1, 현재 대부분의 식당에는 전용 차비가 있을 것이라고 말해야 하는데, 우리에게는 이 비용이 소비자들에게 불필요한 부담을 주고 그들의 실제 권익을 심각하게 침해할 수 있다. 사실, 우리는 지금 대부분의 식당에서 실제로 차비가 있다는 것을 알게 될 것이며, 우리에게는 차를 마시지 않아도 어느 정도의 차돈을 받고 소비자의 핵심 권익을 심각하게 침해할 수 있다는 것을 알게 될 것이다. 우리에게 이런 방식은 확실히 사람을 짜증나게 한다. 제때에 제지하고, 합리적으로 외식시장을 규범화해야 한다.
2. 대부분의 소비자들이 정규비를 내더라도 잠정적인 규칙은 재수가 없다고 생각할 수밖에 없지만, 우리가 보기에는 비싸지 않은 정규비는 적지 않은 수입이라고 말할 수 밖에 없다. 사실 차비는 1 인당 1 원에서 2 원이지만, 많으면 적지 않은 수입이라고 말할 수 밖에 없다. 대부분의 레스토랑에서는 차비가 가져다주는 제로 비용 수익을 확인하므로 차비를 받기로 합니다. 우리에게 이런 방식은 분명히 불합리하다. 일부 소비자들은 구덩이에도 재수가 없다고 자인할 수 있기 때문에 시장을 효과적으로 규범화해야 한다.
3. 일부 명차가 차운임을 받는 것도 합리적이지만, 일부 식당에서 차위를 마음대로 수거하는 비용은 확실히 받아들일 수 없고, 그렇기 때문에 소비자의 근본적 권익을 실질적으로 보호해야 한다. 사실, 레스토랑의 명차 요금은 나무랄 데 없지만, 차를 마시지 않아도 차비를 받는 식당도 있는데, 이는 용납할 수 없는 일이기 때문에 소비자의 소비권익이 어느새 침해되고 있기 때문이다. 우리에게는 시장 감독 부서가 검열력을 강화하고 소비자의 근본적인 권익을 실질적으로 보호하고 외식업의 안정적인 발전을 촉진해야 한다.
사실 광저우의 식당에서 차비를 반칙으로 받는 것은 보편적인 현상이라고 말할 수 밖에 없다. 우리에게 있어서 대부분의 소비자들은 무언의 규칙에 따라 차비를 받고 나면 자신이 운이 없다고 느낀다. 이 때문에 소비자의 핵심 권익을 철저히 보호하고 유사한 현상이 다시 발생하지 않도록 해야 한다.