"국경을 넘다" 운영은 분명 불법이며, 교관부서가 중점적으로 조사하는 행위 중 하나이다. 운전기사 친구들이 상업규범을 위반하지 않고 정상적으로 운영하기를 바랍니다.
도시속보가 최근 항저우 여항 () 에서 여행 서비스 플랫폼을 이용해 택시를 불렀을 때, 주문 택시는 사오싱택시로 밝혀져' 국경을 넘다' 는 개인행위를 허용하지 않았다. 최근 항주 교통법 본대 풍경대대는 법에 따라 사오싱 택시 한 대를' 국경을 넘다' 운영했다. 사오싱 택시 기사는 빈속으로 돌아가는 것을 달가워하지 않고 항주에서 벌금장을 열었다. 이날 명승지 대대 데이터 검사실에서 팀원들이 여느 때처럼 렌터카 제어 시스템을 켜는 소프트웨어를 점검하던 중 갑자기 절강 DT 1** 1 의 번호판을 가진 택시가 동료 당씨의 주의를 끌었다.
시스템 소프트웨어는 그 차가 이미 어떤 여행 서비스 플랫폼으로부터 디스패치를 받았다는 것을 보여준다. 항주 여항구를 감안하여 영은사에 갔다. 확인 후, 이것도 사오싱택시이지만, 항주에서 주문을 하는 것은 위반이다. 팀원을 답사하여 시간을 추산하고, 즉시 영은관광 관광지로 가서 시찰을 하였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 팀원, 팀원, 팀원, 팀원) 10: 27, 저장 DT 1** 1 의 사오싱 택시가 영은사 매표소 주변에 주차되어 있습니다. 검사원이 앞으로 나아가는 것을 보고, 이 차 운전사 () 씨는 이전에 받은 주문이 사오싱 () 에서 항주 () 여항 () 까지 가는 것을 알아보았다.
빈 차로 돌아가고 싶지 않아서 서비스 플랫폼에 설치했다가 나중에 디스패치를 받고 서비스 플랫폼에 따라 46.64 위안을 공제했습니다. 조사를 통해 조사 팀원들은 이 여행의 출발점이 여항구 영특외국어학교 주변으로, 종점은 영은사로 확정됐다. 여행 시작과 종점 모두 자동차 등록이 없는 도시. 운전사의 개인 행위는 이미' 항주시 여객 택시 관리 조례' 의 요구를 위반했다. 이는 오프사이트 경영 혐의를 받고 있기 때문이다.
항주시 여객 택시 관리 조례의 관련 요구에 따라 운전자는 규범적인 경영 구역 내에서 서비스 사업에 종사해야 한다. 영업구역을 초과할 때, 시작점의 한쪽 끝은 영업구역 내에 있어야 한다. "운전자는 먼저 관련 법규를 준수해야 한다. 서비스 플랫폼이 제대로 배송되지 않은 경우에도 자발적으로 거절하고 규정에 따라 불만을 제기할 수 있습니다. " 팀원을 답사하여 말하다.
결국 운전기사 () 씨는 경영지역을 넘어 관광지대대에 의해 처벌되고 행정처벌법 () 에 의해 300 위안을 처벌받았다. 이와 함께 교통법 집행대 기동대대대도 이 차에 영수증을 발급한 플랫폼 회사에 대해 조사 통지서를 내렸다.
2 월 30 일, 65438+ 사이트 관계자들이 기동중대 위법분담금 대화 상자에 도착해' 인터넷 예약택시 경영 서비스 관리 잠행방법' (20 19) 에 따라 기동중대는 서비스 플랫폼에 처벌 결정서를 내렸고, 처벌금액은1이었다.
많은 택시, 인터넷 계약사, 다른 대도시의 택시는 항주에서 운영과 픽업이 허용되지 않는다는 점을 상기시켜 드립니다. 범위를 벗어난 작업을 하지 마십시오. 사람들은 여행할 때도 반드시 믿을 만하고 합리적이며 합법적인 교통수단을 타야 한다. 이렇게 하면 여행 안전을 더 잘 보장할 수 있다.