I. 도로의 정의와 범위
중화인민공화국 도로교통안전법 제 119 조에 따르면 도로는 도로, 도시도로, 사회자동차 통행을 허용하는 장소 (광장, 공공주차장 등 대중통행을 위한 기타 장소 포함) 를 가리킨다. 이 정의는 도로의 기본 속성과 범위를 명확히 하여 후속 도로 식별을 위한 기초를 제공합니다.
둘째, 도로의 분류와 성격
그 기능과 특징에 따라 도로는 고속도로, 1 차 도로, 2 차 도로 및 도시 도로와 같은 여러 유형으로 나눌 수 있습니다. 이러한 여러 유형의 도로에는 교통 관리에 대한 요구 사항과 제한이 다릅니다. 또한 도로의 성질도 공공 도로에 속하는지, 교통 조건이 있는지 여부와 같은 중요한 요소입니다.
셋째, 도로 사용권의 정의
도로 사용권에는 도로 사용자의 권익, 도로 관리자의 책임, 도로 시설 유지 등 여러 가지 측면이 포함됩니다. 도로 인정 과정에서 도로 사용권의 귀속과 경계를 명확히 하여 각 방면의 권익이 보장되도록 해야 한다.
넷째, 도로 식별 절차 및 근거
실제로 도로 식별은 일정한 절차와 근거를 따라야 한다. 일반적으로 도로 인정은 교통관리부가 책임지고 관련 법규와 현장 실태에 따라 진행된다. 감정 과정에서 관련 증거를 수집하고 현장 조사 평가를 진행한 뒤 결론을 내려야 한다.
결론적으로:
도로 교차로 방법의 도로 식별은 관련 법률 및 규정 및 실제 상황에 따라 수행되어야 하는 여러 가지 복잡한 프로세스입니다. 도로 교통 관리에서 도로의 성격, 범위 및 사용권을 정확하게 파악하는 것은 교통질서 유지, 교통안전 보장, 도로 사용자의 합법적 권익 보호에 중요한 의미가 있다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 1 19 조 규정:
이 법에서 다음 용어의 의미:
(a)' 도로' 는 도로, 도시도로, 단위가 관할하지만 사회자동차 통행을 허용하는 장소 (광장, 공공주차장 등 대중통행을 위한 장소 포함) 를 말한다.
(b) "차량" 은 자동차와 비 자동차를 의미합니다.
(3)' 자동차' 는 동력장치에 의해 구동되거나 견인되어 도로를 달리고, 승객을 태우거나 물품을 운송하고, 특수공사 작업을 하는 바퀴 달린 차량을 말한다.
(4)' 비자동차' 는 인력이나 축력으로 도로를 달리고 있는 차량과 최고 시속, 무부하 중량, 외형 치수가 국가 관련 기준에 부합하는 전동 휠체어, 전기자전거 및 기타 장애인 전용 차량을 말한다.
(5)' 교통사고' 는 도로에서 차량 고장이나 사고로 인한 인신상해나 재산 피해를 뜻하는 사건이다.