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합비 황표차 제한 처벌 기준.
최근 많은 사람들이 합비 황표차 처벌 기준의 내용에 대해 곤혹스러워 변쇼를 상담하고 있다. 오늘 태평양 자동차망 변쇼는 이 문제에 대해 다음과 같은 내용을 정리했습니다. 궁금증을 해결해 줄 수 있기를 바랍니다.

합비 황표차 제한 처벌 기준.

법을 어기고 금지구역으로 진입하는 차량에 대해 공안교관부는 합비시 도로교통안전조례에 따라 운전자에게 금지구역을 벗어나도록 명령하고 벌금 100 원을 부과한다.

업계 관계자는 황표차가 뚜렷한 금지 표시가 있는 곳에서 주행하며' 중화인민공화국 도로교통법' 에 따라 200 원 3 점 벌금이 부과되며 두 가지 처벌 중 하나만 집행된다고 설명했다.

팁:

차량이 등록을 신청하지 않으면 시 자동차 환경 보호 데이터베이스에 정보를 제때 입력할 수 없어' 오판' 을 초래할 수 있어 표지가 없는 차량이나 황표차로 간주된다.

또 새 차와 낡은 번호판이 있는 시민들은 낡은 번호판이 옐로 번호판인지 아닌지 주의해야 한다. 궁금한 점이 있으면 시민들은 환경보호국 웹사이트에 접속해서 번호판 번호를 입력해 조회할 수 있다.

합비료는 어떻게 황표차를 잡는가?

현재 합비는 이미 38 개의 스카이넷 감시점을 확정했고, 시 57 개 감시점은 전방위 24 시간 감시를 실시하여 망강서로, 습우로, 몽성북로, 임천로, 황산로, 평화로, 여주대로, 번화대로, 베이징로를 포함한다.

계속해서 오프사이트 및 현장 법 집행 방식을 채택하여 금지 구역의 황표차와 표지가 없는 차량을 처벌할 것이다.

동시에, 환경 보호, 공안, 교통 등의 부문 연계 메커니즘을 확립하여 황표차, 비표차 도로 주행에 대한 조사 빈도와 강도를 높인다.

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위의 내용은 태평양 자동차망 정리 발표에서 나온 것으로 참고할 수 있습니다. 너에게 도움이 되었으면 좋겠다. 더 많은 법적 답변이 필요하면 태평양 자동차망에 온라인으로 문의할 수 있습니다.

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