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20 10 보조물류사 자격시험' 기술조작' 진제
기술 조작

(1- 100 문제, * * 100 문제, 만점 100 점)

A, 단일 선택 (1-60 질문, 질문당 1 분, ***60 점. 각 질문에 가장 적합한 답은 하나뿐입니다. 답안카드에서 선택한 답안에 해당하는 글자를 검게 칠해 주세요. ) 을 참조하십시오

1. 전체 단위의 모든 단위를 주요 특성별로 분류한 다음 각 범주에서 임의 샘플링으로 샘플 단위를 추출합니다. 이를 () 라고 합니다.

단순 무작위 샘플링

분류 임의 샘플링

(c) 무작위 표본 추출 그룹

무작위가 아닌 샘플링

2. 구매시장조사 절차는 다음과 같습니다. ① 조사대상 확인, ② 조사항목 결정, ③ 설계설문지, ④ 조사방안 결정, ⑤ 데이터 수집 및 분석, 합리적이고 원활합니다 ().

(A)①②③④⑤

(B)①②④③⑤

② ③ ④ ④ ⑤

② ④ ④ ③ ⑤

3, () 공급자 공시 과정에서 주의해야 할 문제가 아닙니다.

(a) 전반적인 원칙과 책임을 구체화한다

(b) 역량 격차 분석

(c) 공급 업체 관리는 역 공급망 관리가 아닙니다.

(d) 원유 공급 업체의 기대를 높이고 상호 이해를 증가시킨다.

4. 정시제 재고관리제도를 시행하는 기업은 공급업체로부터 인증을 받은 자료가 있다.

(a) 접수 및 검사 절차를 완전히 면제한다.

(b) 접수 및 검사 절차는 아직 완료되지 않았다.

(c) 수신 절차 만 있으면됩니다.

(d) 검사 절차를 완료하기만 하면 된다.

5. 화물을 쌓을 때 창고 안이나 노천에 쌓일 때는 배수가 원활해야 하고, 지세는 주변 지면보다 높으며, 쌓을 때는 높이 깔아야 한다 ().

20-30 센티

15-20cm

30 ~ 40 센티

40-50 센티

6. 창고의 총평면 레이아웃에서 () 의 위치는 종종 외부 조건에 의해 제한되며 창고의 총평면 배치 방향을 크게 결정하기 때문에 먼저 결정해야 합니다.

(a) 철도 특수선

(b) 화물 야드

창고

생활구

7. 비축창고에 비해 유통창고의 레이아웃 특징은 () 입니다.

(a) 저장 면적을 줄이고 검사 면적과 창고 준비 면적을 늘리다.

(b) 저장 면적을 늘리고 검사 및 배달 준비 면적을 줄입니다.

(c) 창고 사용 지역 개선에 우선 순위를 부여한다.

(d) 저장 능력 향상에 중점을 둡니다.

8. 실사 결과 평가에서 품목당 평균 횟수는 () 로 계산됩니다.

(a) 프로젝트당 평균 접시 편차 수 = 접시 편차 수/접시 편차 항목 수.

(b) 품목당 평균 재고 편차 비율 = 재고 편차 수/재고 실행 수.

(c) 품목당 평균 재고 편차 수 = 재고 편차 수/실제 재고 비율.

(d) 디스크당 평균 편차 횟수 = 디스크 편차 수/장부 재고.

9. 고무 등 고분자 화합물로 만든 재고 상품의 노화를 막기 위한 조치에 대해 정확한 주장은 () 입니다.

(a) 그러한 물품은 고온 건조 창고에 보관해야 한다.

(2) 이런 상품은 노천화장이나 간이 공사장에 광범위하게 사용될 수 있다.

(C) 이런 상품은 암모니아와 이산화황 등 화학제품과 별도로 보관해야 하고, 창고의 유리는 직사광선을 막기 위해 흰색으로 칠해야 한다.

(D) 겨울 폴리아크릴과 폴리 염화 비닐 제품의 저장 온도는-5 C 이상이어야 합니다.

10, 상품 저장 및 배치 방법에 대한 결정적인 요소는 () 입니다.

(a) 화물창 분배 원칙

(b) 스토리지 전략

(c) 기계 및 장비의 작동 능력

(d) 창고의 면적

1 1, 예비창고는 두드러진 특징이 있습니다 ().

