만약 당신의 차가 정상적인 폐기 수속을 하지 않았다면, 이 차의 정보는 여전히 당신의 이름 아래에 있습니다. 만약 누군가가 너의 폐차의 부품을 팔아서 교통사고를 일으킨다면, 그것은 복잡할 것이다. 어떤 차주들은 항상 폐차가 가장 높은 가격을 주는 사람에게 팔려고 하는 반면, 어떤 차주들은 암소 (중고차상) 에게 몰래 팔려고 한다. 이것은 의심할 여지 없이 자신에게' 시한폭탄' 을 묻었고, 앞으로는 불필요한 번거로움과 법적 위험을 초래할 것이다. 만약 차량이 유한구매정책이 있는 도시에서 차량이 정식으로 폐기되지 않으면 차주의 차량 구매지표를 갱신할 수 없게 된다. 즉, 차량을 상쇄할 수 없어 다음 신차를 살 수 없게 된다.

그리고 폐차를 운전하면 심각한 위험, 오염, 갈등, 분쟁이 많아 불법분자에 이용되기 쉽다. 도로교통안전법' 규정에 따르면 조립차를 운전하거나 폐기 기준에 부합하는 자동차를 운전하여 도로를 달리는 것은 공안기관 교통관리부에서 압수해 강제 폐기한다. 게다가, 전항에 열거된 자동차를 운전하여 도로를 달리는 사람은 200 원 이상 2 천 원 이하의 벌금을 부과하고 자동차 운전면허증을 취소한다.

우리나라' 폐기 자동차 회수관리방법' (제 7 15 호) 제 19 조, 폐기 자동차 회수활동에 종사하는 자격증을 취득하지 못한 경우, 위법소득이 5 만원 미만이거나 위법소득이 없는 경우 5 만원 이상 654.38 만원 이하의 과태료를 부과한다. 따라서 그들이 몰래 차량을 폐품으로 팔고 싶어도, 노점상들은 폐차를 마음대로 처리하여 번거로움을 피할 수 있다. 일반적으로 가장 흔한 것은 최초의 폭력 해체, 기름 유출, 오염과 안전하지 않은 요소, 환경보호에 의해 조사된 것이다. 둘째, 심사를 피하기 위해 폐기된 차량을 황야나 길가에 직접 던져' 좀비차' 로 바꾸는 것도 위험하다. 심지어 일부 불법분자들은 이 차량들을 전문적으로 이용해 위법활동을 하고, 심지어 사고차가 되기도 한다. 차량 등록과 등록자가 차주이기 때문에 차주는 관련 법적 책임을 추궁해야 한다!

폐차회수관리방법 시행세칙 (상무부령 2020 년 2 호) 은 2020 년 9 월 1 일부터 시행된다. 제 40 조 이 세칙 제 7 조 제 1 항 규정 위반, 폐기 자동차 재활용 해체 업무에 종사할 자격이 없는 경우 현급 이상 지방상무 주관부서가 관련 부서와 함께 불법 회수 해체된 폐기 자동차, 폐기 자동차' 5 대 총총' 및 기타 부품을 몰수해 위법소득을 몰수한다. 위법소득 5 만원 이상, 위법소득의 2 배 이상 5 배 이하의 벌금을 부과한다. 위법소득이 5 만원 미만이거나 위법소득이 없는 경우 5 만원 이상 654.38 만원 이하의 벌금을 부과한다.

요약하자면, 몰래 차량을 폐품이나 중고차로 팔면 일시적인 득실을 위해 장사꾼들에게 마음대로 처분될 수 있다. 더 일반적인 것은 다음과 같습니다.

첫째, 폭력적인 철거로 오염과 안전하지 않은 요소, 환경보호법 위반 등이 발생했다.

둘째, 폐기될 차량은 황량한 교외나 길가에 직접 던져 심사를 피해' 좀비차' 가 되어 공공자원을 점유하고 있다.

셋째, 자동차 부품을 해체하는 것은 싸고, 불법으로 팔거나, 마음대로 팔거나, 불법으로 조립하여 판매하는 것은 모두 도로 안전법을 위반하는 것이다.

항소는 대국적인 것이다. 일부 불법분자들은 이 차량들을 이용해 불법적인 일을 하고, 심지어 이야기차가 되어 범죄를 구성한다. 하지만 차량 등록과 등록자가 모두 차주이기 때문에 차주도 관련 법적 책임을 추궁받게 된다! 폐차 자동차는 큰 안전위험이 있어 길을 가는 것을 금지한다. 폐기 차량이 사용 연한에 도달했을 때 도로에서 주행하지 마십시오. 너는 가능한 한 빨리 폐기 수속을 밟아야 한다.

우리나라의 현행' 자동차 폐기 관리 규정' 의 요구에 따라 차주는' 자동차 변경, 양도, 개조, 폐기 승인 신청서 중지' 를 작성하고 각종 증명서류를 제출해야 한다. 관련 부서의 심사를 거친 후에야 차주에게' 자동차 폐기 통지서' 를 발행하여 폐기 절차에 들어갈 수 있다. 차량 폐기 후 재활용 업체는 폐기 차량 회수 증명서를 발급하고 차주에게 잔존가액을 지급하지만 종점은 아니다. 차주는 여전히 폐기 등록을 위해 위에서 언급한 과정에서 얻은 모든 양식을 수집, 서명, 사진을 찍어야 하며, 이 과정에서 차주는 폐기 과정이 완료되기 전에 위반 행위를 처리해야 한다.

이 절차만으로는 많은 차우들이 폐기 생각을 포기할 것이라고 믿는 것 같다. 우리는 수백 개의 고철을 들들 시간이 많지 않아 결국 손해를 볼 수도 있다. 너는 누가 이 사업을 할 것이라고 생각하니? 설마 지정된 폐기 단위까지 운전해서 모든 물건을 배상할 수는 없단 말인가? 대답은' 예' 입니다. 운남 노진재생자원유한회사의 주영 업무는 자동차 폐기와 자동차 회수이다. 운남 노진은 관련 기관의 비준을 받은 정규 자동차 폐기 취소 회사이다. 회사는 차관소 관련 자동차 폐기 과정과 방법에 따라 자동차 폐기를 엄격히 처리하고, 원스톱 차 주인을 위해 자동차 폐기와 상쇄를 처리한다. 요점은 토요일 일요일에 관련 업무를 정상적으로 처리한다는 점이다. 직장인들이 시간이 없고 휴가를 내기가 어려운 문제를 크게 해결했다. 운남 노진 주소: 윈난성 쿤밍시 반룡구 츠댐 거리 영춘골목 17 남동. 그 회사는 주로 폐기된 자동차의 회수와 해체에 종사한다.

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