"개발상이' 임대료만 팔지 않는다' 는 주차 공간이 합법적인지 아닌지는 우선 주차 재산권의 성격을 분명히 해야 한다." 동네 주차 공간은 재산권이 복잡하고, 어떤 것은 개발상이 소유하고, 어떤 것은 업주가 소유하고, 어떤 것은 국가가 소유한다. 현재 주택단지의 주차 공간은 크게 세 가지로 나뉜다. 건축구역 내 자동차 주차를 위한 주차 공간과 차고를 계획하는 것이다. 비 건축 구역에서는 소유주가 도로나 다른 장소에서 차를 주차하는 주차 공간을 점유합니다. 인방 차고나 주차 공간.

"최고인민법원, 건물 소유권 분쟁 사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 해석" 제 5 조 제 2 항은 "전액에서 말하는 분배 비율은 건물 구역 내에서 차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고, 집의 비율을 계획하는 것을 가리킨다" 고 규정하고 있다. 이를 위해서는 개발자가 계획 요구 사항에 따라 자동차 주차 시설을 배치해 동네 소유주가 우선적으로 사용할 수 있도록 해야 한다. 개발자가 계획 분배 비율에 따라 주차 공간과 차고를 건설하지 않으면 개발자의 행동은 위법 행위가 된다.

관련 법률 및 규정

중화인민공화국 민법 제 276 조에 따르면 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간과 차고를 계획하는 것은 먼저 건설구역 내 소유주의 요구를 충족시켜야 한다. 따라서, 건축구역 내의 지하공간은 먼저 업주의 요구를 만족시켜야 하며, 좌석의 소유권은 당사자가 매매, 증여, 임대 등을 통해 합의해야 한다. 동네 업주에게 공개 판매하는 것은 그 행위가' 업주의 수요를 먼저 만족시켜야 한다' 는 규정에 부합한다고 판단해야 한다.

상해시 주택재산관리조례 제 62 조는 재산관리구역 내의 자동차 주차 공간이 재산관리구역 내 소유주와 이용자에게 제공되어야 한다고 규정하고 있다. 건설기관이 아직 팔지 않은 주차 공간은 업주와 이용자에게 차를 주차해야 하며, 임대만 하지 않는다는 이유로 임대를 거부해서는 안 된다.