또 다른 독일 회사도 같은 문제를 발견했다. 그들은 좋은 관계를 맺기 위해 중국 파트너를 자주 방문했지만, 반년만 있으면 한 공장의 직원들이 거의 전부 교체되는 것으로 밝혀졌다. 직원 이직률이 이렇게 높아서 독일 기업들은 불가사의하고 받아들이기 어렵다.
상술한 두 중국 공장에서 직면한 관건은 첫째, 기술이 부족하고, 둘째, 인원의 유동성이 크다는 것이다. 이 점은 독일 기업이 이해하기 어렵다. 제조업대국으로서 독일은 수십 년 동안' 견습제' 를 이어갔기 때문이다. 이로 인해 그들의 노동자들은 정식으로 직장에 들어온 날부터 훈련을 잘 받았다.
KLOC-0/8 세의 청년이 견습 기간을 마치는 것은 그가 부적절하게 행동하지 않는 한 정식 업무 계약을 받는 것과 같다. 용인 단위는 비교적 낮은 비용으로 합격한 높은 자질 노동자를 얻었다. 그들은 고학기간 동안 모든 기본 기술을 가르쳤을 뿐만 아니라 기업 가치, 기업 문화, 직업 윤리, 책임감까지 효과적으로 전달했다. 이 젊은이들은 어떤 업종에 종사하거나, 어떤 회사에 봉사하거나, 대학으로 돌아가 심학을 계속할 것인지를 분명히 알 수 있다. 독일이나 스위스 사회에 있어서 견습제는 낮은 청년 실업률을 보장할 뿐만 아니라 직원들의 이직률도 통제한다.
독일 세대의 정비사, 엔지니어, 기술이 너무 강하고, 업무가 엄격하며,' 장인 정신' 이 있다. 이러한 복사하기 어려운 소프트 파워도 견습생에 의해 전수되었다.
유럽의 장인 정신에는 복제하기 어려운 소프트 파워가 있는데, 이런 소프트 파워는 견습제와' 마음에서 우러나온 가르침' 을 통해 실천된다
견습제는 독일 연방법에 기재되었다
젊은 실업률이 높은 유럽에서는 독일의 실업률이 유럽연합에서 가장 낮다. 독일, 정부에서 기업에 이르기까지 독일의 독특한 2 트랙 제도인 DualVocationalTrainingSystem, 즉 일반적으로' 견습제' 라고 불린다.
각 주의 구체적인 시행은 다를 수 있지만 15 세에서 16 세 사이에 독일 청소년의 약 3 분의 2 가 직업학습체계에 들어갔고, 그들은 직업훈련학교에서 공부하고 기업에서 일하고 있다. 우리는 365 선이 최고라고 말합니다. 독일 견습제는 기술자나 엔지니어뿐만 아니라 안과 의사, 은행가, 거래인, 수공예자, 배관공, 심지어 건설공까지 350 개 분야를 다루고 있습니다. 2003 년에는 독일 기업 3 곳 중 1 곳이 견습생 교육을 제공했습니다. 2004 년에 독일 정부는 모든 독일 기업들이 아주 작은 회사를 제외한 견습제를 받을 것을 요구했다. 독일에서는 견습생의 월급이 보통 650 유로부터 시작한다.
보통 매주 기술학교 (Berufsschule) 에서 하루 이틀 이론 지식을 배우고, 또 3 ~ 4 일 동안 회사에서 실무 기술을 배운다. 이 과정은 전공과 회사에 따라 2 ~ 3 년 반 동안 지속될 것이다. 그 중에서도 이론 교수의 등급 통제는 엄격한 규정이 있어 독일 길드가 감독하고 국가 교육법규의 보호를 받는다.
이 제도는 원래 1969 년' 직업훈련법' 에 의해 도입되었으며, 시간의 시험을 견디고 심지어 연방법에 기록되었다. 독일에서는 기술형 인재가 견습생 훈련을 마치지 않으면 일자리를 찾는 것이 거의 불가능하다. 예를 들어, 터빈 공사의 채용은 반드시 견습제를 완성해야 한다.
스위스도 같은' 2 선제' 를 가지고 있고, 시행 방식도 비슷하기 때문에 양국은 모두 큰 이득을 보았다.
스위스 정부 견습제도의 중점 실시 단위 중 하나인 비씨그룹 CEO 인 CarlElsener IV 는 인터뷰에서 다음과 같이 말했다.
빅스는 일년 내내 50 명의 견습생을 유지하며 매년 10 부터 12 명의 새로운 견습생을 받는다. 스위스에서는 16 세부터 학생들이 4 년 동안 고등학교를 계속 다니는지 아니면 견습생이 될지 선택할 수 있다. 견습생은 일주일에 이틀 동안 기술학교에서 이론을 공부하고, 견습생과 관련된 지식을 배우며, 문리분과도 있다. 다른 3 ~ 4 일 동안 회사나 공장에서 공부합니다. 빅토리아 주에서 견습생의 일반적인 안배는 첫해에 견습부에서 기본 기술을 배우는 것으로, 시추부터 시작한다. 이듬해에는 여러 부서에 배정된 후 보다 자세한 기술 교육을 실시합니다. 스위스의 견습제는 이전에 견습제와 대학 교육이 동시에 존재할 수는 없었지만, 새로운 정책은 견습제가 완료된 후에도 대학에 갈 수 있도록 규정하고 있다.
