교통사고의 책임 구분은 일반적으로 결함 책임 원칙을 채택한다. 우선 행위자가 잘못을 저질렀는지 아닌지에 따라 행동인의 행동과 사고의 발생, 피해 사이에 인과관계가 있는지, 당사자 간의 잘못몫을 판단해야 한다. 3 차 추돌 때의 책임 구분은 구체적인 상황에 따라 구체적으로 분석해야 한다.

법률 분석

만약 세 번째 차가 두 번째 차를 치고 두 번째 차가 첫 번째 차를 부딪친다면, 첫 번째 차는 한 번의 충돌의 진동만 느낄 수 있고, 세 번째 차는 전적으로 책임을 진다. 교통경찰은 첫 번째 차가 몇 번이나 부딪혔는지, 한 번, 세 번째 차는 전적으로 책임을 진다. 3 차 추돌 사고의 책임 인정은 교통경찰부서가 사고 현장을 조사하고 다른 상황과 결합해 종합적으로 판단한 뒤 이뤄졌다. 한 사람이 다차 추돌 책임을 판단할 수 없어 사고 부서에 제출하여 과학분석을 해야 한다. 차를 주차장으로 끌어들이는 주된 목적은 차의 충돌 흔적이 1 급 흔적인지 2 급 흔적인지 점검하는 것으로 책임 구분과 큰 관계가 있다. 이에 따라 추돌 사고가 발생한 뒤 차량 운전자는 즉각 차를 세워 현장을 보호해야 한다. 제때에 경찰에 신고하여 보험회사에 통지하다. 교통경찰을 통해 나온 사고 책임 인정서와 조정서. 자동차 세 대의 운전면허증, 운전면허증, 강제보험 사본을 보험회사에 청구합니다. 교통경찰은 첫 번째 차가 몇 번이나 부딪혔는지, 한 번, 세 번째 차는 전적으로 책임을 진다. 3 차 추돌 사고의 책임 인정은 교통경찰부서가 사고 현장을 조사하고 다른 상황과 결합해 종합적으로 판단한 뒤 이뤄졌다. 한 사람이 다차 추돌 책임을 판단할 수 없어 사고 부서에 제출하여 과학분석을 해야 한다. 차를 주차장으로 끌어들이는 주된 목적은 차의 충돌 흔적이 1 급 흔적인지 2 급 흔적인지 점검하는 것으로 책임 구분과 큰 관계가 있다.

법적 근거

중화인민공화국 도로교통안전법' 제 43 조 * * * 자동차가 같은 차선에서 주행할 때, 뒷차는 앞차와 긴급 제동 조치를 취하기에 충분한 안전거리를 유지해야 한다. 다음 상황 중 하나가 있어서 차를 추월해서는 안 된다. (1) 앞차가 좌회전, 유턴 또는 추월하고 있다. (2) 마주 오는 차를 만날 가능성이 있다. (3) 앞차는 긴급 임무를 수행하는 경찰차, 소방차, 구급차 또는 공사 구조차이다. (4) 철도 횡단, 교차로, 좁은 다리, 곡선, 가파른 경사, 터널, 횡단 보도, 도시 교통 구간 및 추월 조건이 없는 기타 도로 구간을 통과합니다.