I. 법적 행위에 기초

1. 요구 사항: 법적 행위가 유효함+전달

2. 납품

① 현실 전달: 양수인은 판매자의 뜻에 따라 직접 점유한다.

(2) 간단한 인도: 양수인은 이미 이 동산을 소유하고, 매매계약이 발효될 때 이 동산 소유권을 이전한다.

(3) 인도 지시: 동산이 제 3 자에 의해 합법적으로 소유될 때, 제 3 자에 대한 반환 요청을 제 3 자에게 양도하도록 한다.

(4) 점유 변경: 다른 사람과 계속 동산을 소유하게 하고, 양수인이 동산의 간접 소유와 동산 소유권을 취득하게 한다.

중요: 실체+의 의미에 따른 거래행위는 양수인이 간접적으로 점유할 수 있게 한다.

둘째, 비법적 행위에 근거한다

생략

1. 자동차, 선박 등 특수동산의 영업권 식별:

교역상대의 교부와 등록에 대한 주의를 종합적으로 고려해야 한다 (둘 다 주목해야 함)

2. 선의의 상대인은 선의의 취득을 구성하지 않는다.

예: 갑은 선박 A 를 을측에 팔아서 인도했지만, 이전 등기 수속을 하지 않았다. 나중에 C 에 팔았는데 배달은 안 했는데 양도 등기했어요. 이 경우, B 는 선박 A 의 소유권을 취득했지만, 양도를 등록하지 않았기 때문에 선의의 제 3 자에 대항할 수 없었다. 갑이 중대한 과실이 없는 상태에서 갑선을 을에게 팔았다는 사실을 모르면 선의를 이루고 을은 병에게 대항할 수 없지만 병과 갑선 사이에는 갑선의 인도가 없다.' 민법' 제 224 조에 따르면 병씨는 갑선의 소유권을 얻지 못했다 .. 이 단추를 어떻게 풀까요? 본 책의 저자는 적용 민법 제 220 조 (1) 규정에 따라 을측은 갑선 매매 계약 및 합법적인 선박 소유 사실에 따라 등록부에 등록 수정을 요청할 권리가 있다고 생각한다. C 가 서면 수정에 동의하면 문제가 해결됩니다. 동의하지 않으면 등록 부서도 시정해야 한다. 증거가 확실하기 때문이다. 정정 후 을측은 제때에 등록 수속을 밟아 다른 사람과 대질해야 한다. 동시에, 갑측도 등록부에 등록 취소를 요구할 의무와 권리가 있다. 병방 A 선의 소유권이 사실과 일치하지 않기 때문이다.