산둥 교통 사고 보상 기준 202 1

1, 202 1 산둥 교통 사고 보상 코드

교통사고 보상 기준은 현지 전년도 경제지표를 바탕으로 약간의 비율에 따라 계산한다. 피해자 부상 정도에 따라 새로운 보상 프로그램도 다르다. 오늘 필자는 202 1 산둥 교통사고 장애 사망 보상 기준에 대해 자세히 설명하겠습니다.

교통 사고 보상, 산둥, 202 1 데이터 정보에 따르면 산둥 성 통계청은 최근 경제지표를 발표했다. 202 1 년, 산둥 주 주민 가구 1 인당 소득 24685 위안으로 작년보다 8.7% 증가하여 국내 평균보다 864 위안 높아 전국 각지에서 9 위를 차지했다. 가격 요인의 피해를 공제하여 구체적인 상승폭은 6.5% 로 국내 평균 수준보다 0.2 포인트 높다. 그중: (1) 도시와 농촌 주민의 1 인당 수입이 36789 위안이다. (2) 도시와 농촌 주민의 1 인당 소비지출 23072 원. (3) 농촌 1 인당 소득 15 1 18 원. (4) 농촌 인구의 평균 생활비는 10342 위안이다.

202 1 산둥 교통사고 장애 보상 쿼터 1. 인신손해배상규범,' 최고인민법원 인신손해배상사건 적용 법률 몇 가지 현상에 관한 규정' 제 17 조와' 중화인민공화국 침해책임법' 제 16 조의 요구에 따라 의료비, 오공비, 접대비, 출장비, 숙박비, 입원 급식보조비, 필요한 간호비, 장애배상금, 장애보조기구비, 부양자 생활비, 회복비, 보조비, 후속치료비, 장례비, 사망배상금, 사망배상금, 2. 경제적 손실 보상은 경제적 손실 보상 규범을 규범화하고, 교통사고로 인한 직접손실과 단기피해로 배상액을 명확히 한다. (1) 직접 손실 보상 기준: 일반적으로 정상 또는 할인 보상을 재개해야 합니다. 일부 재활용 가능한 자동차, 장비, 물건에 대해 수리 비용을 배상하는 것은 합리적이다. 일부 손해가 가격 하락을 초래한다면, 부분 손해의 가격 하락도 배상해야 한다. 회수할 수 없는 것에 대해서는 실제 사용 가치에 따라 보상을 해야 한다. (2) 간접경제손실 피해자가 교통사고로 간접적인 손해를 입은 것을 배상하고, 침해자는 손해를 배상해야 한다. 예를 들어 교통사고 손해배상, 피해자는 손상된 자동차가 화물운송이나 관광운송에 사용되고 있다고 주장하고 손상된 자동차 수리 중 운영손실을 배상하기로 합의한 경우 교통사고 책임자가 배상해야 한다. 3. 정신적 손실 보상 규범 정신적 손실은 다른 사람이 측정할 수 없는 무형의 손상이다. 일반적인 정신적 손실의 크기와 정도는 화학물질 한도로 고려할 수 없다. 따라서 실제 사법부에서 정신적 손해 배상은 지역 경제 상황, 당사자의 실제 신분, 당사자의 가족 상황, 사건 중 당사자의 의무의 크기, 사회 발전의 보급도 등을 포함한 당사자의 상세한 상황에 따라서만 유사한 객관적, 유효, 적절한 범위 내에서 정의될 수 있다.

202 1 산둥 교통사고 사망보상기준 1, 도심 주민사망보상금: 36789 원 ×20 년 =735780 원, 60 세 증가 1 년에 36789 원; 75 세 36789 원 ×5 년 = 183945 원 농촌인: 15 165438 원 ×20 년 =302360 원. 60 세 안팎 1 년마다 감소 15 165438 원. 75 세 15 165438 × 5 년 =75590 원 2. 매장 비용 도시 기업 직원 연간 평균 소득÷ 23. 도시 부양 가족의 생활비: 23072 위안 × 20 년 =46 1440 위안. 75 세 안팎, 23072 원 ×5 년 = 1 15360 원. 농촌: 노동능력도 없고 다른 생활원도 없는 사람: 10342 원 ×20 년 = 206840 원, 60 세 이상 1 년마다 10342 원 증가; 75 세 정도, 10342 원 ×5 년 =5 17 10 원.

교통 사고 보상 절차 (1) 협상: 당사자가 공안부 공안교통관리기관의 협상을 통해 양해나 중재협의가 이루어지지 않은 경우 당사자는 민사소송으로 법원에 제기할 수 있다. (2) 기소:

1 심: 1. 소송을 제기하다 (1). 지역 관할권을 가진 법원의 입건정에 기소장을 제출하다. (b) 입안 심사. (3) 당사자에게 7 일 이내에 변호사 비용을 납부하도록 통지한다. 요금을 내고 입건하여 수사하다. (4) 입건 조건에 부합하지 않는 경우, 판결을 받아들이지 않거나 기소를 기각한다. 10 일 이내에 판결을 거절하고 기소를 거부하면 1 급 인민법원에 소송을 제기할 수 있을 것이다. (5) 사건이 접수된 후 개정 심리를 배정하고, 3 일 전에 당사자에게 시간, 주소, 공개 심리를 미리 3 일 앞당겨 공시한다. (2) 개정 발표 (1) 당사자의 정체를 확인하고 중재정 구성원을 발표하며 당사자의 권익을 알린다. 회피 신청 여부 (2) 법정조사: 당사자는 사건의 객관적 사실 (3) 질증을 설명한다. 증인 권리 의무, 증인 증언, 출두하지 않은 증거 읽기, 증거, 증거, 시청각 자료 제공 당사자는 직접적인 증거의 원시 자료에 대해 의견을 발표하였다. (4) 재판: 다방면은 사실 진상과 법률 문제에 이의를 제기하고 반박하고 토론할 것이다. (5) 법원 협의: 법원의 주재하에 당사자는 분쟁 사건을 처리하고, 민사조정서에 도달하고, 민사조정서를 작성하며, 조정록에 당사자가 서명한 후 효력이 발생한다. (참고: 지금은 바뀌었고, 조정필록이 서명한 후에야 효력이 발생한다. 민사 조정서를 받을 때까지 효력이 발생하지 않았다. ) (6) 당사자는 민사 조정서를 집행하거나 집행을 신청한다. (7) 재심을 분명히 신청했다고 법원에 알린다. (8) 민사 조정서에 도달하지 못했다. (9) 중재 판정 부는 합의 (판결) 를 거쳐 판결을 내린다. (10) 당사자가 법원 판결서에 의해 확인된 책임을 완전히 이행할 수 있다고 판결하거나 병원에 집행을 명시적으로 신청할 수 있도록 합니다. (10) 심판의 결정에 불복하다. 배달일로부터 10 일 이내에 상급 지도자의 법원은 반드시 소송을 제기할 것이다. 배달일로부터 15 일 이내에 상급 지도자의 법원은 반드시 소송을 제기할 것이다.

2 심 1. 입건 수사 당사자는 1 심 법원의 판결이나 판결에 불복하고 법정기한 내에 1 심 법원이나 상급인민법원에 소송을 제기해야 한다 (현재 1 심 법원에 상소하고, 법원은 지불 통지서를 내고, 2 심 법원에 비용을 지불해야 한다). 2. 재판시 3 일 전에 당사자에게 개정 시간, 주소, 계약자에게 통보하고, 공청회 사건은 3 일 전에 공시, 공청회를 실시한다. 당사자의 진정한 신분을 확인하고, 중재정 구성 인원을 발표하고, 당사자의 권리 의무를 알리고, 소송 회피를 신청할지 여부를 규명한다. 당사자가 사건의 객관적 사실을 설명하고, 증거증: 증인의 권리 의무, 증인 증언을 알리고, 미출석 증거를 낭독하고, 증거, 증거, 시청각 자료를 제공한다. 당사자는 직접적인 증거의 원시 자료에 대해 의견을 발표하였다. 재판: 다방면에서는 사실진상과 법률문제에 이의를 제기하고 법정협상의 반박과 토론을 진행한다. 법원의 주재하에 당사자는 분쟁 사건을 처리하기로 동의하여 민사조정서를 만들어 당사자가 대조한 후 발효한다. 중재정이 합의판결을 내린 후 (1), 검찰원이 항소 (2) 중판 (3), 재심 판결서가 반송된 후 당사자는 법원 판결서 확인의 책임을 완전히 자동으로 이행하거나 1 심 법원에 집행을 신청할 수 있지만 판결에 불복하면 재심을 신청할 수 있다. 그러나 불만은 시행을 위태롭게하지 않는다.

관련 질문 응답 1, 산둥 교통사고 8 급 장애 보상 기준은 무엇입니까? 답: 우선 교통사고로 인한 인신상해에 대한 배상은 우선 교관부서에서 만든 안전사고 책임 인정서가 있어야 하는데, 이는 모든 배상 의무의 점진적인 기초이기도 하다. 둘째, 교통사고로 인한 인신상해의 경우 의료비, 의료비, 보조비, 간호비, 오공비, 일회성 장애수당, 정신손실보상 등이 중점적으로 배상된다. 건립의 기초는 산업재해 등급이 기본적으로 위에 있다는 것이다. 산업재해 등급은 전문감정센터에서 평가한다. 셋째, 산업재해 등급이 확정되면 현지 전년도 근로자의 평균 소득과 피해자 연령, 호적 소재지에 따라 각종 배상 의무를 확정한다.

2. 산둥 교통사고 배상액은 얼마입니까? 답: 교통강제보험 배상 실무의 요구에 따라 수혜자는 법원의 판결이나 협의에 따른 정신적 손해 배상에 따라 기타 신설 배상 항목의 전액을 배상한 후 정상적인 경우 사망, 장애배상 금액 내에서 지급됩니다. 따라서 법원이 이미 판결을 내렸다면, 판결에 따라 집행하면 된다. 요컨대 보험회사가 부담하는 것이다. 자동차 보험 회사가 불복하면 자동차 보험 회사가 기소할 수 있다. 그러나 상업보험은 위문금을 배상하지 않기 때문에 사망보상은 1 10000 을 초과할 수 없다는 점에 유의해야 한다.

3. 산둥 교통사고 인신손해배상 규범도시 주민과 농촌인은 어떻게 나누어집니까? 도시 및 농촌 주민과 도시 및 농촌 주민의 정의에 답하다. 도시와 농촌 주민은 비농업 호적 주민이다. 최고인민법원' 중화인민공화국 민사소송법 적용' 에 관한 몇 가지 문제에 대한 의견' 제 5 조 중국 시민의 빈번한 거주지는 보통 중국 시민이 소송을 제기할 때 거주지를 떠나 연거푸 거주하는 것을 가리킨다 1 년 정도의 요구. 연속 근무, 정착, 일상생활이 도시를 1 년 이상 이탈한 경우, 경제발전의 수입원이 농촌과 농업을 이탈한 근로자들도 도시 주민으로 간주해야 한다.

백만 자동차 구매 보조금