젊은 실업률이 높은 유럽에서는 독일의 실업률이 유럽연합에서 가장 낮다. 독일, 정부에서 기업에 이르기까지 독일의 독특한 견습제 때문이라고 생각한다.
구벨린 그룹 사장, 이사회 멤버, 가족 6 대 후계자 라파엘 구벨린 (RaphaelGubelin) 이 스위스의 경쟁력에 대해 이야기했다. 그는 먼저 스위스의' 2 선제 교육' 을 언급하고, 학교에서 이론을 배우고, 공장에서 실천했다. 그리고 우리는 이론과 실천을 결합할 수 있다. 이런 2 트랙 교육은 스위스 경제의 중요한 버팀목이며, 장인 정신은 대대로 전해진다.
견습제도를 통해 우리는 우리 노동자들을 인내심과 열정이 있는' 장인' 으로 훈련시키고 그들의 일에 대해 자부심을 가지고 있다. 그들은 학교에서' 정확성' 이라는 개념을 배우고, 직장에서 어떻게' 정확성' 을 얻을 수 있는지를 훈련시킨다. 이것은 매우 중요하며, 이것이 스위스 제조가 장인 정신의 구현이 될 수 있는 이유이다.
견습생이 필요한 이유는 무엇입니까?
보세그룹 이사인 WernerStruth 는 견습제에 대한 자신의 추앙을 숨기지 않았다.
독일 기술자들은 독일 제조에서 강한 경쟁력을 가지고 있는데, 이는 독일의 독특한 교육제도인' 2 선제' 에서 나온 것이다. 이것은 세상에서도 유일무이하다. 세계 여러 나라의 대학들은 모두 엘리트 교육을 받았고, 졸업 후 일을 하면서 공부한다. 독일도 마찬가지지만, 자격을 갖춘 기술자 한 명은 교육을 받는 동시에 직업 훈련을 받기 시작했다. 그들은 기술학교에서 수학과 관련 자연과학, 노동법, 지리, 역사를 배울 것이다.
포르쉐 글로벌 이그제큐티브 이사회 멤버 (생산 및 물류 담당) AlbrechtReimold 는 다음과 같이 인정했다.
포르쉐는 2 트랙 제도를 채택하여 회사를 위해 미래 인재를 양성한다. 저는 개인적으로 이런 메커니즘을 좋아합니다. 왜냐하면 많은 대학 졸업생들이 경전을 잘 인용하기 때문입니다. 하지만 사실 그들은 현실이 무엇인지도 모릅니다. 우리에게 필요한 것은 실제 운영을 통해 축적된 경험이다.
포르쉐 글로벌 임원인 AlbrechtReimold: 포르쉐는 2 트랙 시스템을 사용하여 회사의 미래 인재를 양성합니다. 저는 개인적으로 이런 메커니즘을 좋아합니다. 왜냐하면 많은 대학 졸업생들이 경전을 잘 인용하기 때문입니다. 하지만 사실 그들은 현실이 무엇인지도 모릅니다.
포르쉐 독일에는 매년 200 명의 견습생이 있는데, 여기에는 150 명의 기술자와 50 명의 사무원, 영업 및 관리원이 포함됩니다. 수년 동안 이 200 명의 지원자 수는 6,000 명 안팎으로 유지되어 입학률은 3.3% 에 불과했다. 포르쉐사의 이직률은 덕계차업체 10% 의 평균 이직률에 비해 0.6% 였다.
AlbrechtReimold 는 고등학교 졸업 후 직접 입사할 수 있는 젊은 견습생 200 명 외에도 바덴 뷔템베르크 주에는 대학 공부의 이중학제가 있다고 밝혔다. 이런 대학의' 견습생' 은 비슷한 제품 개발, 품제 또는 생산 부서에서 훈련을 받고, 재학 3 개월, 회사 3 개월 등 3 년 후에 학사 학위를 받는다. 포르쉐는 매년 15 의 기회밖에 없다. 3 년 후 최종 테스트를 통과해야 포르쉐의 영구 근무계약을 받을 수 있다.
"우리는 장인이 필요하지만, 더 중요한 것은 기계가 있는 기계 전문가이다. 시장에서, 우리가 빠르게 발전할 때, 적당한 사람을 찾기가 매우 어렵기 때문이다. 그래서 우리는 견습제를 도입하기 시작했습니다. 견습생은 한 회사에게는 매우 비싸지만, 절대적으로 가치가 있다. 항상 전문적이고 우수한 인재를 확보하십시오. 클릭합니다 칼 엘슨 4 세가 말했습니다.
