돈이 부족하거나 배상할 힘이 없는 것은 배상 의무를 소멸하지 않기 때문에, 배상할 힘이 없을 때, 쌍방은 담보를 제공하는 방식으로 배상 의무의 이행을 연기할 수 있다. 만약 한쪽이나 쌍방이 협상을 원하지 않는다면, 먼저 상대방의 재산을 조사한다. 상대방이 재산을 가지고 있다면, 소송을 제기하기 전에 법원에 재산보전을 신청한 다음 소송을 제기할 수 있다. 판결을 받은 후 법원에 집행을 신청할 수 있으며, 상대방이 재산을 가지고 있을 때 언제든지 집행할 수 있다.

법률 분석

교통사고가 나서 돈이 없으면 어떡하죠? 가해자의 재산을 찾기만 하면 강제 집행을 요청할 수 있다. 첫째, 의무인이 발효법문서 집행을 거부하면 법원에 강제 집행을 신청할 수 있다. 둘째, 집행인은 집행할 재산이 없고, 법원은 집행을 중지하고, 상대방이 집행능력이 있을 때 집행을 재개할 수 있다. 셋째, 법원 판결 집행 거부에 대해 사법구금은 효력 민사재판서류 집행을 거부한 혐의까지 받고 있다. 넷째, 걱정하지 마세요. 이런 상황은 휴면계좌의 은행 부실 채권과 같습니다. 그러나 노동능력이 있는 한 법률문서 이행 책임을 추궁할 수 있다. 교통 사고 보상 프로젝트는 의료비, 오공비, 입원 급식보조비, 간호비, 장애인 생활보조비, 장애인도구, 장례비, 사망보상금, 피양인 생활비, 교통비, 숙박비, 직접재산 손실이다. 전항에 규정된 보상 항목은 실제 상황에 따라 결정되어야 하며 비용은 일회성 결산해야 한다. 배상 금액 누가 중요하지 않다고 했는지, 가해자가 피해자인지 여부는 가해자가 당초 보험에 가입한 차량 보험종과 보험금액에 따라 달라진다. 금액면에서 쌍방은 보험회사에 가서 초보적으로 계산해 볼 수 있다.

법적 근거

중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조 * * * 자동차 사고로 인명피해나 재산 피해가 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 부족한 부분은 다음과 같은 규정에 따라 배상 책임을 진다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.