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신택시 운전연령 65 세.
택시 기사는 65 세이며 교통부의 새로운 규정에 따르면 택시 기사는 65 세입니다. 이전에' 도로교통법' 은 택시 운전사 연령이 60 세를 넘지 않도록 규정하고 지금은 65 세까지 연장할 수 있다. 60 대 이상의 운전자는 대부분 몸이 건강하고, 서비스 경험이 풍부하며, 운전 기술이 능숙하여 운전자의 일에 완전히 적응할 수 있다. 택시 업계가 취업시장을 이끌고 있는 것도 그들을 높이 인정한다. 교통부는 택시업계가 건강하고 지속 가능한 발전을 이룰 수 있도록 택시기사 종업 연령을 65 세로 완화하는 정책을 내놓았다.

교통부의 새로운 규정에 따르면 택시 기사는 만 65 세가 되어야 한다. 이전에' 도로교통법' 은 택시 운전사 연령이 60 세를 넘지 않도록 규정하고 지금은 65 세까지 연장할 수 있다. 새' 조례' 는 순항 택시 경영권을 차량 경영권으로 바꾸고, 인터넷 계약차를 입법규범에 포함시키며, 택시 종사자들의 호적 및 주거증 제한을 없애고 연령을 65 세로 완화했다. 동시에, 가격 메커니즘을 개혁하고, 시장 발전에 순응하며, 경영 행위를 규범화하다. 경영 서비스 방면에서,' 관리조례' 는 본 시 택시가 허가한 경영 구역 내에서 운영되어야 한다고 규정하고 있다. 택시 서비스에 종사하는 택시 운전사는 문명화 규범으로 행동하고 승객의 허가 없이 다른 사람을 태울 수 없는 규정을 준수해야 한다. 승객의 의지에 따라 오디오, 에어컨 및 기타 서비스 장비를 사용하십시오. 도움이 필요한 승객에게 필요한 승차 서비스를 제공한다. 운행 차량 내에 분실된 물품은 제때에 반환하거나 공안기관과 운영업체에 넘겨야 한다.

운전자의 직책은 무엇입니까?

1, 병원 차량 보관 및 사용을 담당하고 차량 주차 안전을 보장하기 위한 엄격한 조치를 취합니다.

2. 교통법규를 엄격히 준수하고 차량의 각종 규정을 엄격히 집행한다. 안전하고, 제시간에, 운전 임무를 순조롭게 완수하고, 운전 기록을 잘 작성하세요.

3, 차량의 일상적인 검사, 유지 보수 및 일상적인 유지 보수를 담당하고, 차의 상태를 양호하고 깔끔하게 유지한다.

4. 차량 수리 및 검사를 담당하고, 차량 수리 및 검사 시스템을 엄격하게 시행하며, 관련 부서 및 인력과 협력하여 검사 및 수리를 완료합니다.

5, 규정에 따라 차량 오일, 재료, 비용 절감;

6. 지도자와 주임이 맡긴 다른 임무를 완수하다.

법적 근거:

도로 운송 종사자 관리 규정 제 9 조

도로 여객 수송을 운영하는 운전자는 다음 조건을 충족시켜야합니다.

(a) 해당 자동차 운전 면허증 1 년 이상 획득

(b) 나이가 60 세를 넘지 않는다.

(3)3 년 이내에 주요 교통 사고는 없다.

(4) 도로 여객 수송 법규, 자동차 정비 및 승객 응급처치에 관한 기본 지식을 습득하다.

(5) 시험에 합격하여 상응하는 자격증을 취득하다.

제 10 조

영업성 도로화물 운송 운전자는 다음 조건을 충족해야합니다.

(a) 해당 자동차 운전 면허증을 취득한다.

(b) 나이가 60 세를 넘지 않는다.

(3) 도로화물 운송, 자동차 정비 관련 법규 및 화물 적재, 보관에 관한 기본 지식을 습득하다.

(4) 시험에 합격하여 상응하는 자격증을 취득하다.