빅스에서는 최첨단 기계에서 공부할 수 있도록 견습생들에게 학습 공간과 새로운 기계를 제공해야 한다. 게다가, 이 새로운 제자들을 훈련시킬 수 있는 최고의' 스승' 이 있다는 것을 보장해야 한다. 연방 정부는 기술학교에 보조금을 지급하기 때문에 견습생은 거의 무료로 이론 지식을 배울 수 있다. 회사는 견습생에게 교육과 임금을 제공한다. 사무실 견습생이라면 첫해에 700 스위스 프랑의 월급을 받을 수 있다. 이듬해 월급 900 스위스 프랑; 마지막 해 월급 1400 스위스 프랑.
견습생의 미래
중학교 졸업, 견습생이 될 것인가, 아니면 계속 고등학교에 진학할 것인가, 대학에 진학할 것인가. 이 두 가지 교육 궤적은 젊은이들의 미래에 어떤 다른 영향을 미칠 것인가?
견습생과 수능시험은 최종 성공으로 이어질 수 있다. 독일 전 총리 GerhardSchr? Der) 가 그 예입니다. 14 살 때부터 철물점에서 소매 견습생으로 일하기 시작했다.
C. 1853 에 설립된 독일 피아노 공방 Bechstein, 견습생 기간은 3 년 반, 그 중 매년 8 개월에서 9 개월씩 제조 기술을 배운다. 이 견습생들은 공예 대가의 기준에 도달하여 국가 인증 엔지니어가 될 수 있다. 이후 이들의 선택은 매우 높아서 회사의 경영진이 될 수도 있고 스스로 창업할 수도 있다.
마찬가지로, 보세그룹 이사인 WernerStruth 도 말했다. "만약 당신이 16 세에 회사에 입사하기 시작하면, 당신은 처음 3 년 동안 기술자가 될 것입니다. 19 세에 견습생을 마친 후 기술대학에 입학하여 학사학위를 받을 수 있다. 반면 일반 고등학생은 3 년 동안 고등학교를 마치고 바로 대학에 진학했다. 이렇게 보면 고등학교를 선택할지 견습생이 될지는 젊은이의 미래 경력에 큰 영향을 미치지 않는다. 대학 졸업생으로서 회사에 입사한다면 반드시 공장에서 시작하는 것은 아니지만, 처음부터 공사 센터, 품제, 조달에 들어갈 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 대학명언). "
스토더는 솔직하게 말했다.
한 공장에서 조립 라인에서 가장 높은 수준은' 스승' 이고, 경험 많은 노동자가 공장과 수백 명의 직원을 관리한다. 이런 인재도 공장의 부서 관리자 등급에 들어갈 수 있다. 비슷한 부서의 사장은 보통 자신의 창업에 충분한 경험이 있다.
독일에서는 견습생이 기술자가 될 수도 있고, 언젠가는 박사 졸업생이 될 수도 있다. 그들이 기술학교에 입학했기 때문에, 견습 기간이 끝난 후에야 대학에 들어갈 수 있었다.
독일 정계와 재계의 많은 유명 인사들은 모두 견습생으로 시작되었다. 독일 전 총리 GerhardSchr? Der) 는 유명한 예입니다. 미래의 독일 총리 14 세가 철물점에서 소매 견습생으로 일하기 시작했다. 포르쉐 글로벌 집행이사회 멤버 (생산과 물류 담당) AlbrechtReimold 와의 인터뷰에서 그는 16 세부터 견습생이 되어 배운 기술이 제작 도구라는 것을 자랑스럽게 소개했다. 솜씨가 좋기 때문에 그는 한때' 독일 최고의 공구장인' 이라는 칭호를 받았고, 이후 그는 대학으로 돌아와 공부하고 생산기술과 공학기술을 동시에 공부했다. 그리고 그의 경력도 아우디 연수 프로그램에서 시작되었다.
이탈리아와 영국은 줄곧 견습제를 복제하려고 시도했지만, 시행 과정에서 많은 문제가 있었다. 영국에서 영국의 전 총리 카메론은 견습제를 높이 칭찬하고 재직 직업 훈련을 장려하며 심지어 소기업의 첫 견습생에게 1500 파운드의 보조금을 지급한 적이 있다. 그 결과, 지난 수십 년간 산업화가 이렇게 철저했기 때문에 많은 견습생들은 배울 기술이 없었다.
이탈리아의 모데나 국제노사관계 고등연구원 원장인 미셸 겔란 티보스키는 이탈리아의 견습 제도가 "현실은 이상적인 견습 제도와는 거리가 멀고, 심지어 유연하고 값싼 노동력을 착취하는 간단한 도구까지 되었다" 고 감탄했다. 견습생이 젊은이의 직업길에서' 막다른 골목' 을 만들었는데, 결과는 끝없는 임시 계약이었다.