I. 목적:
에어병의 안전한 사용을 확보하고 인민과 국가재산의 안전을 보호하기 위해 중화인민공화국 의장령 제 70 호, 중화인민공화국 안전생산법, 국가품질감독검역총국 명령 제 46 호, 가스병 안전감찰조례, 위험화학품 안전관리조례의 관련 규정에 따라 프로젝트 실태를 결합한다.
둘. 적용 범위:
2. 1 이 규정은 본 프로젝트의 모든 압축 가스 관리에 적용됩니다.
2.2 이 규정에서 언급한 압축 가스는 공사 건설에 일반적으로 사용되는 산소, 아세틸렌, 질소, 아르곤을 가리킨다.
셋. 관련 문서:
실린더 안전 감독 규정
유해 화학 물질 안전 관리 규정
넷. 책임
4. 1 기계물부는 본 절차의 제정을 담당하고, 안전환경부는 본 절차의 실행과 운영자의 교육을 지도하고 감독한다.
4.2 기계물부는 에어병 운송 (하역 포함) 과 보관의 안전관리를 담당하고 있다.
4.3 프로젝트 부서와 각 사용 단위는 이 방법에 따라 임시 저장의 안전 관리 작업을 엄격히 해야 한다.
4.4 저장 및 사용 단위의 리더십 책임
4.4. 1 압축 실린더를 저장 및 사용하는 부서장은 해당 부서에서 저장 및 사용하는 압축 실린더를 적절히 저장 및 보호하고, 규정에 따라 충분한 성능을 갖춘 소방 장비 및 도구를 갖춘 사람을 지정합니다.
4.4.2 압축 실린더 보관 및 사용 부서장은 가연성 압축 가스 안전 책임자의 인증률이 100% 에 달하도록 외부 교육에 각별히 주의를 기울여야 하며, 무면허 인원의 유도 작업은 엄격히 금지해야 합니다.
4.4.3 단위 장비 및 도구의 보안 신뢰성에 대한 책임, 보안 위험이 있는 도구 및 장비의 보관 또는 이전, 직원 운영 금지 및 보안 위험이 있는 장비 및 도구의 사용 금지, 필요한 경우 업데이트
4.4.4 전폭적인 지원과 안전 관리자의 업무에 협조하고, 적시에 조직원들이 안전 경영진이 발견한 비준수를 정비하고, 사고가 발생해도 책임을 회피하지 않고, 사고 조사에 적극적으로 협조하여 안전 경영진의 관리를 위한 좋은 분위기를 조성한다.
4.5 보안 관리자의 책임
4.5. 1 압축 실린더 단위를 저장 및 사용하는 안전관리원은 실린더 보관 및 사용 감독 관리를 담당하고, 매주 실린더 저장 상황을 점검하고, 문제를 제때에 해결하고, 기록을 해야 한다.
4.5.2 프로젝트부 안전원은 매일 공사 현장에 깊이 들어가 감독 관리를 하고, 위반 현상을 조사하여 바로잡고, 엄중한 처벌을 실시한다.
4.5.3 안전관리인은 가스 공급 단위의 에어병을 대여할 때 제공된 에어병이 연간 검사를 통과했는지 확인해야 한다.
4.6 운영자의 책임
4.6. 1 작동 시 인화성 폭발성 압축 실린더는 필요에 따라 별도로 배치해야 하며, 산소병과 아세틸렌 실린더 사이의 거리는 5 미터 이상 유지되어야 하며, 용접점에서 거리는 10 미터보다 커야 합니다. 강풍이 불면 두 개의 에어병을 바람부는 곳에 놓고 용접과 절단 작업을 하고 가연성 물질과 열원에서 멀리 떨어져 있어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언)
4.6.2 인화성 및 폭발성 압축 실린더 내의 가스는 모두 다 쓸 수 없으며, 마지막으로 0.3-0.5(Mpa) 의 잔압을 유지하여 다른 물질이나 공기가 들어가지 않도록 해야 합니다.
4.6.3 콘크리트 바닥에서 산소통이나 홀더가 없는 아세틸렌 병을 굴리지 말고 차량을 적재할 때 넘어지는 등 격렬한 충돌을 피하십시오.
4.6.4 에어병은 사용할 때 열원, 가연성 물질, 강산화제로부터 멀리 떨어져 있어야 한다. 겨울에 병 입구가 얼면 뜨거운 물이나 기름이 없는 증기로 따뜻하게 해야 한다. 불로 굽거나 다른 도구로 병체의 어떤 부위도 두드리는 것을 금지한다.
인화성 및 폭발성 압축 가스 운송, 보관, 사용 및 보관을 위한 일반 안전 관리
5. 1 인화성, 폭발성 압축 가스 안전을 담당하는 사람은 반드시 인증을 받아야 합니다.
