비 오는 날 운전은 원래 위험하다. 이번에 운전기사 과속 부적절한 조작으로 13 명이 숨지고 44 명이 다쳤다. 그래서 이 사고는 운전자와 밀접한 관계가 있어 반드시 그에 상응하는 책임을 져야 한다는 것을 알 수 있다.
1, 이게 뭐야?
기사 이홍결은 당시 63 명의 승객이 타고 있는 ax5006 일반 버스를 운전했다. 비 오는 날 길이 미끄러워 좌측으로 변도할 때 중앙격리대 가드레일과 충돌하여 13 명이 숨지고 44 명이 다치고 직접적인 경제적 손실은 약 2 1 19000 원입니다. 관련 부처가 조사에 참여한 뒤 대형 트럭 운전사가 안전한 주행을 유지하지 않았다는 것을 알게 됐다. 긴급 조작 처리가 부적절하여 차량이 통제력을 잃고 옆으로 뒤집혔다. 조사 과정에서 사고 기관은 사고, 위반 조작, 사고 기업 안전 생산주체의 책임 불집행, 검사 기관이 일부러 허위로 위장하는 등의 문제도 폭로했다. 이 사고의 원인은 다방면으로 현지에서 이미 입건한 조사임을 알 수 있다.
고속 주행은 무엇에주의를 기울여야합니까?
사회경제가 급속히 발전함에 따라 중국의 고속도로도 점점 발달하고 있다. 고속도로에서 주행할 때는 반드시 안전운전에 주의하고 피로운전, 음주운전 등 위험한 조작을 피하여 정상적인 생활에 영향을 주지 않도록 해야 한다. 특히 버스 운전사의 경우 안전띠를 기억하라고 승객에게 일깨워줘야 위험이 닥쳤을 때 자신의 생명을 더 잘 보호할 수 있다.
내 개인적인 견해는 무엇입니까?
이 일은 회사와 버스 운전사 모두 책임이 있다고 생각한다. 이 일을 통해서도 사람의 생명이 매우 취약하다는 것을 알 수 있다. 생활 중에 차를 탈 때는 반드시 규칙에 따라 안전벨트를 정확히 기억해야 하며, 생명안전 문제가 발생하지 않도록 해야 한다. 모든 운전자가 생활 속에서 안전하게 운전할 수 있기를 바랍니다.