1, 사고 후 20 분 걷는 것은 소니가 아니라 책임을 회피하기 위해서인지 아닌지에 달려 있다. 구체적으로 말하자면:

(1) 사고 후 20 분간 걷는 것은 책임을 회피하기 위한 것이므로 도피하는 것이다.

(2) 사고 발생 후 20 분간 걷는 것은 부상자를 돕기 위한 것이므로 도피에 속하지 않는다.

2. 법적 근거: "도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 112 조.

이 규정에서 다음 용어의 의미는 다음과 같습니다.

(a) "사고 탈출" 은 도로 교통사고가 발생한 후 당사자가 차량을 운전하거나 유기해 도로 교통사고 현장을 탈출하고 도주하는 행위를 말한다.

(b)' 심층 조사' 는 도로 교통사고를 효과적으로 예방하기 위해 도로 교통사고의 깊은 원인과 도로 교통안전 관련 요소에 대한 확장 조사를 실시하고, 안전위험 및 관리 허점을 분석하고, 근원에서 문제를 해결하는 의견과 건의를 제시하는 활동을 말한다.

(c) "검사 보고서 및 감정 의견 확인" 은 검사 보고서 및 감정 의견 사본이 당사자에게 전달된 날로부터 3 일 이내에 당사자가 재검사 평가를 신청하지 않고 공안기관 교통관리부가 재검사 감정, 감정기관이 검사 보고서 및 감정의견을 내는 것을 의미합니다.

(4)' 외국인' 은 중국 국적이 없는 사람을 가리킨다.

(5) 이 규정에서' 1 일',' 2 일',' 3 일',' 5 일',' 10 일' 은 모두 근무일을 가리키며 공휴일은 포함하지 않는다.

(6) 본 규정에서' 위' 라고 부르는' 아래' 는 모두 본수를 포함한다.

(7) "현급 이상 공안기관 교통관리부" 는 현급 이상 인민정부 공안기관 교통관리부 또는 동급 공안기관 교통관리부서를 가리킨다.

(8)' 구설구의 시급 공안기관 교통관리부' 는 구설구의 시급인민정부 공안기관 교통관리부 또는 동급 공안기관 교통관리부서를 가리킨다.

(9)' 구설구의 시 공안기관' 은 구설구의 시 인민정부 공안기관이나 동급 공안기관을 가리킨다.

둘째, 교통 사고 탈출은 어떻게 처리합니까?

1. 만약 행위자가 위반으로 사고를 일으킨다면, 피해자가 경상을 입거나 가축만 죽게 될 뿐, 재산 피해액은 크지 않다. 이때 행위자 탈출 행위 자체는 다른 심각한 결과를 초래하지 않고, 행위자는 범죄를 구성하지 않으며, 공안기관 교통관리부는 중화인민공화국 도로교통안전법 규정에 따라 행위자에게 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과하고 15 일 이하의 구금에 처할 수 있다.

2. 행위자의 불법 운전으로 중대한 교통사고가 발생하여 중상, 사망 또는 공적 재산의 중대한 손실을 초래한다. 이때 가해자는 이미 교통사고죄를 지었고, 가해자는 차를 몰고 소니를 치고 법적 추궁을 피했지만, 소니는 심각한 결과를 초래하지 않았다. 이런 상황은' 교통사고 후 탈출' 의 가중 처벌에 부합되며, 행위자는 3 년 이상 7 년 이하의 징역에 처해야 한다. 심각한 결과가없는 탈출에는 일반적으로 다음 세 가지가 포함됩니다.

(1) 행위자가 교통사고를 당한 후 소니를 치고, 피해자는 다른 사람을 통해 제때에 구조되어 사망이나 심각한 장애를 일으키지 않았다.

(2) 피해자의 사망은 탈출 과정에서 발생하지만 탈출 행위와 피해자의 사망 사이에는 인과관계가 없다.

(3) 행위자는 사고를 일으키고 다른 사람을 중상을 입지만, 사람을 사망시킬 현실적 위험은 없다.