현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 법률 자문 무료 플랫폼 - 공안부는 음주운전과 동차 승객은 처벌을 받아야 한다고 규정하고 있다.
공안부는 음주운전과 동차 승객은 처벌을 받아야 한다고 규정하고 있다.
광저우 일간지 6 월 65438+ 10 월 1 1 보도에 따르면 앞으로 음주운전은 형법 처벌을 받을 수 있고 술에 취해 자동차를 운전하는 승객은 처벌을 받을 수 있다. 최근 공안부는 전국 교관부에' 음주운전 관련 법규 개정에 대한 의견 (의견초안 요청)' 을 보내 음주운전 등 행위를 형사처벌 범위에 포함시키고' 음주운전과 같은 승객도 처벌을 받아야 한다' 고 처음으로 제안했다.

음주운전자는 형법의 조정 범위를 받아들일 것이다.

의견원고는 음주운전, 음주운전에 대한 처벌력을 높이고 음주운전 등을 형법 조정 범위에 포함시켜 교통사고 발생, 교통사고 발생, 줄거리가 특히 심각한 3 등급으로 처벌한다. 사고죄와 특히 심각한 줄거리죄의 법정형은 교통사고죄의 형벌보다 높아야 한다.

의견원고는' 최고인민법원' 이 교통사고 형사사건의 구체적 적용법에 대한 해명을 수정하며 음주운전으로 인한 교통사고를 교통사고죄로 인정하고' 기타 나쁜 상황' 으로 인정하고 출발점을 낮췄지만 양형에서는 3 년 이하의 징역이나 구속에서 3 년 이상 7 년 이하의 징역으로 인상했다.

도로교통안전법' 제 91 조 음주운전 승객에 대한 운전자의 책임도 의견원고에서 개정돼 음주운전 등 심각한 위법행위에 대한 구속처벌 규정을 늘렸으며 재산처벌과 자격처벌의 강도를 높이고 여러 차례 위법 행위에 대한 처벌을 가중시켰다. 알코올의 영향으로 운전하는 사람들은 형사책임을 추궁당할 것이다. 운전면허증 해지에 대한 처벌도 늘려 재신청 시한을 연장한다. 누차 범법자는 평생 운전이 금지될 것이다. 흥미롭게도, 의견원고는 처음으로' 음주운전과 같은 차의 승객도 처벌을 받아야 한다' 는 내용을 포함시켰고, 음주운전은 말리지 않고 제지하지 않는 승객에게 벌금을 부과하도록 규정했다.

음주운전 최저기준을 낮추는 것을 확정하다.

의견원고는 국가기준' 자동차 운전자의 혈액과 호흡중 알코올 함량의 임계값과 검사' 를 개정해 알코올 검사 기준을 개정해 음주와 음주운전의 최소 기준을 적절히 낮췄다. 또한 음주운전 위법 행위는 자동차 교통사고 책임 강제 보험료율 변동과 연관이 있다. 혐의차량 검문, 알코올 탐지기 사용, 혈액 샘플 추출, 혈액 검사, 검사기관 설립, 음주운전인원 구속 등이 모두 의견원고에 반영되어 있음을 분명히 했다.

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