사고의 전 과정
항주에 벽돌과 건설 쓰레기를 가득 실은 대형 화물차가 자가용 한 대와 충돌하여 화물차가 옆으로 뒤집혔다. 횡단보도에서 차를 기다리는 행인 3 명을 매몰시켰다. 부상자 세 명이 병원으로 이송된 후 병원 응급처치를 통해 무효로 사망했다. 현재 두 명의 운전자가 경찰에 의해 통제되고 있다.
트럭 운전사는 이번 교통사고에서 잘못이 있었다.
사고로 3 명이 사망한 것은 이미 교통사고죄로 구성되었으며, 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받아야 한다. 대형 트럭 운전사가 이번 교통사고에서 책임을 져야 하는지 판단하는 것은 우선 그가 관련 교통법규를 위반했는지 여부에 달려 있다. 당시 대형 화물차는 직행이었고, 길목까지 운전할 때 옆에서 차 한 대를 뛰어갔다. 대형 화물차가 승용차를 피하기 위해 갑자기 오른쪽으로 브레이크를 밟아 대형 화물차가 옆으로 뒤집혔다. 대형 트럭 운전사는 직접적인 책임이 없는 것 같지만 대형 트럭이 과부하되었는지 여부도 조사해야 한다. 때로는 과부하로 인해 차가 제때에 브레이크를 밟지 못할 때가 있다. 대형 화물차의 속도도 보고 길목에서 속도를 늦추는지 여부도 봐야 한다. 가장 중요한 것은 대형 트럭이 빨간불을 위반하는지 확인하는 것이다. 이것들은 모두 이번 사고의 책임 구분에 직접적인 영향을 미친다. 이에 따라 교통경찰은 트럭 운전사의 행동과 이번 교통사고 발생 사이에 인과관계가 있는지 확인할 필요가 있다.
피해자 가족은 어떻게 권리를 보호합니까?
이번 교통사고에서 무고한 행인 세 명이 가장 불쌍하다. 그들의 가족은 또 교통경찰이 사고 원인에 대해 조사조사를 하고 사고 인정서를 발행할 때까지 기다려야 한다. 사고 인정서의 책임 구분에 따라 경제적 배상 금액을 확정하다. 피해자 가족은 운전사가 형을 선고받은 후 제때에 법원에 민사소송을 제기해 책임 당사자가 책임 크기에 따라 경제적 배상을 할 것을 요구해야 한다.