인도네시아가 수도를 이전한 이유, 현지 시간 65438+ 10 월 18, 인도네시아 국회는 법안을 통과시켜 수도를 자카르타에서 동가리만단으로 이전했고, 새 수도는 인도네시아어로' Nusantara' 로 명명될 예정이다. 인도네시아가 수도를 옮긴 이유.
인도네시아가 수도를 이전한 이유 1 인도네시아는 국가 수도법 초안을 통해 자카르타에서 동가리만단으로 수도를 이전할 계획이다.
인도네시아 언론에 따르면 인도네시아 하원은 6 월 5438+08 일 전체회의를 열고 국가 수도법 초안을 통과시켰다. 인도네시아는 수도를 자카르타에서 동가리만단 주로 이전할 계획이며, 새로운 수도는 자카르타에서 약 2000 킬로미터 떨어져 있다. 인도네시아 국가개발계획부장 수갈 소 17 에 따르면 새 수도는 핵심 기능을 갖추고 국가상징과 새로운 경제센터가 될 것이라고 밝혔다. 수도 이전 법안은 인도네시아가 320 억 달러 (약 인민폐 2033 억원) 에 달하는 신수도 건설 계획을 위한 법적 틀을 마련할 예정이다. 하지만 자금 부족으로 이르면 2024 년이 걸릴 것으로 예상된다.
인도네시아 정부는 수도 이전 계획 20 19 를 발표했다. 총헬프데스크 기자는 인도네시아가 수도를 옮긴 이유를 소개했다.
우리는 일찍이 2065438+2009 년 4 월 인도네시아 정부가 수도 이전 아이디어를 내놓았고 그해 8 월 수도 이전 계획을 발표했다는 것을 발견했다. 하지만 2020 년 9 월 인도네시아는 수도 이전 계획을 미뤄 여전히 새 수도 마스터 계획을 세우고 있다고 확인했다. 인도네시아 수도 이전의 구체적인 원인은 본대 기자의 관찰과 소개를 참조하십시오
총대 기자 자건정: 인도네시아가 수도를 자카르타에서 동가리만단으로 이전할 계획인 한 가지 구체적인 이유는 자카르타가 현재 인도네시아의 상업중심지로 인구가 많고 상주인구 1000 여만, 외래인구 3000 여만 명이다. 자카르타는 면적이 660 여 제곱킬로미터에 불과하며 인구 밀도가 높고 교통 체증이 심하다. 인프라가 열악하고 자카르타 오염이 심각하기 때문이다. 또한 지하수를 과도하게 채굴하여 땅이 가라앉고 장마철마다 바닷물이 역류하여 자카르타의 홍수가 빈번하게 발생하였다. 이것들은 모두 도시의 고질병을 초래한 원인으로, 장기적으로 해결할 수 없다.
접수처 기자 자건정: 또 다른 이유는 인도네시아 각지의 발전이 불균형하기 때문이다. 인도네시아 정부는 동가리만단 섬의 발전을 추진하기를 희망하고 있다. 그래서 조코 인도네시아 대통령은 20 19 년 수도 이전 아이디어를 제시했다. 그러나 최근 2 년 동안 전염병의 영향으로 승인되지 않아 저탄소 배출, 환경 보호 등의 정책이 한때 제창되었다. 안전과 주민의 편리성을 유지해야 하고, 신두도 첨단 기술을 고려해야 한다.
자카르타의 토지 침강은 해수 침수에 심각한 위협을 받고 있다.
인도네시아 정부가 수도를 이전한 이유 중 하나는 수도 자카르타가 현재 중압적이어서 수도로 적합하지 않다는 것이다. 인구 과잉뿐만 아니라 자카르타의 자연환경도 수도 이전의 큰 요인이다. 자바 섬에 위치한 자카르타는 화산 폭발, 지진, 지상 침하 등 자연재해의 위협을 받고 있는 것으로 알려졌다. 자바 섬은 크고 작은 화산이 거의 100 개에 달하는데, 그중 활화산이 무려 45 개에 달한다.
다른 연구에 따르면 해수면 상승과 지하수의 과도한 채굴로 인해 자카르타는 매년 약10cm 의 속도로 가라앉고 있으며 세계에서 가장 빠른 도시로 여겨진다. 일부 전문가들은 2050 년까지 자카르타 북부의 일부 지역이 바닷물에 잠길 것이라고 예측했다. 인도네시아 정부는 바닷물을 막기 위해 도시를 따라 방파제를 짓는 데 막대한 투자를 했지만, 지구 온난화로 해수면이 여전히 상승하고 있다.