(a) 창고 유효 면적률

(b) 취급 거리

(c) 작업 부하 처리

(D) 포지셔닝은 화물의 보관 장소가 언제든지 변할 수 없다는 것을 의미한다.

12, 상품 창고 계획에 대한 잘못된 주장은 () 입니다.

(a) 상품 저장은 분할, 분류 및 포지셔닝해야 한다.

(b) 분할은 창고를 여러 화물 구역으로 나누는 것을 의미한다.

(c) 분류는 상품의 속성에 따라 상품을 여러 범주로 나누는 것을 말한다.

(D) 포지셔닝은 화물의 보관 장소가 언제든지 변할 수 없다는 것을 의미한다.

13, 정량 주문 재고 관리 방법에 대한 다음 설명은 정확합니다 ().

(a) 이 방법은 재고 물자에 대한 동적 실사를 요구하며, 물자 비축량이 규정된 구매점으로 떨어질 때 구매를 제기한다.

(b) 이 방법은 자재 수요가 일관되고 안정적인 주문에는 적용되지 않습니다.

(c) 이 방법의 주문 시간은 미리 결정할 수 있습니다.

(d) 이 방법을 사용할 경우 주문 수량은 경제적 주문 수량이 될 수 없습니다.

14.CVA 분석법에서 재고분류를 저가치 소모품으로 분류하는 관리 조치는 () 입니다.

(a) 부족 허용 안 함

(b) 때때로 부족이 허용된다.

(c) 합리적인 부족을 허용한다.

(d) 재고 부족 허용

15, (q, s) 재고 관리 전략 () 이라고도 함.

(a) 간헐 재고 시스템

(b) 주문 재고 시스템

(c) 영구 재고 시스템

피드백 목록 시스템

16. 주문은 선착순 기본 원칙에 따라 일괄 처리됩니다. 누적 주문 수량이 설정된 수량에 도달하면 () 가 시작됩니다.

(a) 피킹 작업

(b) 타이밍 및 성분

분류

스마트 성분

17. 배송점에서 배송계획을 받은 후 재고 상품이 에스코트 계획의 완성을 보장할 수 있는지 검토해야 합니다. 수량이 분배 계획 요구사항을 충족시키기에 충분하지 않은 경우 분배 계획 조직 () 을 따라야 합니다.

카운트

분류

(c) 물품 구매

포장

18, 피킹 작업 현장은 여러 파티션으로 나뉘며, () 고정 피킹 담당자가 지역 내 물품 피킹을 담당합니다. 릴레이 픽업도 분업의 산물이다.

하나

(b) 하나 또는 그룹

다중성

여러 그룹

19, 운송경로 선택은 과학적이고 합리적인 방법으로 운송경로를 최적화해 최대한 빨리 운송해야 합니다 ().

(a) 비용이 낮고 이익이 좋다

(b) 높은 비용, 좋은 혜택.

(c) 저렴한 비용, 비효율적 인 혜택.

(d) 높은 비용과 낮은 효율.

20. 배송센터에서 고객의 요구에 따라 상품 가공 포장 등의 조작과 관리를 담당하는 것은 () 입니다.

(a) 가공 관리 그룹

(b) 비즈니스 그룹으로 돌아가기

(c) 스토리지 관리 부서

(d) 재무 관리과

2 1. 창고가 자동으로 제어되는 방법은 여러 가지가 있는데, 여기서 () 통제는 현재 국제 발전의 주요 방향이다.

(a) 중앙 집중화

(b) 분리 유형

(c) 분산

이산형식

22, 자동 분류기 분류 효율이 매우 높으며, 그 작업 과정은 대략 네 단계로 나눌 수 있다. 다음 네 개의 숫자는 각각 4 단계를 나타냅니다. 1 점 손실, ② 합류, ③ 분류 신호 입력, ④ 분류 분류, 자동 분류 기회가 정확하고 순조롭게 분류된다 ().

(A)①②③④

(b) ② ③ ④

① ④ ③ ②

(d) ③ ④ ④ ②

23. 고객의 주문 정보가 콘솔에 컴퓨터를 입력하면 각종 상품을 보관하는 선반에 위치 지시등 및 품종 디스플레이가 즉시 선택한 상품의 진열대에 있는 정확한 위치와 필요한 수량을 보여줍니다. 이 기능을 완성할 수 있는 장치는 () 이다.

