보험법' 제 13 조는 "보험 가입자가 보험 요청을 하고, 보험인이 보증에 동의하고, 보험 계약이 성립된다" 고 규정하고 있다. 보험인은 제때에 보험 계약자에게 보험증권이나 기타 보험 증서를 발급해야 한다. " 즉, 보험 계약이 성립된 후, 보험회사는 제때에 피보험자에게 보험증권이나 기타 보험 증서를 발급할 의무가 있다. 차주가 보험회사에 보험료를 납부하면 보험회사가 접수하기 때문에 쌍방 보험계약이 성립되었지만 보험회사는 보험증권을 발행하지 않고 관련 보험증빙증을 전달하지 않아 보험종과 보험기간을 알 수 없게 되어 강제보험을 초래하게 된다. (윌리엄 셰익스피어, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험)
보험회사가 보험 가입자의 면책 조항을 통보하는 법적 의무를 법에 따라 이행했는지 여부.
보험책임협약에 따르면' 자동차 교통사고책임강제보험 각 항목별 배상 한도를 초과하는 부분은 보험회사가 배상한다' 는 것은 보험인의 책임을 면제하는 조항이다. 면책 조항과 관련하여 보험법 제 17 조 제 2 항은 보험인이 반드시 힌트를 이행하거나 명확하게 명시한 의무를 이행해야 한다고 규정하고, 그렇지 않으면 효력이 발생하지 않는다. 최고인민법원은 이에 대해서도 이렇게 설명했다. "보험계약에서 합의한 면책조항에 대해 보험증권에서 피보험자의 주의를 일깨우는 것 외에도 피보험자 또는 대리인에게 면책조항의 개념, 내용 및 법적 결과를 서면으로 또는 구두로 설명해야 피보험자가 그 조항의 진정한 의미와 법적 결과를 알 수 있다." 면책조항에 대한 법률의 통보의무는 보험회사에 상당히 엄격한 요구를 하고 있으며, 보험회사는 보험법규에 따라 보험가입자에 대한 고지의무를 이행해야 한다는 것을 알 수 있다.
강제보험과 상업 제 3 자 책임보험이 교차할 수 없는지 여부.
강제보험과 제 3 자 책임보험은 모두 교통사고 피해자가 적시에 효과적인 경제보상을 받을 수 있도록 보장하는 보험이며, 제 3 자 책임보험은 강제보험의 보충으로 볼 수 있다. 일반적으로 교통사고 피해자는 우선 강제보험 범위 내에서 보상을 받고, 부족한 부분은 상업 제 3 자 책임보험에 의해 배상된다. 따라서 강제 보험과 상업 제 3 자 책임보험은 일반적으로' 책임' 이다.
보험회사가 피보험자에게 보험증권을 발행하지 않았고 면책사유와 조항의 고지의무를 다하지 않았기 때문에 보험조항에 약속한' 자동차 교통사고 책임 강제보험의 각 항목별 배상 한도를 초과하는 부분' 면책조항은 무효다.
독서 확장: 보험을 사는 방법, 어느 것이 좋은지, 보험의 이 구덩이들을 피하는 방법을 가르쳐 준다.