사통팔달한 칼리만단 섬은 동서양의 발전을 겸비할 수 있다.
인도네시아의 수도는 자카르타를 떠날 준비가 되어 있다. 왜 신두가 2000 킬로미터 떨어진 동가리만단 주를 선택했을까요?
앞서 인도네시아 조코 대통령은 가리만단 섬이 인도네시아 중부에 위치해 있어 동서부 발전을 병행할 수 있기 때문이라고 밝혔다. 2065438+2009 년 5 월, 조코는 동가리만단으로 특별히 여행을 갔는데, 이곳은 칼리만단 섬의 중요한 도로와 비교적 큰 공항에 인접해 있으며, 다른 인프라도 비교적 완벽해서 수도를 이곳으로 옮기면' 비교적 경제' 가 될 것이라고 말했다. 또 칼리만단 섬의 지진과 홍수 등 자연재해는 다른 곳보다 적다.
기자 관찰: 인도네시아 수도 이전의 어려움과 도전은 무엇입니까?
320 억 달러 (약 인민폐 2033 억 위안) 는 적지 않은 예산이다. 자금 문제는 인도네시아 수도 이전의 큰 난제이다. 인도네시아 정부는 어떻게 수도를 이전할 계획입니까? 어떤 어려움과 도전에 직면할 수 있습니까? 프런트 기자가 어떻게 대답하는지 보세요
총대 기자 자건정: 수도 이전 계획에는 거액의 자금이 필요하지만 인도네시아 정부는 국가 부담을 너무 많이 늘리지 않겠다고 약속했다. 하지만 전문가들은 필요한 자금이 400 억 달러를 넘어설 것으로 전망했다. 현재 정부의 시동 자금 부족으로 이 건설 계획은 이르면 2024 년까지 실시되지 않을 것으로 예상된다. 인도네시아 재무부에 따르면 수도 이전 계획은 주로 2022 년부터 2024 년까지의 준비 단계와 2025 년부터 2045 년까지의 점진적인 이행 단계라는 다섯 단계로 나뉜다. 이렇게 방대한 수도 이전 계획에 직면하여 인도네시아 정부는 국제사회로부터 약간의 자금을 구할 것으로 예상된다. 현재 소식은 사우디가 이미 건설 프로젝트에 관심이 있다고 밝혔고, 다른 나라들은 아직 입장을 밝히지 않았다는 것이다.
인도네시아 수도 이전 이유 2 현지 시간 65438+ 10 월 8 일 인도네시아 국회는 법안을 통과시켜 자카르타에서 동가리만단으로 수도를 이전했고, 새 수도는' Nusantara' 로 명명돼 인도네시아어로' 섬' 을 의미한다. 인도네시아 정부는 앞서 자카르타가 인구 밀도가 높고 자연재해가 많아 수도 이전을 결정했다고 밝혔다. 워싱턴포스트에 따르면 6 월 5438+ 10 월 19 일 인도네시아 하원은 지난 6 월 5438+08 일 국가수도법 초안을 통과했고 수도 이전 계획 예산은 약 320 억 달러 (약 인민폐 2033 억원) 라고 보도했다 인도네시아 국가개발계획부장 수갈 소는 법안 통과 후 새 수도가 핵심 기능을 갖추고 국가 상징과 인도네시아의 새로운 경제센터가 될 것이라고 밝혔다. 수갈 소는 17 에서' 누산타라' 라는 이름이 조코가 지시한 것으로 최종 확인됐다. "65438 년 6 월+10 월 14 일, 나는 대통령의 확인과 직접 명령을 받았는데, 그는 새 국가 수도의 이름이 누산타라라고 말했다. Sujar Suo 는 인도네시아의 지리적 환경을 반영하기 때문에 이 이름을 선택했다고 말했다.
