2. 당직 민경이 지시를 받은 후에는 반드시 약속제 시간 내에 신속히 현장에 도착하여 신속하게 현장을 처분해야 한다.
3. 현장 방문, 사진, 도면, 측정 및 검사를 포함한 현장 조사를 실시합니다. 현장 조사는 반드시 합법적이고 시기 적절하며 종합적이고 정확해야 한다.
4. 현장 조사 기록을 확인한 후 당사자나 증인에게 현장 지도에 서명하도록 요청해야 한다.
5. 검사 요구로 필요한 경우 당사자의 차량과 관련 서류를 억류할 수 있습니다.
6. 당사자와 사고 처리에 합의했다.
7. 사후조사는 반드시 법에 따라 진행되어야 하며, 문의 (문의), 흔적 추출 검사, 기술검사, 손해평가 및 기타 필요한 검진을 포함한다.
법적 근거:' 중화인민공화국형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망 또는 공적 재산에 큰 손실을 입힌 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
최고인민법원은 교통사고 형사사건의 구체적 적용에 관한 법률 몇 가지 문제에 대한 해명 제 2 조 교통사고를 다음과 같은 상황 중 하나로 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.
(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;
(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;
(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;
(e) 심각한 과부하 운전;
(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.