자동 분류기

(b) 전자 서명 및 발권 시스템

자동화 창고

도로 스태커

24, 라이너 운임 계산 * * * 정확한 것은 () 입니다.

(a) 라이너 운임 = 기본 운임+운영 기본 가격

(b) 정기선 운임 = (기본율+각종 할증료) × 화물량

(c) 정기선 운임 = 기본율 × 화물량+각종 할증료

(d) 라이너 운임 = (납품 기준 가격+운영 기준 가격) × 화물량

25, () 는 화물운송업체의 장기적이고 안정적인 파트너로, 그 업무는 화물운송업체와 밀접한 관련이 있다.

잠재 고객

주요 고객

장기 고객

임시 고객

26. 항공화물 운송 () 은 일반운임을 기초로 하며 일반운임보다 높다.

할인가격

(b) 실제 중량별 평가

(c) 부피 및 중량 가격 책정

특수 화물의 운임

27, 도로 운송 중 경포 화물을 제외하고 위탁 화물은 () 에 따라 계산해야 한다.

(a) 고유 중량

(b) 문서에 기록 된 중량

실제 중량

(d) 변환 중량

28, 철도 화물 운송 중, 차량 화물이 적재된 후, 화물운송장은 화물운송장 서명을 화물부에 맡겨 운송료 수령을 확인합니다.

(a) 물품 수령

(b) 도로 목록

인보이스

(d) 운송장

29. 도로운송중 () 은 차량운송작업에서 가장 중요한 원시 기록입니다.

(a) 도로 목록

인보이스

인보이스

(d) 운송장

30. 철도화물 운송 중 () 은 운송인이 운송회사에 제출한 화물 위탁 신청서입니다.

(a) 물품 수령

(b) 도로 목록

인보이스

(d) 화물 운송장

3 1, 표에서 닫힌 루프에 대한 올바른 작동 방법은 () 입니다.

(a) 각 정점은 구석이 아닙니다.

(b) 폐쇄 루프는 반드시 닫힌 폴리라인일 필요는 없습니다.

(c) 폐쇄 루프는 수평 또는 수직이 아닐 수 있습니다.

(d) 각 선에 닫힌 루프가 있는 경우 두 개의 정점이 있어야 합니다.

32.MPS 는 전체 () 시스템을 구동하여 최종 제품의 생산, 조립 및 배송 정보를 설명합니다.

(a) 자재 소요량 계획

(b) 대략적인 생산 능력 계획

(c) 능력 요구 계획

(d) 통합 생산 계획

33, 간판에서 사용하는 규칙 중 하나는 () 수량만 생산하는 가공소재입니다.

(a) 뒷길

(b) 전방 도로

가공

조립

34, 자재 소요량 계획이 실현 가능한지, () 를 통해 그 실현 가능성을 검증합니다.

(a) 마스터 생산 계획

(b) 능력 요구 계획

가공 계획

구매 계획

35. 제품의 다양화로 고객의 개성화 요구를 충족시키는 가장 이상적인 생산 형식은 () 입니다.

대량 생산

대량 생산

단품 생산

다종 소량 배치 생산

36. 5 주째 주 제품 F 의 순 수요는 2760 단위, 재고는 60 단위, 안전 재고는 20 단위인 것으로 알려져 이번 주 제품 F 의 계획 주문 생산량은 () 입니다.

2,840 개

2,820 개

2,800 개

2,700 개

37, () 생산 공정은 일반적으로 특수 장비를 사용합니다.

(a) 단일 소량 배치 유형

(b) 단일 품종 및 대량 유형

(c) 다종 소량 배치 유형

항목 유형

38, 생산 작업이 일정할 때, 로트 크기와 생산 간격은 () 로 나뉜다.

비례 관계

(b) 역 관계

(c) 비선형 관계

관련이 없다

39. 생산 물류 편차의 측정과 처리에서 본 계획을 변경 없이 () 측정 격차에 대한 정보를 다음 조정의 근거로 () 에 피드백해야 합니다.

(a) 생산 및 운영 계획부

생산 계획부

기획부

(d) 파견 부서

40. () 전체 컨테이너를 검사한 후 부두 영수증에 서명하고 발송인에게 반송합니다.

