1. 기수가 운관에 붙잡히면 불법행위 (예: 불법운영) 때문일 수 있습니다.

2. 합법적인 승차 운영은 도로운송경영에 속하지 않으며, 운영허가를 받을 필요는 없지만, 여전히 현지 교관부의 관련 정책에 부합해야 한다.

3. 히치하이크가 평균 비용을 초과하거나 마일리지로 돈을 나누면 불법 운영으로 간주될 수 있습니다.

4.' 개혁 심화에 관한 택시업계의 건강한 발전을 촉진하는 지도 의견' 에 따르면 하루 2 ~ 4 회 이상 합승할 수 없다. 초과 횟수는 위반으로 간주될 수 있습니다.

히치하이크 법은 다음과 같이 규정하고 있습니다.

1. 히치하이킹과 기존 택시 서비스의 차이점: 히치하이킹은 보통 차주가 스스로 여행하는 동안 플랫폼 주문을 통해 정규직이 아닌 같은 승객을 태운다.

2. 히치하이킹의 합법성: 지역마다 히치하이킹에 대한 다른 법률 규정이 있다. 히치하이크에 대한 명확한 법적 규정이 있을 수도 있고, 법률감독의 회색 지대에 있는 곳도 있다.

3. 승차 플랫폼의 책임: 승차 플랫폼은 차주와 승객의 안전에 대한 책임을 져야 하며, 정보의 진실성을 보장하고, 사고 발생 시 필요한 도움을 제공해야 합니다.

4. 이용횟수 제한: 일부 지역에서는 이용횟수를 제한할 수 있고, 규정된 횟수를 초과하면 불법운영으로 간주될 수 있습니다.

5. 승차료: 승차요금은 보통 유비 분담 등 실제 비용을 기준으로 해야 하며, 영리수단으로 사용해서는 안 됩니다. 요금이 너무 높으면 불법 운영으로 간주될 수 있다.

요약하면, 승용차 주인이 규정된 하루 2 ~ 4 회 상한선을 초과하거나 과도한 비용을 청구하면 운관부에 의해 불법 운영으로 처벌될 가능성이 있다. 합법적인 히치하이킹은 운영 허가를 받을 필요는 없지만, 법을 어기지 않도록 현지 교통 관리 정책을 엄격히 준수해야 한다.

법적 근거:

중화 인민 공화국 도로 운송 규정

제 63 조

본 조례의 규정을 위반하여 도로 운송 경영 허가증을 취득하지 않고 도로 운송 경영에 종사하는 사람은 현급 이상 도로 운송 관리 기관이 경영을 중지하도록 명령한다. 위법소득이 있고, 위법소득을 몰수하고, 위법소득의 2 배 이상 10 배 이하의 벌금을 부과한다. 위법소득이나 위법소득이 2 만원 미만인 경우 3 만원 이상 654.38 만원 이하의 벌금을 부과한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.