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공안부는 길림 백산 6 사 2 상 사고 원인: 운전사가 갑자기 간질을 앓고 있다고 통보했다. 어떻게 생각하세요?
공안부는 길림 백산 6 사 2 상해 사고 원인을 통보했다. 운전기사 돌발 간질로 공안부는 5 월 4 일 길림 백산에서 발생한 6 사 2 상해 사고 원인을 통보했다. 이 재난은 운전기사 유가 사회에 보복하기 위해 고의로 사람을 때리는 것이 아니라 운전 중 간질 발작으로 인한 것이다. 바로 이에 따라 유씨의 행위가 위험방법으로 공공안전죄를 위태롭게 하는지, 교통사고죄를 저질렀는지 확인할 수 없다.

양형에 있어서, 전범자는 최고 사형을 선고받을 수 있다. 그러나 사후에 범죄를 저지른 사람은 최대 7 년 이상의 징역을 선고받고 무기징역과 사형은 없다. 본 사건과 함께 유범이 전죄를 범한다면 그 고의적인 상태는 간접적인 의도에 속한다. 만약 그가 후죄를 저질렀다면, 그의 잘못 상태는 지나치게 자신만만한 잘못에 속한다.

이 가운데 간접적인 의도는 사람들이 자신의 행동이 사회에 해로운 결과를 초래할 수 있다는 것을 알면서도 여전히 해로운 결과를 방임한다는 것을 의미한다. 지나치게 자신만만한 잘못은 행위자가 자신의 행동이 해로운 결과를 초래할 수 있다는 것을 예견하지만, 쉽게 믿으면 피할 수 있고, 그로 인해 위험한 결과가 발생할 수 있다는 것을 의미한다. (존 F. 케네디, 자신감명언) 즉, 둘 다 해악 결과의 발생에 대해 어느 정도 알고 있지만, 위험 발생 확률에 대한 이해는 다르다. 전자를 알 확률은 후자보다 현저히 크다.

"자동차 운전면허증 신청 및 사용 규정" 에 따르면 간질은 자동차의 안전한 운전을 심각하게 방해하는 질병 중 하나이다. 운전자는 질병을 앓고 있으며 운전 면허증을 신청할 수 없습니다. 운전자가 운전면허증을 취득한 후 신체상태 변화로 간질을 앓고 있는 경우 30 일 이내에 운전면허증 발급지 차관소에 가서 운전면허증을 취소해야 한다.

경찰의 초보적인 조사에 따르면 유씨는 작년부터 항간질제를 복용하기 시작했다. 그래서 그는 자신이 안전운전을 방해하는 질병을 앓고 있다는 것을 알고 있었지만, 다행히 운전을 계속하여 자신의 행동이 초래할 수 있는 위험에 대해 어느 정도 알고 있었다.

그러나, 이에 대해, 우리는 유가 주관적으로 병세를 돌보지 않고 운전하는 간접적인 의도에 속한다고 단정할 수 없어, 차사고를 방임할 수 없다. 구체적으로 이 병례는 간질의 발작률, 환자의 약물 통제 상황, 환자가 적극적으로 예방 조치를 취하고 있는지 여부 등을 결합해야 한다. , 리우 자동차 사고 에 대한 의도적 또는 과실 을 분석 할 수 있습니다.

유씨가 사고 전 간질 발작 빈도가 높고, 마약 통제 효과가 좋지 않고, 운전 시 마약을 소지하지 않은 경우 사고에 대해 간접적인 의도적 태도를 가지고 있다고 판단해야 한다. 반대로, 그것은 과실이다. 게다가, 유씨는 자신의 간질병에 대한 냉정한 인식이 있는지의 여부도 본 사건의 배상에 영향을 미칠 것이다.

따라서 유씨는 자신의 간질을 보험회사에 알리지 않아 보험차량 사고 확률이 크게 높아졌기 때문에 보험사는 보험금 배상 책임을 지지 않을 수 있다. 고인에게 초래된 막대한 손실은 모두 유 본인이 지불할 것이다. 그럼, 독자 여러분, 유씨가 어떤 형사책임을 져야 한다고 생각하십니까?