운송회사

(b) 화물 포워딩

(c) 컨테이너 터미널 야드

컨테이너 화물운송소

4 1, 전체 상자 납품에서 수취인은 () 에서 수거합니다.

(a) 선하 증권

부두 영수증

(c) 선하 증권

인도지

42. 유조선 용선 운송 운영 방식 중 가장 많이 사용되는 경영 방식은 () 입니다.

전세계약

항해용선

정기 전세

광선임대

43. 임대인이 수납운임, 빈창고비, 연체료를 받을 수 있도록 전세 계약은 일반적으로 작성해야 합니다 ().

클레임 조항

(b) 중재 조항

공동해손

유치권 조항

44. 간선선 소유자는 선착장 정상 기간 동안 컨테이너의 창고비를 한 번에 지불해야 한다. 컨테이너가 과부하되지 않고 정해진 기한 내에 운송되지 않은 경우 시간을 초과하는 부두 보관비는 () 가 책임진다.

(a) 컨테이너 소유자 회사

(b) 소유자

간선 선박의 소유자

지선선의 선주

45, 물류 정보 시스템은 기업이나 조직의 구체적인 상황에 따라 규모와 표현 형식도 다르다. 생산 프로세스가 이산한 기업은 () 을 강조하고, 생산 프로세스가 흐르는 기업은 제때 생산을 강조하며, 일정과 균형 생산을 강조해야 한다.

제때에 생산하다

개발 및 최적화

계획 및 제어

(d) 비용 및 이익

46.FMS 의 () 기능은 상품 수집 작업과 관련이 있습니다.

(a) 수수료 예약

(b) 실행 일정

(c) 문서 처리

(d) 문의 통계

47. 물류 정보 인코딩 객체 유형이 많을수록 프로그램에서 데이터 추출이 복잡해지고 필요한 공간이 커질수록 시간이 오래 걸립니다. 따라서 코딩 설계 초기에 인코딩할 () 을 먼저 결정해야 합니다.

모형

(b) 사용

방법

등급제도

48, 창고 정보 시스템에는 () 기능이나 화물 관리 기능이 있어야 합니다.

(a) 위치 판단

(b) 위치 결정

재고 관리

위치 할당

49. 정보사슬에서 사람들이 이미 잘 알고 있는 물류, 자금 흐름, 정보 흐름 외에 쉽게 간과될 수 있는 () 과 워크플로우가 있다.

(a) 가치 흐름

인재가 흐르다

흐름을 확산하다

기술 흐름

50. 인터넷과 EDL 을 결합하는 네 가지 방법이 있는데, 현재 가장 유행하는 방법은 () 이다.

표준적

네트워크 전자 데이터 교환

(C)XMV/ 전자 데이터 교환

인터넷 메일

5 1, 재고 관리 시스템은 주로 재고 잔고 과잉으로 인한 이익 손실을 방지하기 위해 재고 수량 관리 및 () 를 완료합니다.

(a) 위치 설정

창고 관리

(c) 도서관 내 이동

재고 계획

52. 온라인 분류 시스템에서는 한 범주로 직접 구분되는 종속 범주를 서로 () 라고 합니다.

또래 집단

(b) 이소성

(c) 상급 계급

(d) 하위 클래스

53, () 는 우리나라 지역 물류 플랫폼을 구축할 때 주의해야 할 문제에 속하지 않는다.

(a) 기업 물류 자원의 통합 부족

(b) 시스템 통합 부족

(c) 비표준 시설은 경쟁력을 감소시킨다.

(d) 지역 물류 자산을 적극적으로 통합하다.

54, 창고 관리에서 새로운 물류 정보 시스템의 핵심 작업은 상품의 (), 수량 및 보관 날짜를 결정하여 창고의 데이터를 실제 화물과 일치시키는 것입니다.

(a) 저장 장소

제품 품질

(c) 제품 원산지

제품 가치

55, 운송 관리 정보 시스템에서 다양한 차량의 운영, 스케줄링, 작업 완료 및 월별 통계 보고서 처리는 모듈의 기능적 특성 () 입니다.

(a) 교통 계획 준비

(b) 체크리스트 제작

(c) 조사 및보고

(d) IC 카드에 디스패치를 기록합니다.

56, 정보 분류의 지속 가능성 요구 사항은 () 를 의미합니다.

(a) 분류 체계의 수립은 사물이 끊임없이 발전하고 변화하는 수요에 적응해야 한다.

