인차 분류는 한 동네의 인간화 정도와 주거 편안함을 측정하는 중요한 지표 중 하나이며, 많은 주택 구입자들은 이를 간과할 것이다. 그렇다면 인차분류란 무엇일까요? 진짜 인력거 분리는 어떤 모습일까요?
이름에서 알 수 있듯이 인차 분리는 인파와 차의 분리를 실현할 수 있다. 현재 주택단지의 인차분류에는 두 가지 형태가 있다: 일부 인차분류와 완전 인차분류이다.
어떤 사람은 차가 분리되고, 바로 일정 규모의 인차가 분리되는 것이다. 차량은 동네 안으로 들어가 군내하나 지하차고로 들어간 다음 지하차고의 엘리베이터를 통해 직접 주택으로 들어갈 수 있다.
인차의 완전 분리는 보통 지하차고의 입구가 동네 정문이나 동네 밖의 상가에 설치된 것을 가리킨다. 차량은 정문에서 지하차고로 직접 들어가 집단과 유닛으로 들어간 다음 지하차고를 통해 유닛 엘리베이터로 들어가는 것은 동네 지상 주민들의 활동에 거의 영향을 미치지 않는다.
인차가 완전히 분리되어 있다: 차고 출입구는 동네 정문에 설치되어 있다.
결론적으로, 실제 인차 분류에는 세 가지 기본 특징이 있어야 한다. 동네에는 자동차가 없고, 차고 입구는 동네 대문 밖에 있고, 도로 설계는 자동차가 동네로 들어갈 수 없도록 보장한다 (전용 소방통로 제외).
인차 분리를 완벽하게 할 수 있는 지역사회는 주거 편안함에 다음과 같은 장점을 가지고 있다.
1, 보안 강화
동네 차량의 속도는 빠르지 않지만 어쨋든 노인아이 등 특수단체가 있어 차량 주행은 항상 위험하다. 한 사람이 차를 분리하는 동네를 계획하고, 동네 내 인차 쟁도 문제를 해결하고, 동네 내 행인의 안전을 보장하다. 아이들은 동네에서 자유롭게 놀고 달릴 수 있고, 노인은 가끔씩 차가 지나가는 것에 대해 걱정하지 않고 동네를 한가롭게 산책할 수 있다.
2. 소음 간섭에서 멀리
인차가 분류된 후 동네에는 교통이 없고, 자동차 경적 소리와 엔진 시동 소리가 격리되어 소음 오염을 크게 줄이고, 동네 환경은 더욱 조용하고 편안하다.
3, 경관의 시야가 비교적 좋다
인차가 분리된 주거 지역에서는 인도보도, 녹화, 경관이 주행로를 대신하고, 업주들은 더 넓은 경관의 시야를 감상할 수 있고, 생활감과 소속감을 느낄 수 있다.
4, 여행이 더 빨라요
급변하는 직장인들에게는 한 사람의 차가 분리된 동네에 살고, 사람마다 제각기 다른 길을 걸으며 서로 방해하지 않는다. 아침에 떠나는 것은 동네 사람들의 차가 뒤섞여 생기는 혼잡에 대해 걱정할 필요가 없다.
현재 계림의 많은 새 건물의 계획 설계는 모두 인차의 완전한 분리를 실현하였다. 변쇼는 먼저 계림 각 주요 지역의 인기 건물 및 인차공간의 비율을 정리해 참고하도록 하겠습니다.