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미착 상품의 소유권은 언제 이전됩니까?
매매 활동에서 매매 쌍방은 매매 계약을 체결할 수 있고, 그 후에 화물 인도 문제가 생겼다. 화물의 소유권은 본래 원물주에 속하며, 화물소유권의 이전은 위험이 있다. 계약은 위약 책임 등을 약속할 수 있다. 미착 상품의 소유권은 언제 이전됩니까? 제가 여러분께 자세히 소개하겠습니다. 도움이 되었으면 합니다.

미착 상품의 소유권은 언제 이전됩니까?

표기물의 소유권은 표기물 인도 시 양도됩니다. 단, 법에 달리 규정되어 있거나 당사자가 별도로 약속한 경우는 예외입니다. 화물 소유권 이전 시간은 법적으로 강제적으로 규정된 것이 아니며, 당사자는 스스로 화물 소유권 이전 시기를 약속할 수 있다.

이 법은 민법 제 64 1 조를 기초로 한다. 당사자는 매매 계약에서 구매자가 가격을 지불하지 않거나 다른 의무를 이행하는 것을 약속할 수 있으며, 표지물의 소유권은 판매자에게 속한다.

판매자가 보류한 표지물의 소유권은 등록하지 않고 선의의 제 3 자에 대항해서는 안 된다.

제 642 조 당사자는 판매자가 계약 표지물의 소유권을 보유해야 한다고 합의했다. 주제의 소유권을 이전하기 전에 구매자는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며, 판매자에게 손해를 입히는 경우, 판매자는 당사자가 별도로 약속한 것을 제외하고 표지된 물건을 회수할 권리가 있다.

(1) 약속대로 가격을 지불하지 않고 독촉 후 합리적인 기한 내에 아직 지불하지 않은 것.

(2) 합의에 따라 특정 조건을 완료하지 못한 경우;

(3) 표지물에 대한 판매, 담보 또는 기타 부당한 조치를 취한다.

판매자는 구매자와 협상하여 표지물을 되찾을 수 있다. 협상이 실패하면 적용 가능한 보안 지분의 집행 절차를 참조할 수 있다.

제 643 조 판매자는 전조 제 1 항의 규정에 따라 표지물을 회수한 후 쌍방이 약속하거나 판매자가 지정한 합리적인 환매 기간 동안 구매자가 판매자가 표지물을 되찾는 이유를 없애고 표지물을 환매할 것을 요청할 수 있다.

구매자가 환매 기간 내에 표제를 되찾지 않은 경우, 판매자는 표제를 합리적인 가격으로 제 3 자에게 판매할 수 있으며, 판매소득가격에서 구매자의 미지급 가격과 필요한 비용을 공제한 후 남은 부분을 구매자에게 반환할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 판매명언) 부족한 부분은 구매자가 지불한다.

둘째, 소유권 예약 계약 고려 사항

첫째, 소유권 유보의 범위를 명확하게 규정한다.

소유권 예약 조항은 단순 예약 조항과 확장 예약 조항으로 구분됩니다. 전자는 구매자가 전체 가격을 지불할 때까지 소유권이 이전되지 않을 것임을 나타냅니다. 후자는 구매자가 생산 과정에서 이미 화물을 소비했거나 가격을 완전히 지불하기 전에 상품을 전매한 경우 판매자는 상품으로 제조된 최종 제품 또는 전매 수익의 소유권을 누리고 구매자는 판매자의 수탁자로서 최종 제품 또는 전매 수익을 차지할 뿐이라고 밝혔다. 분명히 후자는 판매자의 이익을 더 잘 보호할 수 있다. 그러나 간단한' 화물소유권은 여전히 판매자에게 귀속된다' 는 약속은 이 목적을 달성할 수 없다. 따라서 판매자는 계약의 내용을 확대해야 한다. 예를 들면, "만약 상품이 전매된다면 판매자는 전매된 상품의 소유권을 가져야 한다" 는 것이다.

둘째, 소유권 유보가 판매자의 일방적인 선택권이라는 것을 분명히 약속했다.

이론적으로 소유권 유보는 판매자의 선택권이라고 생각하지만, 현실적으로 바이어가 이 조항의 운용에 대해 논란이 일고 있다. 갑회사와 을회사가 폐동 구매 계약을 체결하고 갑회사가 전체 대금을 청산할 때까지 화물의 소유권은 갑회사가 소유하기로 합의한 경우를 살펴보겠습니다. B 회사는 계약 이행 과정에서 대금을 전액 지불하지 않았다. 이때 폐동은 이미 체매품이 되어 가격이 크게 떨어졌다. 갑은 즉시 법원에 소송을 제기하고, 을회사가 빚진 대금을 지급하도록 법원에 판결하고, 을회사의 반품을 요구하는 것이 아니라 위약책임과 손해배상을 책임지도록 요청했다. 을회사는 쌍방이 체결한' 폐동 매매계약' 중 소유권 보유 조항의 약속에 따라 미지급 화물은 아직 양도되지 않고 여전히 갑회사가 소유한다고 주장하고, 갑회사는 이 부분의 화물을 회수하고 을회사에 채무를 지불하고 위약책임과 손해배상을 요구하며, 법적 근거가 없고, 계약 중 소유권 보유에 관한 약속을 위반하여 갑회사의 상술한 요청을 명시적으로 거절해야 한다고 주장했다. .....

