동네, 회사, 공장 현장 모두 소방안전에 주의하고 화재를 예방해야 한다. 불은 이가 없는 호랑이라고 하는데, 짧은 시간 안에 사람의 생명과 대량의 재산을 삼킬 수 있다. 화재가 발생한 후 불길의 사나움은 통제하기 어렵기 때문에 화재 예방은 근원에서 잡아야 하고, 화재는 인위적으로 조성되면 처벌을 받아야 한다.
일반 화재 사고는 어떻게 처벌합니까?
1, 법은 화재 분류에 따라 처벌할 것을 규정하지 않는다.
2.' 소방법' 에서' 형법' 에 이르기까지 방화처리는 행정처벌과실로 인한 화재, 형사처리불화죄, 화재사고죄, 직무소홀죄 등을 정의한다. , 그리고 그에 상응하는 구체적인 규정이 있다.
형법에 규정된 오발죄를 범한 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역에 처한다. 줄거리가 경미하여 3 년 이하의 징역이나 구금에 처한다.
중대 화재는 10 명 이상 30 명 이하 사망, 50 명 이상 100 명 이하 중상 또는 5000 만원 이상 100 억원 이하 직접재산 손실을 초래한 화재다.
큰 화재는 3 명 이상 10 명 이하 사망, 10 명 이상 50 명 이하 중상 또는 10 만원 이상 5000 만원 이하 직접재산 손실을 초래한 화재다.
일반 화재는 3 명 이하의 사망이나 10 명 이하의 중상 또는 10 만원 이하의 직접재산 손실을 초래한 화재를 말한다. 우리나라 법률은 화재 등급에 따라 처벌하지 않았다. 많은 화재가 인위적인 것이 아니기 때문이다. 다른 사람이 화재를 일으킨 것은 불손실죄, 화재사고죄 등을 구성할 수 있다.
법적 근거:
중화인민공화국 소방법
제 47 조 소방차, 소방선이 화재 진압이나 응급구조 임무를 수행하러 갈 때 안전을 보장하는 전제 하에 주행 속도, 주행 경로, 주행 방향 및 지휘 신호에 의해 제한되지 않으며, 다른 차량, 선박, 보행자는 대피해야 하며 통행해서는 안 된다. 유료 도로와 교량은 차량 통행료를 면제한다. 교통관리 지휘자는 소방차와 소방선의 빠른 통행을 확보해야 한다. 화재 현장이나 긴급 구조된 소방대원과 동원된 소방기재, 물자는 철도, 수로, 항공운송이 필요하며, 관련 기관은 우선적으로 운송해야 한다.
안전생산법
제 109 조 생산안전사고가 발생하면 책임있는 생산경영단위가 법에 따라 배상 등 상응하는 책임을 져야 하며, 안전생산감독관리부는 다음 규정에 따라 벌금을 부과해야 한다.
(a) 일반 사고가 발생한 경우, 20 만원 이상 50 만원 이하의 벌금을 부과한다.
(2) 중대한 사고가 발생한 사람은 50 만원 이상 백만 원 이하의 벌금을 부과한다.
(3) 중대한 사고가 발생한 사람은 백만 원 이상 500 만 원 이하의 벌금을 부과한다.
(4) 특히 중대한 사고가 발생한 사람은 5 백만 원 이상 천만 원 이하의 벌금을 부과한다. 줄거리가 특히 심각해서 1000 만원 이상 2 천만 원 이하의 벌금이 부과된다.