국제무역에서 매매 쌍방은 분리되어 있어 계약서에 관련된 화물을 직접 받아들이고 납품하기가 어렵다. 대부분 제 3 자 운송회사에서 목적지로 운송한 후 수입업자가 접수합니다. 이 과정에서 일단 화물이 파손되면 손상의 원인을 증명해야 한다. 관련 당사자들의 책임을 명확히 하고 위험을 피하고 무역 분쟁을 줄이기 위해 양측은 상품의 품질, 검사 시간, 장소, 인력, 검사 방법, 검사 기준 등에 대해 명확한 합의를 할 필요가 있다.

국제화물 검사와 관련된 주요 법률 및 규정

국제 물품 매매 계약에 관한 유엔 협약

2004 년 국제 상업 계약 일반 규칙

중화인민공화국 수출입 상품 검사법

해상법

중화인민공화국의 계약법

법적 위험 팁

위험 지점 예방 조치

위험 1: 상품 검사 기준 약정이 명확하지 않아 발생하는 위험입니다. 계약서에 서명하기 전에 충분히 소통하여 명확하고 상세한 품질 조항과 검사 기준 조항을 제정하다.

위험 2: 검사 분쟁이 발생하면 입증이 어렵다. 전체 과정에서 관련 자료나 증거의 보존과 수집에 주의를 기울여 불시의 수요에 대비해야 한다.

위험 3: 합의된 클레임 기간이 너무 길어서 수출업자의 품질 책임을 가중시켰다. 수입상이 재검사한 시기와 장소, 특히 부패하고 녹슬기 쉬운 물품에 대해 합리적인 합의를 한다.

위험 4: 합의 된 상품 검사 장소는 우리에게 좋지 않습니다. 화물의 저장 특성, 취약성 및 운송 안전 계수에 따라 우리에게 유리한 검사 장소를 선택하다.

위험 5: 제품이 세관 검사 요구 사항을 충족하지 못하고 세관에 억류되었다. 수출입 국가 세관의 검사 기준과 절차를 이해하고 필요에 따라 상품을 수출하다.

법적 위험 분석

위험 1: 상품 검사 기준 약정이 명확하지 않아 발생하는 위험입니다.

※ 표현

공약의 규정에 따르면 수출업자 즉 판매자는 품질을 보증할 의무가 있다. 일반 원칙에 따르면, 만약 계약이 이미 화물의 품질과 규격을 규정한다면, 판매자는 계약서에 규정된 품질과 규격에 따라 화물을 인도해야 한다. 만약 계약서에 구체적인 규정이 없다면, 판매자가 납품한 화물은 법률 규정의 요구에 부합해야 한다. 계약이나 법률에 따른 검사 결과는 판매자가 제출한 화물이 계약에 부합하는지 여부를 판단하는 기준이다. 구매자가 일반 기준보다 높은 것을 제시하면 판매자는 구매자와 충분히 소통하고, 계약서에 명확하게 합의하여 검사 기준 약정이 명확하지 않아 분쟁이 발생하지 않도록 해야 한다.