5.2 인화성 및 폭발성 압축 가스를 운송, 저장 및 사용하는 사람들에 대한 목표 안전 기술 교육을 정기적으로 실시합니다.
5.3 가연성 및 폭발성 압축 가스 운송 및 취급 안전 관리
5.3. 1 차량에는 명확한 안전 표시가 있어야 하며 관련 부서의 운송 허가를 받아야 합니다.
5.3.2 실린더를 이동할 때 밸브를 닫아야 합니다.
가벼운 하중 및 언로드. 던지기, 미끄러짐, 구르기, 만지는 것을 금지하다. 보호 캡과 충격 방지 링이 없는 에어병은 운송하거나 적재할 수 없습니다.
5.3.4 명백한 표시가 없는 실린더는 현장에 들어갈 수 없습니다.
5.3.5 에어병 안의 가스와 화학반응이 발생하거나 서로 접촉해 연소와 폭발을 일으킬 수 있는 물품 (또는 에어병) 을 같은 차 상자 안에 실어 운송하는 것은 엄격히 금지된다.
5.3.6 실린더는 차에 적절하게 고정되어야합니다.
A) 수평으로 배치할 때 머리는 한쪽을 향해야 하며, 스택 높이는 객차 높이를 초과하지 않고 5 층을 넘지 않아야 합니다.
B) 서 있을 때 객차의 높이는 병 높이의 2/3 보다 커야 한다.
5.3.7 여름 운송에는 햇볕을 피하기 위한 음영 조치가 있어야 한다. 시내 번화한 지역은 낮 운송을 피하고 번화한 지역, 중요한 기관, 핵심 부위에 정박하는 것을 엄금해야 한다.
6. 인화성 및 폭발성 압축 가스의 저장 및 사용에 대한 안전 관리
6. 1 가연성 및 폭발성 압축 가스 저장의 안전 관리
6. 1. 1 인화성 폭발성 압축 실린더는 별도로 보관해야 합니다. 서로 다른 성질의 인화성 및 폭발성 압축 실린더를 저장할 때는 서로 다른 조치를 취해야 한다. 산소병과 아세틸렌 병은 10 미터 이상의 곳에 보관해야 합니다.
6. 1.2 인화성 및 폭발성 압축 가스 저장 단위, 엔지니어링 프로젝트 부서, 2 차 단위, 실린더 보관 단위는' 9 방지' 조치에 따라 엄격하게 관리해야 합니다.
1) 방폭건조: 여름철에는 햇빛을 직사하지 않도록 차양을 해야 합니다.
2) 방비: 보관점은 높은 곳에 설치해 빗물과 지면에 고인 물로 인해 병이 녹슬지 않도록 해야 한다.
3) 번개 보호: 보관 지점은 피뢰침과 고층 건물의 낙뢰 보호 접지 장치에서 멀리 떨어져 있어야 하며 10 미터 이상의 거리를 유지해야 합니다.
4) 기름 오염 방지: 저장 지점은 저장 탱크, 배럴10m 이상에서 유지되어야 합니다.
5) 정전기 방지: 보관 지점은 오버 헤드 고압선과 지하 케이블에서 멀리 떨어져 케이블 고장시 더 큰 사고를 방지해야 합니다.
6) 열원 방지: 열원 방사를 방지하기 위해 보관점은 가열 파이프와 판재에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.
7) 방방 붕괴: 보관점은 위태로운 집이나 임시집 근처에 지을 수 없고, 위태로운 방 안에는 압축병을 보관할 수 없습니다.
8) 방화: 보관 지점은 가연성 저장 지점으로부터10m 이상의 거리를 유지해야 합니다.
9) 방부: 압축 에어병의 보관점은 산화성과 부식성이 강한 물질로부터 멀리 떨어져 있어야 하며, 보관점 3 ~ 5m 에 소방기재를 설치해야 한다.
위의 9 가지 항목은 각 인화성 및 폭발성 압축 가스 저장 및 사용 단위의 책임자가 배치해야 합니다.
6. 1.3 인화성 및 폭발성 압축 가스를 저장하는 창고 또는 임시 창고 (보관점) 는 "건물 설계 방화 규정" 및 화재 방지 규정을 준수해야 하며, 도랑, 지하 도랑, 화염 또는 기타 열원은 없어야 합니다.
6. 1.4 인화성 및 폭발성 압축 가스 저장점 (창고 또는 임시 창고) 은 방사성 물질이 있는 장소를 피해야 하며, 인화성 및 폭발성 압축 가스 저장점에는' 불꽃놀이 금지' 경고판이 걸려 있어야 한다.
6. 1.5 빈 병과 고체병은 따로 배치해야 하며, 표지판이 뚜렷하고 근처에 소화기를 설치해야 합니다.
