교통경찰 기동 순찰대대는 경보 차량 조사를 중시하고, 각 중대 지도부의 분석판단을 적시에 조직하고, 수사제어 전술을 연구하고, 시행 방안을 마련하고, 경찰력을 더욱 구체화하고, 인원 책임 분담을 명확히 하고, 지휘대대 정보 우세와 경호대대 기동의 유연한 특징과의 연계 조율 역할을 충분히 발휘하고, 도시 주요 교통길목과 도로의 안전통제를 강화하고, 각종 교통위법 경보 차량을 효과적으로 가로막는다.

첫째, 무면허 운전은 "빅 데이터" 경고를 받았다.

많은 차주들은 전자눈이 불법만 잡을 수 있다고 생각하는데, 그럼 OUT 입니다! 이제 일부 전자눈은 큰 데이터의 증착으로 번호판을 운전자의 정보와 정확하게 비교할 수 있다. 운전 면허증이 없거나 운전 면허증이 아직 도로에 있는 경우 전자 눈으로 촬영될 가능성이 높다. (윌리엄 셰익스피어, 운전 면허증, 운전 면허증, 운전 면허증, 운전 면허증, 운전 면허증, 운전 면허증 등)

둘째, 전자 감시 시스템은 자동으로 카드카를 잡는다.

무면허 운전과 마찬가지로, 전자눈도 세트카를 식별할 수 있다! 차량 외관과 원차 시스템 등록 정보의 사진에 뚜렷한 차이가 있는지 비교함으로써 번호판 차량을 점검할 수 있다. 카드차는 교통경찰이 엄격히 조사하는 차종이다. 카드차의 교통 위법 행위가 많기 때문에, 심지어는 위법 범죄 행위까지 관련되어 있다.

셋째, 전자 눈은 기한이 지난 차량을 포착한다.

연체되지 않은 검거 차량도 전자눈으로 촬영될 수 있습니다! 전자 눈은 번호판을 인식하고, 대형 데이터 기술과 결합하여, 배경에서 자동으로 번호판 이름 아래 차량이 연검되었는지 여부를 점검한다. 연검이 연체된 것을 발견하면, 도로에서 근무하는 교통경찰에게 조사신고를 보낼 것이다.

넷째, 전자 눈+큰 데이터 검사 피로 운전

피로운전에 심각한 안전위험이 있기 때문에 현재 빅데이터 피로운전은 주로 국도나 고속도로의 일부 대형 트럭, 버스를 겨냥한 것이다. 전자눈과 빅 데이터를 통해 실시간으로 차량의 운전 시간과 휴식 시간을 파악하고 차량이 피로운전인지 확인할 수 있다. 피로운전이 발견되면 경보를 내리고, 근무중인 교통경찰의 휴대용 이동경찰통으로 경보 정보를 실시간으로 푸시해 감시검사를 실시한다.

다섯째, 빅데이터는 음주운전을 조사한다

음주운전은 피해가 크며 교통경찰도 빅데이터를 통해 음주운전에 도움을 줄 수 있다. 중국도로교통안전협회가 주최하는 도로교통관리지에 따르면 음주운전을보다 정확하고 효율적으로 조사하기 위해 교통관리부는 운전배사의 대행데이터를 바탕으로 음주운전관리플랫폼을 구축했다. 운전배사를 통해 현지 역사와 실시간 핫스팟의 시작점, 종점, 도로열력, 실제 집행경험과 결합해 음주운전정리의 중점 지역, 도로, 기간을 확정했다.