(2) 황등이 밝을 때 정지선을 넘은 차량은 계속 통행할 수 있다.
(3) 빨간불이 켜지면 차량 통행이 금지되어 있습니다.
비자동차 신호등과 횡단보도 신호등이 설치되지 않은 길목에서는 비자동차와 보행자가 자동차 신호등의 표지에 따라 통행해야 한다.
빨간불이 켜지면 우회전 차량이 통행할 수 있어 이미 통행한 차량과 행인의 통행을 방해하지 않는다.
첫째, 이 조항의 위반 및 점수 및 처벌 범위는 다음과 같습니다.
1. 자동차 운전자는 교통경찰의 지휘에 복종하지 않고 점수를 매기지 않고 20-200 위안의 벌금을 부과한다.
2. 자동차는 신호등 규정에 따라 통행하지 않습니다. 3 점, 벌금 20-200 원입니다.
3. 비자동차 운전자는 교통경찰의 지휘에 복종하지 않고 5 ~ 50 위안의 벌금을 부과한다.
보행자가 교통 신호를 위반하면 벌금 5-50 원입니다.
보행자는 교통 경찰, 벌금 5-50 위안에 복종하지 않습니다.
둘째, 교통 위반의 행동 특성
교통 위반에는 네 가지 특징이 있다.
1, 행동의 위험. 교통 위법 행위는 사회, 국가, 시민의 이익을 손상시킨다.
2. 행위의 위법성. 도로교통안전법' 은 국가권력기관이나 행정기관이 제정한 도로교통을 관리하는 행정규정으로, 이를 위반하는 것은 위법이다.
3. 행동 줄거리가 경미하다. 우리나라 법률 규정에 따르면 교통 위법 행위는 경미한 위법 행위로 범죄를 구성하지 않으며 형사처벌이 필요하지 않습니다.
행동은 처벌되어야합니다. 교통 위법 행위는 처벌할 수 있는 행위이며, 처벌은 반드시 법적으로 인가된 국가전문기관인 공안기관이 실시해야 하며, 처벌 유형은 행정처벌일 수밖에 없다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 38 조 차량 및 보행자는 교통 신호를 준수해야한다. 교통경찰 현장 지휘가 있는 사람은 교통경찰의 지휘에 따라 통행해야 한다. 교통신호가 없는 도로에서는 안전하고 원활한 원칙하에 교통을 보장해야 한다.