(b) 정보 분류 및 관련 표준의 통일

(C) 선택한 사물이나 개념의 속성이나 특징을 일정한 배열로 체계화하여 합리적인 분류 체계를 형성한다.

(D) 분류 및 인코딩은 시스템 엔지니어링의 관점에서 시스템 전체에서 로컬 문제를 처리하여 체계화해야 합니다.

57. () 의 기능은 웨어하우스 데이터를 입력할 때 라이브러리 비트 지정 시스템을 시작하는 것입니다. 보관처 데이터베이스 및 제품 선명도 데이터베이스는 창고 화물에 필요한 보관처 크기를 계산하고 상품의 특성 및 보관처의 저장 상태를 기준으로 보관처를 지정하는 데 사용됩니다. 최소 운반 거리, 보관 및 운송 분류 등의 규칙에 따라 위치를 선택할 수 있습니다.

(a) 위치 지정

위치 관리

위치 할당

(d) 위치 판단

58. 국제화물 정보 시스템에서 () 는 감사원이 선명을 입력하는 항로를 가리키며, 이 항이 가지고 있는 모든 배표와 화물, 그리고 각 배표의 거래비용을 나열한다. 감사자는 업무 데이터와 나열된 비용을 기준으로 정확한지 확인할 수 있습니다.

(a) 비용 검토

원가 계산

(c) 미지급금 처리

(d) 미수금 처리

59, 물류 정보 시스템 관리를 통해 전체 물류를 효과적으로 개선할 수 있습니다 ().

유연성, 선진성 및 과학성

유연성, 안정성 및 창의성

진보 된 성격, 신뢰성 및 유연성

(d) 고급, 시기 적절하고 신뢰할 수있는

60, () 은 현재 고객의 업무량 분석을 근거로 충성도가 낮은 기업을 선별하여 의사결정층이 합리적인 구제책을 제시할 수 있도록 하는 것이다.

(a) 고객 자원 분석

(b) 고객 신용 분석

(c) 고객 충성도 분석

원가 이익 분석

둘째, 객관식 질문 (6 1- 100 문제, 질문당 1 분, ***40 점. 각 질문마다 정답이 여러 개 있다. 답안카드에서 선택한 답안에 해당하는 글자를 검게 칠해 주세요. 잘못 선택, 적게 선택, 다중 선택, 모두 나눌 수 없음)

6 1, 다음 옵션 중 시계열 모델 방법에 속하지 않는 것은 () 입니다.

질적 방법

인과 관계 방법

(c) 역사 측량 및지도 작성 방법

중간 방법

62, 구매자가' 입찰' 방식을 선택하는 것에 대해 아래와 같은 말이 정확하다 ().

(a) 입찰 방법은 공개 입찰 또는 선택적 입찰이 될 수 있습니다.

(b) 공개 입찰을 통해 투자자의 자격에 제한이 없다.

(C) 입찰 방식의 경쟁이 치열하여 구매 단위는 더 넓은 범위에서 공급자를 선택할 수 있다.

(D) 입찰 방식 절차가 복잡하고 시간이 길어서 긴급 주문의 요구를 충족시킬 수 없다.

63, 조달 계약 이행에 대한 성과 평가에는 () 가 포함됩니다.

(a) 계약 검사 보고서 확인

(b) 평가 시간 성과 지표

(c) 비용 성과 지표 평가

(d) 경제적 이익의 성과 지표 평가

64. () 는 주문업자의 지연 책임에 속한다.

불량을 수리하다

(b) 운영 절차의 지연

작업 로드 계산 방법

부적절한 납품 일자

65. 준비 작업이 끝나면 즉시 다음 정보를 기입해야 합니다 ().

(a) 수량 재료 카드 잔액

선적 날짜

납품된 수량

(d) 재료 카드 자금 잔액

66, 창고 채널 너비는 () 에 따라 결정됩니다.

(a) 자재 회전율

(b) 재료의 외부 치수.

(c) 지역 부문

운송 설비

67, 재고 상품을 유지하기위한 기본 조치는 다음과 같습니다 ().

(a) 상품의 성능을 파악하고 저장 장소를 적절히 배정하다.

(b) 엄격한 입고 수락

(c) 창고 내 검사를 준수하고 창고 내 온도 및 습도 검사를 강화한다.

