첫째, 지역 사회 계획 및 주차 공간 설정

주거 지역 계획은 주거 지역 건설 및 관리의 기초이며, 여기서 주차 공간 설정은 계획의 중요한 내용이다. "도시 주거 지역 계획 및 설계 규범" 과 같은 관련 규정에 따르면 주거 지역 주차 공간은 소유자의 기본 주차 수요를 충족하고 주거 지역의 전반적인 배치와 교통 조건을 고려해야합니다. 따라서 계획 단계에서 주택 개발업자나 부동산 관리 부서는 주차 공간의 수와 배치를 합리적으로 계획하여 소유주의 주차 권익을 보장해야 한다.

둘째, 고정 주차 공간과 소유주의 권익

고정 주차 공간의 설정은 차주의 주차 권익과 관련이 있다. 한 주거 지역에서 소유주는 일반적으로 주차권을 누리지만, 구체적인 주차 방식과 수량은 주거 지역 계획 관리 규정에 의해 제한될 수 있습니다. 주거 지역은 고정 주차 공간을 설정하는 방식을 채택하고 있으며, 주차 공간 분배의 공정성과 합리성을 보장하고 소유주의 합법적 권익에 해를 끼치지 않도록 해야 한다. 동시에 소유주도 동네 관리 규정을 준수해야 하며, 지정된 위치에 주차하고, 다른 사람의 주차 공간이나 공공도로를 마음대로 점유해서는 안 된다.

셋째, 법률, 규정 및 정책 방향

동네의 고정 주차 공간의 합법성에 대해서는 관련 법규와 정책 지향도 참고해야 한다. 예를 들어' 물권법' 과 같은 관련 법률은 주거구 주차 공간의 재산권과 사용권을 규정하고 있으며, 소유주는 주차 공간을 구매하거나 임대할 때 상응하는 권리를 누려야 한다. 또 지방정부도 관련 정책을 내놓고 동네 주차 공간 관리를 규범화하고 안내할 수 있다. 따라서 주택단지에서 고정 주차 공간을 정하는 것이 합법적인지 여부를 판단할 때는 관련 법규와 정책 요구 사항을 종합적으로 고려해야 한다.

결론적으로:

주택가에서 고정 주차 공간을 정하는 것이 합법적인지 여부는 동네 계획, 업주의 권익, 관련 법규, 정책 지향 등 종합적인 판단이 필요하다. 계획 및 구현 과정에서 주차 공간의 합리성, 형평성 및 합법성을 보장하고 소유주의 합법적인 권익과 지역 사회의 전반적인 질서를 유지해야 합니다. 동시에, 업주들도 관련 규정을 준수하고, 동네의 조화와 평온을 유지해야 한다.

법적 근거:

재산법

제 74 조에는 다음과 같이 명시되어있다.

건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고는 먼저 업주의 요구를 만족시켜야 한다.

건축 구역 내에서 계획 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 판매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다.

업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다.

도시 주거 지역 계획 및 설계 코드

5.0.8 규정:

주택단지에는 주택자동차 (자전거 포함) 주차장이 갖추어져 있어야 하며, 다음과 같은 요구 사항을 충족해야 한다.

주민차 주차율은 호수의10% 이상이다.

공공주차장 (창고) 주차 지표 대도시는 가구당 0. 1 개 이상, 중소도시는 가구당 0. 15 개 이상;

주택주차장은 지하주차장을 위주로 해야 한다.