신차 매입가격은 보험계약 체결지와 피보험차량과 같은 유형의 신차 가격 (차량 취득 할증료 포함) 으로 보험 가입 시 보험금액을 결정하는 근거다.

보험금액은 보험증권에 명시된 보험 대상의 실제 보험액이자 보험회사가 배상 의무를 부담하는 한도액이다.

왜 중고차만 신차 구매가격에 따라 차량 손실보험에 가입하고, 차량 손실보험의 일부 손실이 발생해야 실제 수리비에 따라 배상을 계산할 수 있습니까?

새 차든 낡은 차든, 수리할 때 새 부품을 교체해야 하기 때문이다. 즉, 새 차와 낡은 차가 파손된 후의 수리 비용은 같다. 실제 가치에 따라 차체 손실 보험에 가입하면 중고차의 보험료가 신차보다 현저히 적다는 것은 신차 사용자들에게 불공평하다.

보험 부족은 무슨 뜻인가요? 어떤 결과가 나올까요?

채무는 보험계약에서 약속한 보험금액이 신차의 구매가격보다 낮다는 것을 의미하며, 그 결과 차량 손해보험의 일부 손실이 발생한 후 보험회사는 보험금액과 신차 구매가격 사이의 비율에 따라 배상 책임, 즉 비례배상을 부담한다. 보험회사는 실제 손실에 따라 전액 배상하는 것이 아니라 실제 손실에 보험금액과 신차 구매가격 사이의 비율에 따라 배상한다.

제 3 자 책임 보험이란 무엇입니까?

제 3 자 책임보험은 보험차량 사고로 인한 제 3 자 인신상해나 직접재산손실에 대한 배상을 담당하고 있으며, 보험인은 보험계약 규정에 따라 배상해야 한다. 이 보험에 가입하는 것이 가장 필요하다. 운전이 가장 두려워하는 것은 바로 충돌충돌이다. 자신의 차 손실은 계산할 수 없고, 다른 사람에게 많은 돈을 써서 수리해야 한다. 이 보험에 가입하면 1,2 천 원을 쓰면 더 높은 보장을 받을 수 있다. 피해자의 합법적 권익을 보호하기 위해 대부분의 지방정부는 제 3 자 책임보험을 강제보험으로 꼽았다. 이 보험을 사지 않으면, 차는 패를 올리지도 않고, 연검도 하지 않는다.

제 3 자 책임보험에도 선상 인원에 대한 보호가 포함됩니까?

아니요, 선상 인원의 안전을 보장하기 위해서는 선상 책임보험에 가입해야 합니다. 이 보험종은 사고로 인한 인명피해 (운전자와 승객 포함) 와 차량에 실린 화물의 손실을 배상할 책임이 있다.

제 3 자 책임 보험

보험 책임

피보험자 또는 그 허가를 받은 자격을 갖춘 운전자가 피보험차량을 사용하는 과정에서 사고가 발생하여 제 3 자의 인신상상해나 직접재산 손실을 초래한 경우 보험회사는' 도로교통사고 처리방법' 과 보험계약에 따라 피보험자가 법에 따라 지불해야 할 배상액을 배상해야 한다.

보험액은 어떻게 결정합니까?

제 3 자 책임보험의 보험금액은 당신의 수요에 따라 각각 5 만원, 654.38+0 만원, 20 만원, 50 만원, 654.38+0 만원 이상, 최고 654.38+0 만원을 넘지 않도록 선택해야 합니다. 일반 자가용은 654.38+ 만원 또는 20 만원을 보험에 가입할 수 있습니다. 그러나 실제 보험계약 체결 과정에서 배상 한도가 일정 금액을 초과하면 보험회사와 협의해야 보험에 가입할 수 있다.

보험 보상 정보

배상 항목: 피보험차량이 주행 중 다른 사람 또는 그 재산과 우발적으로 충돌하여 다른 사람의 인신상해나 직접재산손실을 초래하며 법에 따라 지급해야 하는 배상금액입니다. 보험회사는' 도로교통사고 처리방법' 과 보험회사의 규정에 따라 사상자 보상, 의료비 보상, 오공비 배상을 포함한 다른 사람에게 배상할 것이다.

배상금액: 보험회사는 사고에서의 책임크기에 따라 총 배상액의 80 ~ 95% (나머지는 보험조항에 규정된 배상 부분) 를 배상합니다. 사고에서 피보험자는 전체 책임의 80%, 주요 책임의 85%, 사고 양측이 배상한 90%, 피보험자의 부차적인 책임의 95% 를 맡았다.

독서 확장: 보험을 사는 방법, 어느 것이 좋은지, 보험의 이 구덩이들을 피하는 방법을 가르쳐 준다.