도로 교통 사고 식별의 근거

법률 분석: 1, 당사자가 규정을 위반하는지 여부

2, 위반과 사고 사이에 인과 관계가 있는지 여부;

3, 사고에서 불법 행위의 역할이 얼마나 큰가.

위반행위가 있고 행위와 사고 사이에 인과관계가 있는 경우, 당사자의 위반행위가 사고에서의 역할에 따라 사고 책임을 평가해야 한다. 사고 책임은 전체 책임, 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임으로 나뉜다.

법적 근거:' 중화인민공화국민법' 제 1 179 조 타인에 의한 인신피해는 의료비, 간호비, 교통비, 영양비, 입원 급식보조비 등 치료재활의 합리적인 비용, 무단결근으로 줄어든 수입을 배상해야 한다.

장애를 일으키는 사람은 보조기구 비용과 장애 배상금도 배상해야 한다. 죽음을 초래한 사람은 장례비와 사망보상금도 지불해야 한다.

중화인민공화국 형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망, 공적 재산에 중대한 손실을 입은 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

최고인민법원은 교통사고 형사사건을 심리하고 구체적으로 법률 몇 가지 문제를 적용하는 것에 대한 해석을 한다.

둘째, 다음 중 한 가지 경우, 교통사고가 발생하여 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다.

(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.

(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;

교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.

(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;

(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;

(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;

(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;

(e) 심각한 과부하 운전;

(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.