법률 분석: 네. 차량 임시 번호표가 만료되는 것은 단순한 것이 아니라 번호표가 없는 차량과 같다. 임시번호표는 자동차가 일시적으로 주행할 수 있도록 허용하는 종이 자동차 번호표이며, 공안기관이 새로 구매한 차량이 정식으로 출발하기 전에 발급한 임시 통행카드이다. 피보험차량에는 공안기관이 발급한 임시번호표가 있지만 번호표는 이미 기한이 지났기 때문에 번호표가 없는 것으로 간단히 이해할 수 없다.

법적 근거:' 중화인민공화국 민법전' 제 498 조 형식 조항에 대한 이해는 논란의 여지가 있어 통상적인 이해에 따라 해석해야 한다. 형식 조항에 대해 두 가지 이상의 해석이 있는 것은 형식 조항을 제공하는 데 불리한 해석을 해야 한다. 형식 조항과 비형식 조항이 일치하지 않으므로 비형식 조항을 채택해야 합니다. 따라서 상술한 면책조항은 보험회사에 불리한 것으로 이해되어야 한다. 즉, 임시 면허가 만료되면 면허가 없는 것으로 이해해야 한다. 따라서 보험 회사의 면책 조항은 당신에게 효과가 없습니다. 이에 따라 보험회사에 배상 의무 이행을 요구할 수 있다.

중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조 * * * 자동차 사고로 인명피해나 재산 피해가 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.

(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.

(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.

교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.