1, 제한 속도를 초과하고 10% 미만인 경우 경고합니다.

2. 규정된 시속 10% 를 초과해 20% 미만의 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다.

3. 고속, 도시고속도로에서 주행하는 차량은 규정된 시속 20% 이상 50% 이하를 초과해 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다.

4. 고속이나 도시고속도로에서 주행하는 차량이 시속 50% 를 넘는 차량은 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다.

고속도로 속도 제한 기준:

1, 행인, 비자동차, 트랙터, 바퀴 전용 기계차, 관절식 버스. 시속 70km 미만의 전동차 등을 설계하는 자동차는 고속도로에 들어갈 수 없다.

2. 고속도로의 최고 시속은 120km 을 초과해서는 안 되고, 최저 시속은 60km 이하여야 한다.

3. 고속도로를 달리는 소형버스는 최고 시속이 120km 를 초과해서는 안 되고, 다른 자동차는 100km 를 초과해서는 안 되며, 오토바이는 80km 를 초과해서는 안 된다

4. 같은 방향으로 두 차선이 있는데 왼쪽 차선은 최저 시속100km, 중간 차선은 최저 시속 90km 입니다. 도로 속도 제한 표지판에 표시된 속도가 위의 차선 주행 속도 규정과 일치하지 않으므로 도로 속도 제한 표지판에 표시된 속도에 따라 주행해야 합니다.

5. 최신 고속도로 속도 제한 규정에 따르면 최대 속도 제한은 원래 설계 속도를 기준으로 10-20km/h: 설계 속도가 80km/h 인 도로 구간으로 최대 속도 제한이100KM/H 로 올라갑니다. 설계 속도는 100 km/h 이고 최대 제한 속도는120KM/H 로 올라갑니다. 터널의 속도 제한은 시속 60 킬로미터에서 시속 80 킬로미터로 증가했다.

6. 대형버스와 화물차의 속도 제한 값도 그에 따라 높아지지만, 같은 구간의 속도 제한 값과 소형버스의 속도 제한 값의 차이는 20KM/H 보다 클 수 없습니다.

7. 터널, 터널 그룹 속도 제한 값은 일반적으로 80km/h 이고 사고 다발 세그먼트 속도 제한 값은 일반적으로 메인 라인보다 20km/h 낮고, 급커브, 인터체인지 속도 제한은 설계 속도를 기준으로 합니다. ETC 차선 제한 속도 20km/h, 화물차 유료차선 제한 속도 5km/h ... 동시에 루프 제한 속도를 제외한 전체 네트워크 제한 속도는 차종을 기준으로 합니다.

법적 근거:

중화인민공화국의 형법

제 133- 1 조

위험운전죄는 도로에서 자동차를 운전하는데, 다음 중 한 가지 경우, 구속과 벌금을 부과한다.

(a) 경주를 쫓고, 줄거리가 나쁘다.

(b) 음주 운전 자동차;

(3) 스쿨버스 업무나 여객 수송에 종사하거나, 정격승객 승객을 심각하게 초과하거나, 규정된 시속 주행을 심각하게 초과한다.

(4) 위험화학품 안전관리 규정을 위반하여 위험화학품을 운송하여 대중의 안전을 위태롭게한다.

전항의 세 번째, 네 번째 행위에 대해 직접적인 책임을 지고 있는 자동차 소유자, 관리인은 전항의 규정에 따라 처벌한다.

앞의 두 가지 행위가 동시에 다른 범죄를 구성하는 사람은 처벌이 무거운 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다.