분명히 B 회사는 이 조항을 악의적으로 이용해 채무와 위약 책임을 회피하고 물권 행위와 채권행위를 혼동하는 것은 법리적으로도 불합리하다. 법원은 결국 지지를 받지 못했다. 그러나 흠잡을 데 없는 이유로' 소유권 보유는 구매자의 변호권 등이 아니라 판매자의 일방적인 선택이다' 는 약속이 있을 수 있다.

셋째, 보유 소유권 행사 후의 사항을 명확히 합의한다.

화물소유권 유보에 대한 약속은 물권을 설정한 것에 불과하기 때문에 사실상 쌍방의 계약 이행에 영향을 미치지 않는다. 따라서 판매자가 계약대로 화물을 회수한 후 반드시 계약의 종료를 의미하는 것은 아니며, 계약의 이행 여부를 구체적으로 합의해야 한다. 만약 판매자가 반품이 가능하다고 생각한다면, "판매자가 본 조항에 따라 반품한 후, 본 계약은 종결될 것" 이라고 약속할 수 있습니다. 구매자는 상응하는 위약 책임과 배상 책임을 져야 한다. "만약 판매자가 계약을 이행하는 경향이 있다면, 판매자는 본 조항에 따라 상품을 반납한 후 구매자가 상품 대금을 지불할 때까지 계속 물품을 점유하기로 약속할 수 있습니다. 구매자는 여전히 상응하는 위약 책임과 배상 책임을 져야 합니다. ""

넷째, 소유권 보유 조항과 제 3 자 보증의 경우 이 조항을 포기할 권리는 신중해야 한다.

일부 학자들은 소유권 보유 조항도 본질적으로 보증이라고 생각하지만, 다른 보증 방식과는 달리, 거래의 안전을 보장하기 위해 외부인이나 물건에 의존하지 않고, 거래의 안전을 표지물 소유권의 효과에 기반을 두고 있다. 마음대로 포기하면 다른 보안 권리의 실현에 영향을 미칠 수 있다. 한 가지 사례를 살펴보겠습니다. 갑회사와 을회사는 제품공급계약을 체결하고 갑회사가 을측에 270 만원 상당의 상품을 제공하기로 약속했고, 을측은 먼저 40 만원을 지불하고 도착후 230 만원을 지불하고, 병회사는 대금을 담보합니다. 합의는 또 소유권 보유 조항도 합의했고, 을측이 전액 지불하기 전에 갑은 화물의 소유권을 누리고 있다. 이후 B 회사는 약속대로 지불하지 못했다. 갑을 쌍방은' 대금지불 보충협정' (이하' 보충협정') 을 체결하여 아직 상품 대금 금액이 230 만원임을 확인하고 할부에 동의했다. 이후 을측은 보충협의의 계약금만 지불하고 갑의 여러 차례 독촉을 거쳐 계약을 계속 이행하지 않았다. A 는 어쩔 수 없이 법원에 소송을 제기하여 B 에게 대금 지불을 요구할 수밖에 없다. C 에게 연대 책임을 맡길 것을 요구하다. 병회사는 을측과 별도로 보충 협의를 체결하는 것은 소유권 보유권 행사를 포기하는 것으로 간주되고, 병측의 동의 없이는 병측이 계속 담보책임을 지도록 요구할 권리가 없다고 생각한다.

같은 채권은 보증도 있고 재산보증도 있고, 보증인은 재산보증 이외의 채권에 대한 책임을 진다. 채권자가 재산 담보를 포기하는 경우, 보증인은 채권자가 권리를 포기하는 범위 내에서 보증책임을 면제한다.

C 의 주장을 지지했다. 따라서 판매자에게 그의 지불에 제 3 자 보증이 있더라도 구매자와 자유롭게 계약을 체결하여 소유권 보유권을 변경하거나 포기할 수 없습니다. 그가 변경하거나 포기하려 해도 보증인의 서면 동의를 받거나 구매자와의 협의에서 결제 방식을 별도로 결정할 때' 새로운 결제 방식은 판매자가 소유권 보유권을 포기하는 것을 의미하지 않는다' 는 문장을 추가해야 한다.

셋째, 소유권과 물권의 차이

재산권에는 소유권이 포함됩니다. 물권이란 권리자가 법에 따라 특정 물건에 대해 누리는 직접적인 지배권과 배타권 (소유권, 이용익물권, 담보권 포함) 을 말한다.

소유권은 소유자가 법에 따라 자신의 재산을 소유, 사용, 수익 및 처분할 권리를 누리는 것이다. 그것은 일종의 재산권이므로 재산 소유권이라고도 한다. 소유권은 물권에서 가장 중요하고 완전한 권리로 절대성, 배타성, 지속 가능성의 세 가지 특징을 가지고 있다. 구체적인 내용은 점유, 사용, 수익, 처분의 네 가지 권리를 포함한다. 그것들 사이의 관계는 포함과 포함의 관계이다.

이것은 내가 당신을 위해 정리한' 수송중 화물소유권 언제 이전' 에 대한 법률 지식입니다. 요약하면, 수송중인 물품의 소유권은 인도 시점부터 이전되며, 물품 소유권 이전 시간은 법적으로 강제적으로 규정된 것이 아니다. 당사자는 스스로 화물 소유권 이전 시기를 약속할 수 있다.