첫째, 사고 탈출 행동의 정의와 성격

뺑소니는 교통사고 발생 직후 차량 운전자가 보호현장을 즉각 주차하지 않고 사고 현장을 탈출하는 것을 말한다. 이런 행위는 교통질서를 심각하게 훼손할 뿐만 아니라 사고 피해자들에게 더 큰 피해와 손실을 가져올 수도 있다. 이에 따라 새로운 교통법규는 소니 행위를 엄중히 단속하고 처벌했다.

둘째, 사상자가없는 탈출 처벌 조치

새로운 교통법규에 따르면 소니 상황에서 인명피해가 없는 공안기관 교통관리부는 법에 따라 가해자를 처벌할 예정이다. 구체적인 처벌 조치는 다음과 같습니다.

1. 벌금: 위법 상황과 사고 결과의 심각성에 따라 가해자에게 일정 금액의 벌금을 부과하여 처벌과 경고의 역할을 한다.

2. 점수: 가해자의 교통 위법 행위가 기록되고 해당 운전면허 점수가 공제됩니다. 누적 점수가 일정 수량에 도달하면 운전면허 정지 또는 취소에 대한 처벌을 받게 된다.

3. 운전면허증 압류 또는 해지: 줄거리가 심각하거나 여러 차례 소니가 발생한 운전자에 대해서는 공안기관 교통관리부에서 운전면허증을 압류하거나 해지할 권리가 있어 자동차 운전을 계속할 수 없다.

4. 행정구속: 어떤 경우에는 가해자가 행정구속의 처벌을 받아 교통질서와 공공안전을 더욱 유지할 수도 있다.

셋째, 홍보 교육을 강화하고 운전자의 법적 의식을 높이다.

소니 행위의 발생을 줄이기 위해서는 엄한 처벌 조치 외에 홍보 교육을 강화하고 운전자의 법적 의식을 높여야 한다. 교통법규와 소니의 피해를 널리 홍보함으로써 운전자가 교통규칙을 자각하여 안전의식과 책임의식을 강화하도록 유도한다.

결론적으로:

새로운 교통법규에는 벌금, 점수, 운전면허증 정지 또는 정지와 행정구금이 포함된다. 이 조치들은 소니 행위를 엄중히 단속하고 교통질서와 공공안전을 지키기 위한 것이다. 동시에 선전교육을 강화하는 것도 소니 행위를 줄이는 효과적인 방법이다.

법적 근거:

중화인민공화국도로 교통안전법

제 99 조에는 다음과 같이 명시되어있다.

다음 행위 중 하나인 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2 천 원 이하의 벌금을 부과한다.

(a) 자동차 운전 면허증을 취득하지 않고 자동차를 운전하거나, 자동차 운전 면허가 취소되거나, 잠시 공제된다.

(2) 자동차는 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나 자동차 운전면허증이 취소되고 잠시 공제된 사람이 운전한다.

(3) 교통사고 발생 후 소니를 일으키는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다.

.....

행위자는 전항 (2) 항, 4 항 상황 중 하나를 가지고 있으며, 자동차 운전면허증도 취소할 수 있다. 제 1 항, 제 3 항, 제 5 항 ~ 제 8 항 상황 중 하나가 있어 15 일을 넘지 않을 수 있다.

중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례

제 92 조에는 다음과 같이 명시되어있다.

교통사고 후 당사자가 뺑소니를 친 사람은 뺑소니 측이 전적인 책임을 진다. 그러나 상대방도 잘못이 있다는 증거가 있어 책임을 경감할 수 있다.