오자마자 나는 더욱 흥미를 느꼈다.

사건의 원인은 NetEO CEO 정뢰가 정협위원으로 통일지능형 전자장비 충전기의 표준 포트에 대한 제안서를 제출해 언론 블로거에게 의문을 제기했기 때문이다. 블로거는 행정개입강제통일기술기준이 시장 경쟁과 혁신에 불리하다고 밝혔고 정뢰는 정협위원으로서 행정개입을 여러 차례 호소하며 그 표현 수준이 걱정스럽다고 밝혔다.

나는 블로거들의 의문과 비판정신을 높이 평가하지만, 완전한 글을 보는 가장 큰 느낌은 논거가 부족하다는 것이다. 이것은 현재 대부분의 자매체 블로거들의 통병이다. 객관적인 사례를 증거로 요약하다.

블로거들은 202 1 년 유럽연합이 USB-C 인터페이스 통일을 추진했고 애플은 반대하지 않았지만 type-c 표준 후원자인 USB-IF 의 반대에 부딪혔다고 말했다. 문장 (WHO) 는 USB-IF 협회 (USB-IF Association) 책임자의 말을 인용했다. "각 인터페이스는 고유한 기술적 우위를 가지고 있다. C 형으로 통일하면 경쟁을 방해할 수 있고, 경쟁이 부족하면 기술 진보를 늦출 수 있다. "

객관적으로, 나는 USB IF 협회가 type-c 표준에 반대하는 문장 (Type-C 기준) 를 뒤져 보고 큰 버그를 발견했다. 첫째, 애플도 반대한다. 둘째, USB-IF 는 type-c 표준의 개시자가 아닌 USB 표준 조직이며, type-c 인증 프로그램은 업무 중 하나입니다. 셋째, USB-IF 는 EU 표준이 고통 QC 프로토콜을 지원하는 것에 반대하고 USB PD 충전 기준을 주장한다.

다 보고 나니 USB-IF 가 기득권자인데 그의 반대가 얼마나 믿음직한가?

이어 이 블로거는 유럽연합의 인터넷 산업이 발전할 수 없는 것은 국가감독의 힘이 너무 강하기 때문이라고 밝혔다.

이 말은 어느 정도 일리가 있지만, 반드시 다 맞는 것은 아니다. 이를 감안하여 정뢰의 반응은 이미 아주 분명하게 말했다.

둘째

시장 거래의 효율성을 향상시키는 방법

본론으로 돌아와서, 기술 인터페이스가 자매체 블로거와 통일되어야 하는지에 대해 논의하는 것은 가치가 크지 않다. 작은 인터넷 여론 폭풍이 공신부를 놀라게 해서 이 일은 어쩔 수 없이 세심하게 음미해야 했다. 가장 가치 있는 것은 공신부의 답변이다.

"많은 휴대폰은 충전기를 증정하지 않는다. 이는 의심할 여지 없이 전체 시장 비용을 크게 증가시키고 시장의 거래 효율을 떨어뜨릴 수 있다."

시장 효율성을 높이는 데는 두 가지 의미가 있다.

첫째, 단일 제품을 더 많은 사람들이 사용할 수 있음을 의미합니다.

권력 교환 분야에서, 우리는 그 배후의 의도를 더 잘 이해할 수 있다. 이 화제는 이전에 친구와 토론한 적이 있다. 나는 배터리 교체 모델이 미래의 전동차의 발전 추세라고 생각하는데, 적어도 기술 미성숙 단계의 과도기 제품이다.

현재 전기차의 가장 비싼 부분은 배터리이고, 게다가 비싸고, 휘발유와 비교하면 멀지 않다. 중간 충전이 필요한 경우 최소 1-2 시간이 필요하며 공휴일 등 러시아워인 경우 시간이 더 길어집니다. 교환 모드에서는 소비자가 임대 서비스 요금과 에너지 보충비를 지불함으로써 구매 비용과 사용 비용을 절감할 수 있습니다.

생산측에서는 배터리 기술에 막대한 R&D 투자가 필요하고 비용도 많이 든다. 교환모드라면 자동차 업체는 대량의 배터리를 구입하고 비축할 필요가 없고 배터리는 에너지 저장 회사와 공유할 필요가 없다. 기업은 점유 시간에 따라 배터리 비용을 분담하면 차가 더 싸다. 전원 배터리는 에너지 저장 배터리로도 사용할 수 있어 더욱 효율적으로 활용하고 사회적 자원을 절약할 수 있다.

따라서 단순히 기술 인터페이스를 행정수단으로 통일할 것인지의 여부는 실질적 가치가 없으며 정부도 시장 추세에 따라 판단할 것이다. 문제의 핵심은 미래의 창업자들이 더 많은 사람들을 위해 더 많은 가치를 창출하기 위해 노력해야 한다는 것이다.

둘째, 시장 효율을 높이는 것도 기업이 소비자를 구속하지 않는다는 것을 의미한다.

통일된 유료 인터페이스는 전자 쓰레기의 낭비를 줄이고, 너희 기업이 더 이상 속임수를 쓰지 말고, 더 이상 소비자를 묶지 말라는 신호를 전달할 수 있다.

공신부의 말에 따르면, 사람들은 손에 여러 가지 충전기를 가지고 있는데, 실제로는 서로 다른 상태에 있는 경우가 많기 때문에, 사람들이 여러 가지 충전기를 많이 가지고 있고, 다른 한편으로는 이 충전기가 자신의 요구를 충족시키지 못하고, 심지어 새로운 전자제품을 사서 새 충전기를 바꿔 주는 경우도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 충전기, 충전기, 충전기, 충전기, 충전기, 충전기, 충전기, 충전기)

또 타오바오와 티몰, 상가는 매우 비슷하지만 입주한 상가는 두 플랫폼을 동시에 운영하고 보증금과 일일 운영비를 두 배로 지불하고 두 가지 판촉 전략을 마련해 프로모션 기간 동안 다른 규칙에 대응해야 한다. 게다가, 티몰 들은 거래당 5% 의 커미션과 0.5% 의 공제를 받을 것이다. 이 두 플랫폼의 독립은 의심할 여지 없이 상가의 운영 비용을 크게 증가시켜 결국 소비자에게 전가했다. 말하자면, 티몰 () 와 타오바오 () 는 유량플랫폼으로 상가와 소비자를 묶었다고 할 수 있다.

반독점의 맥락에서, 이것은 바람직하지 않다. 먼저 인터넷 거물들은 독점 사용자들에게 벌금을 물었고, 음악 독점권은 이미 금지령을 해제해 수만 원의 교육비를 지불해야 하는 교배업계가 정화됐다. 소비자들이 카드를 만들고 연회비를 내도록 하는 기업들은 조심해야 한다. 소비자가 자신의 제품을 많이 사도록 하려는 사람은 스스로 무덤을 파는 것과 다름없다.

미래에는 창업자들이 개인보다는 더 많은 사람들로부터 더 적은 돈을 벌기를 원한다. (존 F. 케네디, 돈명언) 기업가들은 소비자들이 돈을 절약하도록 돕기 위해 최선을 다해야 한다.

"혜택" 은 향후 10 년간 비즈니스 모델의 키워드가 될 것입니다.