한 늙은 운전자가 아무리 조심하더라도 불법이 있을 수 있다. 교통법규에는 아주 작은 규정이 있어 일단 조심하지 않으면 잡힐 수 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통명언) 그리고 많은 늙은 운전자들에게 자신의 운전 기술에 대한 자신감으로 자멸할 수 있다. 다음은 잘 모르지만 자주 만나는 다섯 가지 공제 사례입니다.

역주차, 지금은 차가 많아지면서 주차 공간이 점점 긴장되고 있다. 문을 나서서 일을 처리하기는 어렵지만 빈 자리를 보지 말고 마음대로 주차하세요. 만약 네가 이 주차 공간에 차를 주차한다면, 그것은 안전하지 않다. 교통법규는 자동차가 임시로 주차할 때 역주차를 허용하지 않는다고 명확하게 규정하고 있다. 그래서 역주차도 위법 주차 행위다. 이전에 후진 주차를 한 적이 있는데 붙지 않았다면 운이 좋다는 것을 알 수 있을 뿐이다. (존 F. 케네디, 행운명언) 이 일대의 교통경찰 삼촌이 엄격하게 법을 집행하면 운이 없어진다.

승객이 과부하된 것도 많은 차주들이 중시하지 않는 상황이다. 현재 자가용은 보통 다섯 대이다. 나는 다섯 어른이 아이 한 명을 데리고 가는 것은 상관없다고 생각하지만, 한 아기가 너의 품에 안기지 않아도 초인적인 행동이다. 초원 비율이 20% 를 넘는 것으로 벌금 200 원 공제 6 점을 받았다. 초원이 차량의 조작과 브레이크에 큰 영향을 미친다는 것을 알아야 합니다. 안전을 위해 곡예를 배우지 마세요!

이름에서 알 수 있듯이, 두 개 이상의 차선을 연속해서 바꾸면 한 번 방향을 잡은 다음 첫 번째 차선에서 세 번째 차선으로 기울어집니다. 중도에 바른 방향으로 돌아가지 않는 것도 불법이다. 이로 인해 시선이 큰 맹점으로 이어지고 사고 위험이 있기 때문이다. 따라서 두 차선을 바꾸려면 두 번째 차선 뒤에서 일정 기간 운전한 다음 주변 상황에 따라 세 번째 차선을 바꾸십시오.

병행할 때 왼쪽 차선은 오른쪽 차선에 길을 양보한다. 교통법이 병렬선을 명확하게 규정하고 있을 때, 왼쪽 차선은 오른쪽 차선에 길을 양보해야 한다. 여기서 사고가 발생하면 왼쪽 차선으로 달리는 차량이 전적인 책임을 지므로 서둘러 순간을 빼앗지 마라. 그러면 불법이 될 것이다.

황등을 뺏는다. 노란등을 뺏는 위험은 누구나 다 알고 있지만, 많은 운전자들은 몇 분 동안 무시하거나 가속할 수 있다. 그러나 국가는 황등이 밝을 때 정지선을 넘은 차량은 계속 통행할 수 있고, 건너지 않은 차량은 통행할 수 없다고 규정하고 있다. 그래서 황등을 뺏는 것도 신호등을 누르지 않고 운전하는 위법 행위다. 잡히면 6 점 공제!