인도네시아의 새로운 수도 대통령 궁의 디자인. 신수도 누산타라는 현 수도 자카르타에서 약 2000 킬로미터 떨어져 있다. 자카르타는 인도네시아의 현재 정치, 경제, 문화의 중심지이자 그 나라에서 가장 큰 도시로, 거주 인구가 654.38+00 만 명이 넘는다. 자카르타의 인구가 너무 많고 합리적인 계획이 부족하기 때문에 도시는 매일 심각한 교통 체증과 심각한 오염을 겪고 있다. 그에 더해, 자카르타에서는 심각한 토지 침강과 해수 침입으로 인해 도시 침수가 자주 발생합니다. 이에 따라 인도네시아 정부는 수도를 이전하고 국가 경제발전센터를 칼리만단 섬 동부로 옮기기로 했다. 20 19 년 조코는 수도 이전에 대한 생각을 제기했지만 코로나 전염병으로 수도 이전 법안이 통과되지 않았다. 이 법안이 통과된 후 인도네시아는 이르면 2024 년부터 수도 이전 계획을 실시할 것으로 보인다. 하지만 일부 환경론자들은 수도 이전이 동가리만단 주의 오염을 가속화해 현지 열대 우림이 파괴될 수 있다고 경고했다. 조코는 이전에 수도 이전의 목적은 인도네시아의 균형 발전을 촉진하는 것이라고 여러 차례 밝혔다. "자카르타의 부담이 너무 무거워서는 안 된다."
신화통신에 따르면 조코는 20 19 에서 인도네시아 정부는 동가리만단 주 북페나가 바르셀로나와 접해 있는 쿠타이카타네갈라 주 일부 지역을 신수도의 이상적인 장소로 보고 있다고 밝혔다. 새로운 수도는 동가리만단 항구 도시인 발리바판과 그 성의 수도 사마린다에 위치해 홍수, 지진, 산불 등 자연재해에 대한 위험이 상대적으로 적다.
인도네시아가 수도를 옮긴 이유. 인도네시아 수도 이전 계획은 이르면 20 19 년 제기됐지만 코로나 전염병에 대응하느라 정부는 실질적인 조치를 취하지 않았다. 최근 인도네시아 국회는 국가 수도법 초안을 통과시켜 수도 이전을 위한 길을 닦기로 투표했다. 앞으로 그 나라의 수도는 자카르타에서 동가리만단 주로 옮겨져 누산타라라고 명명될 것이다.
땅이 가라앉고 바닷물이 역류하고 있다 ... 자카르타는 여러 정부에 의해 수도로 적합하지 않다고 여겨졌다. 자바 섬의 인구 밀도가 높아지면서 자카르타는 교통 체증, 환경오염 등 새로운 문제에 시달리기 시작했다. 현재 수도 이전 계획은 마침내 실질적인 단계에 들어섰다. 인도네시아 재무부는 법정 절차를 마친 후 2022 년부터 2024 년까지 제 1 기 수도 이전 공사를 실시하여 도로 항구 등 인프라 건설을 우선시할 것이라고 확인했다. 최종 단계는 2045 년에 완료 될 것으로 예상됩니다. 수도 이전의 구체적인 시간표는 아직 확정되지 않았으며, 공식 대통령령이 공포될 때까지 자카르타는 여전히 수도로 존재할 것이다.
그러나, 이것은 새로운 수도에 대한 사람들의 기대를 방해하지 않는다. 자바 섬과는 달리 신도가 있는 동가리만단 지방은 정글 깊숙한 곳에 위치해 있으며, 도시 계획 면적은 자카르타의 거의 3 배에 달하며 인구 밀도가 훨씬 작다. 앞으로 누산타라는 인도네시아의 행정 센터가 될 것이며 자카르타는 상업과 금융의 중심지로서의 기능을 유지할 것이다. 하지만 환경주의자들은 신도의 선정지에 대해 다소 미묘하게 말하는데, 이는 현지 열대 우림에 대한 파괴를 가중시킬 것이라고 생각한다. 이에 대해 인도네시아 정부는 생태우호형 스마트 수도를 건설할 것이라고 강조했다.
조코 인도네시아 대통령은 동가리만단 주에 새로운 수도를 건설하려면 건강하고 효율적이며 다산한 도시를 건설하여 사람들이 쉽게 여행, 걷기, 자전거를 타고 어디든 갈 수 있도록 해야 한다고 말했다.
신수도 누산타라의 이름도 논란이 있다. 이 이름은 80 여 개 옵션 중에서 눈에 띄는데, 이는 섬을 뜻한다. 조코 대통령은 인도네시아의 지리적 특징을 반영해 국제적 트레이드마크로 기억하기 쉽다고 생각한다. 그러나, 대부분의 인도네시아 사람들은 학교 역사 수업에서 이 단어를 배웠다는 지적이 있다. 예전에는 현대 인도네시아를 가리키는 데 사용되었는데, 지금은 수도만을 가리키는데, 모호함이 생길 수 있다. 어떤 사람들은 Nusantara 가 고대 자바어 단어라고 생각하는데, 신도시의 이름으로 사용해서는 안 된다.