(1) 경찰 워크플로우: 경찰에 접수한 후 현장에 도착합니다. 알람 시간, 2 링 내부 5 분 (2 링 제외), 2 링 외부 10 분, 2 링 내부 15 분 (2 링 제외), 2 링 외부 20 분이 있습니다.
(b) 현장 조사 워크플로우: 2 인 탐사, 현장지도 그리기, 사진 촬영, 흔적물증 추출, 당사자나 증인이 현장지도에 서명하고 철거 현장을 견학하며 교통을 재개한다.
(3) 책임 인정 워크플로우: 중대 교통사고 및 어려운 사건은 책임 인정 위원회에 제출하여 논의한다. 일반 사고에 대해서는 사건 처리원이 의견을 내고, 사고과는 과장의 주재하에 단체토론을 하고, 토론의견에 서명하고, 책임인정의견을 발표하고, 책임인정서를 전달한다.
(4) 손해배상 조정 워크플로우: 당사자를 예약하고 당사자에게 배상 항목, 표준 및 계산 방법을 발표합니다. 두 차례의 중재 끝에 합의가 이루어지지 않으면 사건은 현지 인민법원에 의해 심리될 것이다.
(5) 사고 소유자를 처벌하는 워크플로우: 사고 소유자의 위법 행위, 사고 소유자가 부담하는 책임 및 손해 결과에 따라 관련 법령에 따라 합병 집행 처벌 결과를 당사자에게 발표한다.
(6) 요약 절차: 책임이 명확하고 차량 손실이 3 만 원 이하이며 인명피해는 없다. 양측은 자발적으로 즉석에서 중재해 책임자의 벌금을 공제하지 않는다 (이 절차는 음주운전, 운전자 운전, 사고 탈출 등에 적용되지 않음).
(7) 교통사고 중 차량 손실 평가 후 차량 소유자가 차량 정비소에 반납한다.
법적 근거:' 중화인민공화국민법' 제 1 179 조 타인에 의한 인신피해는 의료비, 간호비, 교통비, 영양비, 입원 급식보조비 등 치료재활의 합리적인 비용, 무단 결근으로 인한 수입을 배상해야 한다.
장애를 일으키는 사람은 보조기구 비용과 장애 배상금도 배상해야 한다. 죽음을 초래한 사람은 장례비와 사망보상금도 지불해야 한다.
중화인민공화국 형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망, 공적 재산에 중대한 손실을 입힌 경우, 3 년 이하의 징역 또는 구금에 처한다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
최고인민법원은 교통사고 형사사건을 심리하고 구체적으로 법률 몇 가지 문제를 적용하는 것에 대한 해석을 한다.
둘째, 다음 중 한 가지 경우, 교통사고가 발생하여 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.
(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;
(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;
(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;
(e) 심각한 과부하 운전;
(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.
기교
위의 대답은 현재의 정보와 본인의 법률에 대한 이해를 결합하는 것에 대해서만 신중히 참고하시기 바랍니다!
만약 당신이 이 문제에 대해 아직 의문이 있다면, 관련 자료를 정리하고 전문가와 상세히 소통할 것을 건의합니다.