교통사고란 차량이 도로에서 잘못이나 사고로 인신상해나 재산 피해를 입은 사건을 말한다.

교통 사고에는 다음과 같은 요소가 있어야합니다.

1, 차량으로 인한 게 틀림없어요. 차량에는 자동차 및 비 자동차가 포함됩니다. 차량이 없으면 교통사고를 구성할 수 없다. 예를 들어 보행자가 이동 중에 보행자와 충돌하면 교통사고를 구성할 수 없다.

2. 일이 길에서 일어났다. 도로란 고속도로, 도시도로, 사회자동차의 통행을 허용하는 장소 (광장, 공공주차장 등 대중통행을 위한 장소 포함) 입니다.

3. 운동할 때 발생합니다. 그것은 차량이 주행하거나 주차할 때 발생하는 사건을 가리킨다. 차량이 완전히 정지 상태에 있을 경우 보행자가 자발적으로 차량과 충돌하거나 하차 과정에서 발생하는 혼잡, 낙상, 인명피해 사고는 교통사고가 아니다.

4. 사고가 났어요. 충돌, 압연, 스크래치, 전복, 충돌, 폭발, 화재 등의 현상 중 하나를 말합니다.

5. 분명히 손해의 결과가 있을 것이다. 손해의 결과는 직접적인 손해의 결과일 뿐, 물질적 손실이며, 인신상해와 재산손실을 포함한다.

법적 근거:

중화인민공화국도로 교통안전법

제 17 조 국가는 자동차 제 3 자 책임 강제 보험 제도를 실시하여 도로 교통 사고 사회 구조 기금을 설립하였다. 구체적인 방법은 국무원이 정한다.

제 29 조 도로, 주차장 및 도로 보조 시설의 계획, 설계 및 건설은 도로 교통의 안전하고 원활한 요구 사항을 충족하고 교통 수요에 따라 제때에 조정해야 한다.

공안기관 교통관리부는 이미 투입된 도로에서 교통사고가 빈번하거나 주차장, 도로보조시설에 심각한 교통안전위험이 있다는 것을 발견했으며, 제때에 현지 인민정부에 보고하여 교통사고를 예방하고 위험을 없애는 건의를 해야 한다. 현지 인민정부는 제때에 결정을 내려야 한다.

제 70 조 도로에서 교통사고가 발생할 경우 차량 운전자는 즉시 차를 세우고 현장을 보호해야 한다. 인명피해를 초래한 경우 차량 운전자는 즉시 부상자를 구조하고 근무중인 교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 제때 보고해야 한다. 부상자를 구조하여 현장을 바꾸는 것은 장소를 밝혀야 한다. 승객, 지나가는 차량 운전자, 행인은 협조해야 한다.

도로에서 교통사고가 발생하여 인명피해는 발생하지 않았고, 당사자는 사실과 원인에 대해 논란 없이 즉시 현장을 철수하고, 교통을 재개하고, 손해배상을 협상할 수 있다. 현장을 즉시 대피할 수 없는 경우, 근무교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 제때에 보고해야 한다.

도로에서 교통사고가 발생하여 경미한 재산 손실만 야기하고 기본 사실이 분명하므로 당사자는 먼저 현장을 대피한 후 협상을 진행해야 한다.

파생 문제:

교통사고와 교통사고의 차이점은 무엇입니까?

교통사고와 교통사고의 차이: 1, 교통사고가 반드시 교통사고는 아니지만, 교통사고는 사실 사고입니다. 2. 교통사고는 반드시 고속도로에서 발생하는 것은 아니지만 반드시 고속도로에서 발생한다. 3. 교통사고는 한 대의 차에서 발생할 수 있으며, 교통사고는 보통 두 대 이상의 차 사이에서 발생한다. 교통사고는 주로 차량이 주행하는 과정에서 발생하는 교통사고를 가리키며, 일반적으로 비교적 심각하다. 교통사고의 개념은 더욱 광범위하며, 일반적으로 교통에서 발생한 사고를 가리킨다. 사고는 크고 작은 것이 있는데, 다른 사람이 야기한 것일 수도 있고, 자신이 초래한 것일 수도 있다.