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火車站
車務段是鐵路運營系統的重要單位之壹，負責列車運行的控制和指揮、車站貨運和其他業務的管理、貨運和客運的計劃和收入以及列車運行的監控。保障客貨運輸正常運行，指揮列車、機車運行，確保營業收入正常恢復。壹般特等站和壹等站由鐵路局直屬，與車務段同級；二等及以下由機務段管轄。車輛段內壹般設有保衛部、技術部、運輸調度部、市場部、職工教育處、總務處、勞動人事部、財務部、行政辦公室、黨群工作處等管理機構。
目前，全路共有18個鐵路局（集團公司），管轄車輛段136個。
系統處理單位
鐵路類型:車站值班員、助理值班員、站（場）調度員、聯絡員、系統動員。
單位級:分為鐵路局（集團公司）客運部（貨運部分由貨運部管理）、列車運行段、二等站、三等站、四等站、五等站。
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職務級別:客運部（貨運部）主任、車務段科長（黨委書記）、二等站以下車站站長（黨支部書記）。
職稱級別:科長、站長、主任、值班員、調度員、調車區長（調度助理）、調車區長、聯絡員、動員員。
客運部門（貨運部門）是鐵路列車服務系統的最高級別單位，下轄若幹個壹級站和壹級站以下車站的若幹個列車服務段。
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職位級別
機務段領導:科長、副科長、科長、副科長。
基層:值班員、值班主任、調度員、調車區長（調度助理）、調車區長、聯絡員、系統動員。
機務段
機務段是鐵路運輸系統的主要行車部門，主要負責鐵路機車（俗稱“機車”）的運行、綜合整備和全面檢修。他們是“火車司機”和“火車修理工”。屬於壹線驅動單位。機務段壹般設在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近，主要擔負旅客列車、貨物列車、行李列車的動力牽引任務或特殊運輸任務。
中國鐵路總公司運輸局機務處是鐵路機車系統的最高級別單位，下設各鐵路局（公司）機務處。每個機務部門下設若幹個機務段，每個機務段下設若幹個機車車間和機車折返段。同時設有維修車間、保養車間、設備車間和職能部門。
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三種類型的機務段
1、客運機務段（主要用於旅客列車牽引）:如北京鐵路局北京機務段（北京局北京段）；
2、貨運機務段（主要作為貨運列車牽引）:如哈爾濱鐵路局齊齊哈爾機務段（哈爾濱鐵路局齊段）；
3.綜合機務段（以貨物列車牽引為主，部分旅客列車為輔）:如沈陽鐵路局通遼機務段（沈陽鐵路局遼寧段）。
全路轄18個鐵路局（集團公司）、69個機務段。
維護系統單元
主要駕駛類型:機車乘務員（司機、學車司機、地勤司機）、機車鉗工、機車電工、制動鉗工，以及內燃機裝配和試驗工。
管理機構:分為中國鐵路總公司運輸局機務處、鐵路局機務處、機務段、機車運用/檢修/整備/監控車間/折返段、班組/導調組。
公共工程科
工務段是鐵路系統的基本單位，負責鐵路線路和橋隧設備的養護和維修。鐵路巡邏和鐵路道口看守都屬於工程科的職責範圍。
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公共工程系統股
工種:線路工、橋隧工、巡道工、看守員、道口工、探傷工。
單位層面:分為中國鐵路總公司運輸局工務司，
鐵路局工務科、工務段、線路（橋隧）車間及線路（橋隧）工區。
崗位級別:中國鐵路總公司工務部部長、工務處處長、工務科科長（黨委書記）、線路（橋隧）車間主任（黨支部書記）、線路（橋隧）工區科長（班長）。