신교통법이 차량 탑승을 금지하는 구체적인 규정은 무엇입니까? 원작은 어떻게 썼어요? 。 。 -응?
도로교통안전법 제 43 조의 규정에 따르면, "(1) 앞차가 좌회전, 유턴 또는 추월할 수 없는 상황 중 하나가 있다. (2) 마주 오는 차를 만날 가능성이 있다. (3) 앞차는 긴급 임무를 수행하는 경찰차, 소방차, 구급차 또는 공사 구조차이다. (4) 철도 횡단, 교차로, 좁은 다리, 곡선, 가파른 경사면, 터널, 횡단보도, 도시 교통이 바쁜 도로를 통과할 때 추월 조건은 없다. " 첫째, 앞차가 좌회전, 유턴, 추월하고 있습니다. 자동차가 반드시 좌측으로 차를 추월해야 하기 때문에, 앞차가 좌회전을 할 때 (그리고 먼저 좌회전해야 함), 뒷차는 차를 추월할 충분한 공간이 없다. 만약 그것이 필사적으로 추월한다면 사고를 일으킬 수 있다. 앞차가 추월할 때, 뒷차가 다시 추월하면, 다차가 병행되어 위험을 증가시킬 수 있다. 둘째, 맞은편 차를 만날 수도 있어요. 중앙분리시설도 없고 중심선도 없다는 뜻이다. 마주 오는 차를 만날 가능성이 있다면, 운전자는 동시에 회차와 추월하는 상황에 직면할 수 있다. 이런 상황에서 운전자는 위험한 상황을 처리하기에 충분한 주의를 기울이기가 어려워 운전의 위험성을 높인다. 3. 앞차가 긴급 임무를 수행하는 경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구호차 등 특수차량인 경우, 다른 차량은 통행을 허용해야 하며, 특수차량의 원활한 통행을 보장하기 위해 산재, 추월해서는 안 된다. 이 경우 전용 차량 뒤의 일반 자동차가 추월하면 전용 차량의 우선통행과 비상임무 집행에 영향을 줄 수 있다. 넷째, 철도 횡단, 교차로, 좁은 다리, 곡선, 가파른 경사면, 터널, 횡단 보도, 도시 교통 등 추월 조건이 없는 도로 구간을 통과합니다. 여기서 좁은 다리는 교량 상판 폭이 3.5 미터보다 작은 도로 구간입니다. 코너와 가파른 경사면은 국가 표준' 도로 교통 표지판 및 표시' 에 따라 급커브 표시나 가파른 경사 표시를 설정해야 하는 세그먼트입니다. 이 구간들이 추월 조건이 없으면 추월이 허용되지 않는다. 신구 추월 규칙이 다르다. 자동차가 차를 추월하는 것은 자동차가 같은 차선에서 주행하고, 뒷차가 앞차를 추월하는 행위를 가리킨다. "도로 교통안전법 시행 조례" 는 자동차 추월 규칙을 보완했다. 추월 자동차가 원래 차선으로 돌아갈 때 규정에 따라 왼쪽 방향 지시등을 켜고 경적을 울리거나 원거리 조명 사용을 변경하고 규정에 따라 오른쪽 방향 지시등을 켜는 것 외에, 주로 다음 두 가지를 규정하고 있다. 하나는 추월 자동차, 앞차에 대한 요구 사항. 이 요구사항은 도로 중심선이 없거나 같은 방향으로 단 하나의 기동 차선만 있는 도로에서 추월하는 데 적용됩니다. 앞차가 후차에 추월 신호를 만났을 때 (경적을 누르거나 원광등과 근광등을 바꾸는 것을 의미), 조건부로 차의 속도를 낮추고 오른쪽으로 양보해야 한다. 저속으로 우측으로 추월할 때 추월된 자동차는 추월된 속도보다 높은 속도로 추월된 왼쪽을 통과해야 한다. 따라서 앞차가 뒷차의 신호를 만났을 때, 한편으로는 조건이 허락하는 경우 오른쪽으로 비켜서 추월 차량을 위해 공간을 내주어야 한다. 반면에 차의 속도를 낮춰 뒷차가 가장 짧은 시간 내에 추월하도록 해야 한다. 같은 방향으로 두 개 이상의 기동 차선이 있고 도로 중심선이 그어진 경우, 자동차는 변도를 통해 추월할 수 있다. 즉, 먼저 느린 차선에서 고속 차선으로, 앞차를 초과한 후 고속 차선에서 원래 차선으로 변도할 수 있다. 위의 규정을 준수할 필요가 없다. 둘째, 충분한 안전거리가 있다는 것을 확인한 뒤 뒷차는 앞차의 왼쪽에서 추월하고, 오른쪽 방향등을 켜고, 추월되는 데 필요한 안전거리를 잡아당긴 뒤 원래 차선으로 돌아가는 것이 뒷차에 대한 규정이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언) 첫째, 앞차의 왼쪽에서 추월하도록 요구하고, 오른쪽에서 추월하는 것을 허용하지 않는다. 두 번째는 추월당하는 것과 필요한 안전거리를 떼어내는 것이다. 여기서 두 개의' 안전거리' 는 두 차 사이의 좌우 거리를 가리키고, 후자는 전후 거리를 가리킨다. 도로 교통 표지판 표시 규정에 따르면 중앙노란색 이중 실선, 중앙노란색 단일 실선 등 추월선이 없는 경우 자동차가 추월하거나 압선을 할 수 없습니다.