초가지붕물의 합리적 쌓기

68, 화물 환기는 다음과 같습니다 ().

(a) 유해 가스 제거

(b) 충분한 산소를 유지한다.

(c) 수분 제거

(d) 불순물을 제거한다.

69, 공공 * * * 창고는 수비대 창고로, 관련된 경영 단위는 () 이 있을 것이다.

공공창고

은행

(c) 공공 창고에 물품을 저장하는 고객.

대출이 필요한 회사

70, 배송경로 최적화의 마일리지 절약법에는 몇 가지 기본 가정이 있는데, 그것들은 () 이다.

(a) 물품은 같은 소유자가 인도한다

(b) 유사한 물품의 인도

(c) 고객의 좌표 및 요구 사항을 알고 있습니다.

(d) 유통 센터에는 충분한 운송 능력이 있습니다.

7 1, 수거 후 집중적으로 분류하는 실제 방법은 일반적으로 몇 가지 방법이 있으며, () 중앙 분류 작업을 완료합니다.

(a) 대량 주문 품종과 수량이 적을 때 종종 수작업을 사용한다.

(b) 대량 다종, 다량, 종종 수동 조작을 사용한다.

(C) 대량 주문의 종류와 수량이 적을 때 일반적으로 자동 방법을 사용합니다.

(D) 대량 주문의 품종과 수량이 많을 때 종종 자동 방식을 채택한다.

72. 납품 주문 처리 프로세스는 구매 발주-()-구매-납품 검사-()-검사입니다.

주문 처리

지시를 받다

직접 환적

물류 처리

73, 배송센터의 일자리는 용도에 따라 나눌 수 있습니다 ().

(a) 소품에만 적용 가능

(b) 중형 물품 전용.

(c) 대형 물품에만 적용 가능

(d) 소형 및 대형 물품.

74, 배송센터 배송 합리화 지표는 주로 () 를 포함한다.

(a) 평균 차량 작업량

공석률

아웃소싱 차량의 비율

(d) 납품 지연율

75, 자동 선별기에 부합하는 작업 과정은 합류와 () 로 나뉜다.

물류

(b) 분류 신호 입력

분류 및 분류

(d) 하도급 선적

76, 유통 센터 재고 합리화 지표는 주로 () 를 포함한다.

(a) 항공기 이용률

(b) 시설의 공간 이용률

(c) 재고 회전율

(d) 사망률

77. 화물 시장의 대리인은 주로 () 이다.

(a) 화물 포워딩

(b) 운송 기관

용선 대행

상담대리인

78, 선적 컨테이너 운송비는 () 로 나눌 수 있습니다.

(a) 개별 식료품 운임 계산 방법을 계속 시행한다.

(b) 상자 가격

(c) 기준 가격으로 발송

(d) 운영 기준 가격

79. 도로화물 운송의 운송비는 다음 중 어떤 방법으로 결제할 수 있습니까 ()?

(a) 선급금 방법

(b) 물품 추적.

(c) 중간 지불

선적후 결제할게요

80. 여객선 직통에는 다음 중 어떤 구체적인 형식이 포함됩니까 ()?

(a) 차를 기차에 직접 싣다

(b) 기차 또는 자동차를 선상에 직접 적재하십시오.

(c) 부두에서 직접 선적

대형 선박의 바지선

8 1, 차량의 실제 적재율에 영향을 미치는 지표는 () 입니다.

실제 하중

(b) 교정 하중

(c) 실제 주행 거리

계약 거리

82, 공장 직통에는 다음과 같은 구체적인 형식이 포함됩니다 ().

(a) 공장 셔틀 직통 전화

(b) 부두에서 직통으로

기차의 직접 적재

(d) 공장 직통 전화

83.BOM 파일에는 최소한 세 개의 데이터 항목 () 이 포함되어야 합니다.

(a) 식별자

수요

(c) 등급 코드

예측 수량

84, 마스터 생산 스케줄은 MRP 의 주요 입력 정보입니다. 다음 중 결정할 수 있는 것은 무엇입니까 ().

(a) 생산은 무엇입니까?

(b) 언제 제작합니까?

(c) 이미 존재하는 것은 무엇입니까?

(d) 누락 된 것은 무엇입니까?

85.MPS () 개발을 위해 다음 중 필요한 지원 조건은 무엇입니까?

