당사자가 교통경찰의 교통사고 책임 인정에 불복하면 교통사고 책임 인정서가 배달된 날로부터 3 일 이내에 1 급 공안교통관리부에 서면 검토 신청을 할 수 있다. 상급 공안교통관리부는 당사자의 서면 신청을 받은 후 5 일 이내에 수락 여부를 결정해야 한다. 1 급 공안 교관 부문으로 올라가 교통사고 책임 인정을 한 번만 검토하다. "교통사고책임확인서" 를 받은 후, 단역이나 쌍방이' 인정서' 의 책임 구분에 이의가 있을 경우 15 일 이내에 1 급 교통경찰 부서에 재검토를 신청할 수 있지만, 새로운 증거가 없어도 재심의 결과는 일반적으로 같다. 책임 확인 판결에 불복하면 인민법원에 민사소송을 제기할 수도 있다.

법적 근거:' 중화인민공화국 행정복의법' 제 31 조, 행정복의기관은 신청 접수일로부터 60 일 이내에 행정복의결정을 내려야 한다. 그러나 법에 규정된 행정복의기간은 60 일 미만이다. 상황이 복잡하여 규정된 기한 내에 행정복의결정을 내릴 수 없는 경우, 행정복의기관 책임자의 비준을 거쳐 적당히 연장할 수 있으며, 신청인과 피청구인에게 통지할 수 있습니다. 그러나 연장 기간은 최대 30 일을 초과할 수 없다. 행정복의기관이 행정복의결정을 내릴 때 행정복의결정서를 만들고 도장을 찍어야 한다. 행정 재심의 결정이 배달되면 곧 법적 효력이 발생한다.

이 차는 이런 상황에 대해 전적으로 책임을 진다.

1, 앞차가 추돌하다

2. 차선 변경시 사고가 발생했습니다.

3. 후진, 교통사고 (앞차의 후진 또는 뒷차의 압연으로 인한 추돌 교통사고, 앞차의 모든 사고 책임);

4, 도로 또는 비 기동 차선에서 기동 차선으로 충돌 스크래치;

5. 청신호 또는 무신호 제어가 있는 교차로에서 모퉁이를 도는 자동차는 직통행이 허용되지 않습니다.

6. 각성 교차로에 들어가는 차량은 원형 교차로 내에서 주행하거나 운행하지 않는 차량입니다.

7, 도로 중심 실선을 가로 지르거나 실선 사고를 격리합니다.

8, 역주행 (역주행은 도로교통안전법규를 위반한 행위다);

9. 우측에서 추월할 때 교통사고가 발생했다.

10, 정상 유턴, 좌회전, 추월하는 차량을 뛰어넘어 교통사고가 발생했다.

1 1, 신호 위반으로 교통사고가 발생했습니다.

12. 교통사고는 횡단보도, 다리, 가파른 비탈, 터널 등 유턴이 금지된 지역에서 발생했다.

13, 충돌은 법에 따라 잠시 억류하고 주차할 수 있는 차량입니다.

14, 차 문을 열어 교통사고를 일으킵니다.

15, 정상 차량이 주차장이나 주차석을 드나들 때 사고가 발생합니다.

16, 일방적 교통사고.