6. 1.6 모든 에어병은 밸브를 닫고 모자를 써야 한다.
6. 1.7 에어병은 가지런히 놓아야 하고 병뚜껑은 다 착용하고 온전하게 착용해야 한다.
A) 서 있을 때는 잘 고정해야 한다.
B) 수평으로 배치할 때 머리는 같은 방향이어야 하며 스태킹 높이는 5 층을 넘지 않아야 합니다.
C) 산소병과 아세틸렌 병은 고무와 기타 절연체에 놓아서는 안 된다.
6.2 인화성 및 폭발성 압축 가스의 사용 및 관리
6.2. 1 프로젝트부가 에어병을 받을 때 에어병의 외관을 점검해야 합니다 (병뚜껑, 개스킷이 온전한지 여부, 병구가 파손되었는지 여부, 기름오염 여부 등). ) 및 검사 보고서, 수신자는 에어병 석방 기록에 서명하여 확인해야 합니다.
6.2.2 각 인화성 및 폭발성 압축 가스 사용자 및 저장 단위의 안전 관리자는 전용 계기를 사용하여 병 내 압력이 당일 시공 요구를 충족시킬 수 있는지 여부를 측정합니다. 측정할 때 렌치로 조입니다. 계기 커넥터는 병구에 최소 4 개의 버튼을 연결하여 기압이 너무 높을 때 산소 시계가 발사되는 것을 방지해야 하며, 열 때 동작이 더디게 해야 한다. 압력을 결정한 후 병 밸브를 닫아 공기가 새는 것을 방지하다.
6.2.3 가연성 및 폭발성 압축 가스 실린더의 위치는 전기 회선 및 배관 시스템에서 멀리 떨어져 있어야 합니다. 화염, 고온 금속 또는 기타 열원에 닿을 수 있는 곳에 두지 마십시오.
6.2.4 리프트나 이동을 제외하고 에어병은 단단히 수직으로 배치해야 한다.
6.2.5 여름 공사 시 에어병은 노출을 막아야 하며, 사용시 주변 온도는 40 C 를 넘지 않아야 한다.
6.2.6 시공 시 에어병 사용자는 규정에 따라 따로 에어병을 배치해야 한다. 산소병과 아세틸렌 병 사이의 거리는 5m 미만이어야 하고, 용접점과의 거리는 10m 보다 커야 하며, 가스병과 화염의 거리는 10m 보다 작을 수 없습니다. 만약 바람이 불면, 불꽃이 순풍의 강철병에 떨어지지 않도록 두 개의 강철병을 바람이 부는 곳에 놓아야 한다.
6.2.7 아세틸렌 에어병은 수직으로만 놓을 수 있고, 아세톤이 에어병에서 흘러나오는 것을 막기 위해 수평으로 놓을 수 없다.
6.2.8 산소병이 수평으로 배치될 때, 견고하고, 머리 높이가 낮고, 병 안의 물이 흘러나오는 것을 방지해야 한다.
6.2.9 산소병과 아세틸렌 병은 상부 고압선과 지하 케이블에서 멀리 떨어져 있어야 한다.
6.2. 10 시공사는 에어병에 앉아 흡연, 휴식 등 불법 행위를 엄금한다.
6.2. 1 1 에어병을 사용하기 전에 에어병의 가스관이 노화되어 공기가 새는지, 압력계의 압력이 작업 요구 사항을 충족하는지, 아세틸렌 병의 저항기가 잘 설치되어 있는지, 용접총이 공기가 새는지 확인합니다.
6.2. 12 40 C 이상의 열원으로 에어병을 가열하는 것을 금지합니다.
6.2. 13 에어병 안의 잔여 기체와 액체는 제멋대로 처리해서는 안 된다.
6.2. 14 용접, 횃불 템퍼링 또는 연속 폭연이 발생할 경우 가스 공급원을 제때에 차단해야 합니다.
6.2. 15 에어병은 파내거나 용접하는 방법으로 수리할 수 없습니다.
6.2. 16 시공 작업이 끝나면 가스관, 압력계, 공기절단총을 제거하고 밸브를 닫아야 떠날 수 있다.
6.3 인화성 및 폭발성 압축 가스 실린더 반환
6.3. 1 시공담당자와 에어병 이용자는 제때에 에어병을 임시 보관점으로 돌려주고, 에어병 보관인의 요구에 따라 에어병을 가지런히 배치해야 한다. 함부로 놓아서는 안 된다.
6.3.2 인화성 및 폭발성 압축 가스의 각 사용자 및 저장 단위는 에어병을 사용한 후 에어병의 병뚜껑과 충격권이 온전하게 반환되도록 보장하고 가격대로 손실을 배상해야 합니다.