교통 사고의 구체적인 처리 방법은 다음과 같습니다.
1, 사고 결과에 대해 직접적인 책임을 지는 운전기사, 운전기사 본인은 차주이고, 운전기사는 배상을 책임진다.
2. 운전자가 직무를 수행할 때 교통사고가 발생하는 것은 책임이 있으며, 운전자가 있는 기관이나 자동차 소유자가 배상 책임을 진다.
3. 운전자는 자동차 소유자가 제공하는 운송 임무를 수행할 때 불법 운전으로 인한 사고로 인해 일반적으로 형사책임이나 행정책임만 지고 배상 책임은 지지 않는다.
4. 배상 책임은 운전자가 있는 기관이나 자동차 소유자가 부담해야 하지만, 도로교통사고는 운전자의 불법 운전으로 인한 것이다. 위법행위의 위법성과 운전자의 주관적 잘못으로 단위나 자동차 소유자가 손해를 배상한 후 운전자에게 비용의 일부 또는 전부를 회수할 수 있도록 규정하고 있다.
5. 자동차 전매 후 양도하지 않은 경우, 반드시 자동차 거래시장을 통해 자동차 소유권을 이전해야 하며, 차주나 차량 소속 기관이 제때에 현지 차량 관리기관에 가서 이전 등록 수속을 밟아야 한다. 그렇지 않으면 무효로 간주된다. 자동차가 이미 양도하지 않은 교통사고를 전매한 경우, 사고 소유자와 차주 또는 차량 소유 단위는 배상 책임을 져야 한다.
도로교통안전법' 은 전동차 음주운전은 어떻게 해야 하는지 규정하고 있다.
1. 만약 전동차를 운전한다면, 그 기술 지표는 자동차에 속하며, 음주운전전동차는 형사책임을 져야 한다. 형법 제 133 조 중 하나가 도로에서 자동차를 운전하는데, 다음 중 한 가지 경우, 구속과 벌금을 부과한다.
(1) 경주를 위해 추격하고, 줄거리가 나쁘다.
(b) 음주 운전 자동차;
(3) 스쿨버스 업무나 여객 수송에 종사하거나, 정격탑승객을 심각하게 초과하거나, 규정된 시속 주행을 심각하게 초과한다.
(4) 유해 화학 물질 안전 관리 규정을 위반하여 유해 화학 물질을 운송하여 대중의 안전을 위태롭게합니다.
전항의 세 번째, 네 번째 행위에 대해 직접적인 책임을 지고 있는 자동차 소유자, 관리인은 전항의 규정에 따라 처벌한다.
2. 전동차를 운전하는 것은 자동차 표준에 부합하지 않으며, 음주운전 전동차는 형사책임을 지지 않는다. 도로교통안전법' 제 89 조' 행인, 승차인, 비자동차 운전자가 도로교통안전법, 법규를 위반하여 도로교통에 관한 규정을 위반하면 경고나 5 원 이상 50 원 이하의 벌금을 부과한다. 비자동차 운전자가 벌금을 받아들이기를 거절하면, 그 비자동차를 억류할 수 있다.
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법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 90 조
자동차 운전자는 도로 교통안전법, 법규, 도로 교통에 관한 규정을 위반하여 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다. 본 법에 달리 규정되어 있는 것은 그 규정에 따라 처벌한다.