하지만 이때 돈에 대해 이야기할 필요가 있다고 생각합니까? 한 가족에게 사랑하는 사람을 잃는 것보다 더 고통스러운 것은 무엇일까? 게다가, 약간의 보조금을 받는다고 해도, 당신은 얼마나 할 수 있다고 생각합니까? 왜냐하면 영원히 약간의 보상일 뿐이기 때문입니다. (존 F. 케네디, 보상명언) 보상이 무엇인지 모두 알고 있다. 바로 너에게 해를 끼치는 것이다. 그것뿐이다. 이것은 한 사람의 가치에 비례하지 않는다. (알버트 아인슈타인, 보상명언) 언제부터인지, 우리는 왜 개인이 이렇게 강해서 세상을 바꿀 수 있고, 세상을 더 아름답고, 현대적으로 만들 수 있다고 생각하는 경우가 많다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)

동시에, 우리는 또한 왜: 사람이 이렇게 연약하다는 것을 느낄 수 있다. 그들은 지금 여전히 우리에게 미소를 짓고 있지만, 다음 초에는 우리를 떠날 것이다. 인생은 변덕스럽다. 그래서 하고 소중히 여기라! 동항비행기 추락 사고 이후 회사는 이미 654.38+04 만 8500 원을 배상했지만 청구 절차는 아직 끝나지 않았다. 희생자 가족들은 사고 회사 자체의 보상도 받을 수 있다. 민항국의 오래된 사고 조례에 따르면 비행기 사고가 발생하면 희생자 가족들은 50 만원 정도의 배상을 받게 된다. 그러나 경제가 발전함에 따라 배상 금액이 계속 상승하고 있다.

일부 전문가들은 동항 보상이 90 만에서 654.38+0 만원 사이일 가능성이 있다고 말한다. 이것은 또한 제 1 가족 구성원에 대한 보상이다. 동항공난 후 수색요원을 통과하다. 모두 수색해서, 지금 블랙박스 두 개를 모두 찾았습니다. 132 선원과 그 가족의 DNA 샘플을 통과하다. 현장에서 추출한 DNA 샘플과 비교하다. 이제 모든 승객의 신분이 확인되었습니다. 이에 따라 배상 관계자는 블랙박스 데이터가 아직 해독되고 있지만 승객의 책임 (예: 항공사고가 폭발물을 휴대한 승객들의 책임) 이 배제돼 배상 금액도 확정됐고 동항도 배상을 시작했다.

그렇다면 희생자 가족들은 얼마나 많은 보상을 받을 수 있을까? 우리 각자는 시간을 다잡고, 아직 젊을 때 해야 할 일을 끝내고, 자신에게 너무 많은 아쉬움을 남기지 말아야 한다. 결국 시간은 나를 기다리고, 사람은 나를 기다리고 있다. 왜냐하면 우리가 늙고, 죽어가고, 뒤돌아보면, 이 세상의 모든 것이 결코 우리에게 속한 적이 없다는 것을 무의식적으로 발견할 수 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언) 네가 죽었을 때, 그들은 여전히 여기에 있다. 전 인류가 모두 죽었다. 그들은 아직 여기에 있다. 이른바 침몰선이란 이미 천돛을 넘었고, 병나무는 만목춘 앞에 있다.