(a) 공장 관리 예측

기타 요구 사항

(c) 고객 주문 계약

생산 계획

86, BOM 의 부품 및 재료 코드에는 () 가 있어야 합니다.

(a) 성

일관성

무작위성

역학

87, 정시제 생산시스템의 특징 중 누가 옳은지 ().

(a) 생산 지시는 간판이고, 공정 계획은 지도적 역할만 할 수 있다.

(B) 이전 과정에서 다음 과정에 필요한 것을 최대한 많이 흡수한다.

(c) 이전 공정에서 생산되는 양은 다음 공정으로 인도된다.

(d) 정시제 생산 방식은 당김식이다.

88, () 는 가장 기본적인 대량 생산 기준이다.

(a) 배치

생산주기

(c) 측정 기준

(d) 치료 방법

89, 생산 물류 시스템의 정보는 광범위함, () 등이 모두 일치하지 않기 때문에 통일되고 완벽한 데이터 수집 시스템을 구축해야 합니다.

(a) 조달 주기

분석 방법

(c) 측정 기준

(d) 치료 방법

90, 컨테이너 선적장 때, 화물장 직원과 컨테이너 사용자, 운송인이 장비 입고서에 * * * 심사한 내용은 () 입니다.

(a) 의화물 선박의 이름, 항해, 항로 및 하역항

(b) 전체 컨테이너 소유자의 이름과 주소

(c) 컨테이너 번호, 사양 및 봉인 번호

(d) 장비가 정상이거나 비정상입니다.

9 1.

(a) 물품 관리 의무

(b) 감 항성 의무

합리적으로 우회하는 의무

항행 안전 의무

92. 일반화물 용선 계약서에 규정된 통일하역 시간 ().

(a) 오전 1: 00 부터 N/R 을 제출합니다.

(b) 오후 2 시부터 오전에 N/R 을 제출합니다.

(c) 다음 근무일 오전 6 시부터 오후 근무 시간에 N/R 을 제출한다.

(d) 다음 근무일 오전 8 시부터 오후 근무 시간에 N/R 을 제출합니다.

93. 명확한 출처가 있는 수입화물 환적에 대해서는 () 의 안배 원칙을 따라야 한다.

선착순

(b) 먼저 왔다가 돌아서다.

(c) 일반화물은 특수화물보다 앞서있다.

(d) 일반화물 이전의 특수화물.

94. C/S 모드에서 3 계층 구조에는 () 가 포함됩니다.

(a) 고객

(b) 파일 서버

(c) 응용 프로그램이 서비스를 제공합니다.

(d) 데이터베이스 서버

95, 창고 관리 정보 시스템의 모듈 기능은 다음과 같습니다 ().

(a) 위치 설정

창고 관리

(c) 아웃 바운드 관리

(d) 도서관 내 흐름

96, 창고 관리 정보 시스템의 모듈 기능은 다음과 같습니다 ().

(a) 글로벌 포지셔닝 시스템

(b) 글로벌 커뮤니케이션

문자메시지 서비스

민첩하다

97, 운송 관리 정보 시스템의 운송 계획 모듈에서 고려해야 할 요소는 () 입니다.

(a) 운송 임무의 크기

(b) 고객 시간 요구 사항

(c) 데이터 수집

데이터 입력

98. 다음 () 은 화물 대행 관리 정보 시스템의 판매 관리 시스템의 모듈 기능입니다.

(a) 고객 관계 관리

(b) 단량체 비용 평가

(c) 개인 이익 평가

계약 관리

99. 무선 주파수 터미널 메모리의 데이터는 무선 주파수 통신 기술을 통해 언제든지 마스터 컴퓨터로 전송할 수 있습니다. 작업 시 먼저 스캔하고 보관처 레이블, 선반 번호, 제품 수량을 무선 주파수 터미널에 입력한 다음 컴퓨터 관리 시스템으로 전송하여 얻을 수 있습니다 ().

(a) 고객 제품 목록

인보이스

(c) 운송 라벨

(d) 해당 지역에 보관 된 제품 코드 및 수량.

100, 다음 () 은 화물 포워딩 관리 정보 시스템의 지사 비즈니스 시스템의 모듈 기능입니다.

상업보고

(b) 소득 및 지출 보고

(c) 지표 발행

(d) 상호 위탁 사업