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교통사고죄는 도로교통관리법 위반으로 중대한 교통사고를 초래하고 중상, 사망, 사립재산에 큰 손실을 입히고 법에 따라 형사책임을 추궁하는 범죄행위를 말한다. 교통사고죄는 과실로 공공안전을 해치는 범죄이다. 우리나라 형법 이론에 따르면 어떤 범죄의 성립은 반드시 네 가지 구성 요소, 즉 범죄 대상, 범죄의 객관적 측면, 범죄 주체, 범죄의 주관적 측면을 갖추어야 한다. 따라서 우리는 여전히 범죄의 네 가지 구성 요소를 사용하여 교통 사고 범죄의 특징을 설명합니다. 교통사고 행위가 교통사고 범죄를 구성하는지, 유일한 기준은 그 죄의 범죄 구성이다.
최고인민법원' 교통사고 형사사건 심리에 관한 구체적 적용법 몇 가지 문제에 대한 해석' 제 3 조는 행위자가 본 해석 제 2 조 제 1 항, 제 2 항 (1) 항 ~ 제 5 항 규정 중 하나를 가지고 있으며, 교통사고 발생 후 법적 추궁을 피하기 위해 소니를 치는 행위다.
뺑소니란 행위자가 교통사고에서 다음과 같은 상황을 가지고 법적 추궁을 피하는 행위다.
(1) 1 명이 사망하거나 3 명 이상이 중상을 입었고, 사고는 전부 또는 주요 책임을 졌다.
(2) 3 명 이상의 사망을 초래하고 사고에 대해 동등한 책임을 진다.
(3) 공공재산이나 타인의 재산에 직접적인 손실을 초래하고, 사고의 전부 또는 주요 책임을 지고, 30 만 원 이상의 배상을 지불할 능력이 없다.
(4) 음주, 마약 복용 후 자동차를 운전하면 한 명 이상의 중상, 사고 전부 또는 주요 책임을 지게 된다.
(5) 무운전 자격으로 자동차를 운전하여 한 명 이상의 중상, 사고 전부 또는 주요 책임을 초래한다.
(6) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하면 한 명 이상의 중상, 사고 전부 또는 주요 책임을 지게 된다.
(7) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하면 한 명 이상의 중상, 사고 전부 또는 주요 책임을 초래한다.
(8) 심각한 과부하 운전으로 한 명 이상의 중상, 마이너스 사고 전부 또는 주요 책임을 초래한다.